147 1.9 JTD 115km dymi przy depnięciu

Witam,
Mam pewien problem z Bellą. 1.9 JTD 115KM 2003r. Otóż przy depnieciu lubi puścić dymek. Ciężko mi określić jaki kolor. Przeważnie dzieje się to na dwójce i szybkim wkreceniu powyżej 3k. Puści dymek i potem luz, nic nie dymi. Dzisiaj trochę testowałem na trasie 10km na różnych biegach. Dymek poszedł na trójce, później parę razy depnąłem na dwójce i nic. Jak stoi na luzie i go przegazuje, nic nie dymi. Tak więc nie ma jakiejś reguły kiedy dymi...
Pod kompem żadnych błędów.
Egr zaslepiony, czyszczony ok 5k km temu.
Oleju nie bierze.
Interfejs mam tak więc mogę zrobić jakieś testy, ale proszę o info jak :)

Jakieś pomysły?

Pozdrawiam
Marek

Jak się trochę na niższych obrotach jeździ to potem trzeba depnąć i trochę przeczyścić. Nie ma się czym martwić

Wyryte rantem felgi

Nie ma się czym przejmować :) diesel zawsze lekko zadymi, tym bardziej przy depnięciu wypluje sobie sadzę :P

Dzięki, to mnie uspokoiliście :) Możliwe że wcześniej nie zwróciłem na to uwagi, mam już ją prawie rok i nigdy tego nie zauważyłem ;)

Sorry a OT ale też mam czasami czarny dymek przy bucie nie przejmuje się tym , ale właśnie zastanawiam się za zaślepieniem EGR-a z myślą o poprawie kupiłeś już z zaślepionym czy sam zaślepiałeś jakieś znaczące różnice ?;) pozdrawiam

Kupiłem już z zaślepiony, tak więc nie wypowiem na temat różnic tego zabiegu ;)

Ja tam po zaślepieniu nie zauwazylem żadnej róznicy.Tylko że ja zaślepiłem zaspleka z dziurkami jak alfa zaleca...

a tak sie zapytam do ilu krecicie swoje JTD ?

Po zaślepieniu różnicy wielkiej nie widać, tyle że EGR nie jest zasyfiony i się nie przycina co skutkuje brakiem błędu, po zaślepieniu w v8 jest tylko "cichy" błąd zapisany w kompie.

U mnie akurat dymi na czarno przy mocniejszym depnięciu, bo wiem, że leją wtryski i dym to po prostu nadmiar paliwa.

Na zimnym do max 2,5k, spokojnie tak do max 3k a jak mnie najdzie i silnik rozgrzany to i do odcięcia ;)

Wyryte rantem felgi

Cytat:

---

Napisał beriba

Na zimnym do max 2,5k, spokojnie tak do max 3k a jak mnie najdzie i silnik rozgrzany to i do odcięcia ;)

Wyryte rantem felgi

---

Ja podobnie, trzeba czasami przedmuchać silnik. Ostatnio na suchym, na trzecim biegu przy wyłączonym ASR zamieliło kołami :happy: ;)

Również podobnie, na zimnym max 2,5k.
Spokojna jazda to zazwyczaj też max 3k, czasami dla przedmuchu trochę wyżej :)
Aż z ciekawości wyłączę ASR i spojrzę u siebie czy się uda :D