Świszczenie szyb powyżej 100 km/h

Witam. W mojej belli zauważyłem pewien dyskomfort podczas jazdy. Im szybciej jade, tym mocniej słychać świszczenie powietrza gdzieś między szybą a uszczelką po stronie kierowcy. Po drugiej stronie wszystko jest ok. świszczenie słychać od około 90-100 km/h ale przy prędkościach 130 - 140 jest to już bardzo uciążliwe. Jest to mój pierwszy bezramkowy samochód i w zasadzie nie wiem czy to jest normalne zjawisko, czy ten "typ tak ma" czy po prostu poprzedni właściciel coś majstrowal przy drzwiach. Czy te uszczelki po jakimś czasie się wyrabiają? Samochód ma 5 lat. Jak sobie z tym poradzić?

w 159 mam ten sam problem jakieś 10-20cm od słupka wydaje mi sie ze gdzieś świszczy. Z tym, że wiem, że szyba przednia była wymieniana

Dziś myjąc samochód zauważyłem, że przez tą uszczelkę od strony kierowcy spadło kilka kropel po szybie od strony wnętrza samochodu. Czyli ewidentnie uszczelka jest nieszczelna lub drzwi są za wysoko / za nisko zamocowane. Co w takim wypadku najlepiej zrobić?

TTTM - w subaru miałem to samo. Tam była regulacja kąta docisku szyby, a to był samochód z '94 roku, więc tu też coś powinno być.

to normalne w większości "bezramkowych" drzwi, pomoże regulacja drzwi (wg mnie już za późno) lub wymiana uszczelki, przyczyna i procedura opisana w elearn.

W 159 też mi coś świszczy, mam wrażenie że jak trochę podważyłem uszczelkę (ale to "ramkowe" drzwi) w ten sposób że podniosła się na osadzeniu o jakiś mm to mniej świszczy.

Można regulować siłę docisku drzwi na zamku, ale w moim przypadku niewiele to dało.

Dziś przyjrzałem się sprawie bliżej. Znalazłem źródło tego świszczenia. Wątpię aby regulacja kąta szyby tutaj pomogła. Pomiędzy uszczelką a ramą drzwi mniej więcej od lusterka do połowy długości drzwi uszczelka nie przylega tak dokładnie jak po drugiej stronie. Wsadziłem tam kawałek czarnej taśmy zwiniętej w rulon podważając delikatnie uszczelkę i jest lepiej. Aczkolwiek świszczenie ciągle obecne. Wydaje mi się po prostu, że tutaj bez wymiany uszczelki na nową się nie obędzie. W związku z czym mam pytanie, czy ktoś może mi dać namiary gdzie mogę dostać taką uszczelkę drzwi od strony kierowcy nową? W ASO zaśpiewali mi za nią 460zł a nie mam ochoty wydawać prawie 5 stów na kawałeczek gumy... Brera 2010 po lifcie.

Panowie, znacie jakiś serwis na śląsku gdzie mogę podjechać z moją bellą w sprawie regulacji szyb / wymiany uszczelek? Pojeździłem dziś po mechanikach w moim mieście i nikt nie chciał podjąć się tego tłumacząc się, że nie chce pogorszyć sytuacji...

Można spróbować preparat firmy SONAX nr. produktu 340 200-490.Nakładamy kilka warstw. Płyn uelastycznia i spulchnia gumę. Ten produkt stosuję dobre kilkanaście lat w różnych autach. Przy drobnych nieszczelnościach działa bez zarzutu

Color, obawiam się, że to nie pomoże, robiłem podobnym preparatem, tylko, że innej firmy. Silicon w sztyfcie, nie pomogło. Podejrzewam, że poprzedni właściciel zdejmował drzwi i nie założył ich już tak jak powinny być, gdyż odgłos zamykania drzwi po drugiej stronie jest całkiem inny niż od strony kierowcy. Od strony pasażera wiać zaczyna gdzieś dopiero od 160km/h co ponoć jest normalnym zjawiskiem w bezramkowych drzwiach, natomiast od strony kierowcy wieje już od 100km/h. Przy 160 to tak jakbym jechał z otwartym oknem..

Cytat:

---

Napisał Radziu147

w 159 mam ten sam problem jakieś 10-20cm od słupka wydaje mi sie ze gdzieś świszczy. Z tym, że wiem, że szyba przednia była wymieniana

---

Kiedyś przerabiałem ten problem w Oplu po wymianie przedniej szyby. Przy 80-90km/h zaczęło świszczeć jak w starej stodole :) więc pojechałem na poprawkę. Wzięli suszarkę do włosów i okazało się, ze w dolnej części szyby od strony pasażera był prześwit niedolany klej taki czarny w tubie na którym osadza się szybę. Doszczelnili i po kłopocie.

U mnie problem leży w 99% po stronie drzwi kierowcy, gdyż kiedy myję auto krople wody spływają po wewnętrznej (od środka) stronie szyby. Zna ktoś speca od regulacji szyb / eliminowania nieszczelności w woj. śląskim? Chętnie się przejadę i zrobię z tym porządek raz na zawsze bo mam już dość tego świszczenia.

Dobrze jest też np. obkleić taśmą papierową wszystkie miejsca w których mamy wątpliwości co do nieszczelności, a następnie jazda próbna.

Cytat:

---

Napisał djrobertos

U mnie problem leży w 99% po stronie drzwi kierowcy, gdyż kiedy myję auto krople wody spływają po wewnętrznej (od środka) stronie szyby. Zna ktoś speca od regulacji szyb / eliminowania nieszczelności w woj. śląskim? Chętnie się przejadę i zrobię z tym porządek raz na zawsze bo mam już dość tego świszczenia.

---

Bez rzeźby to nic nie zrobisz. Zapewne auto jest po stluczce i jak wspomniałeś wyjeta uszczelka wyłożona ponownie już nie przylega ja zaczął bym od wymiany uszczelki jeśli nie pomoże to z dzwiami coś trzeba podoginac lub wymienić

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Reasumując polski lakiernik da sobie z tym radę ;-)

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Mieliście rację. Podjechałem do dobrego blacharza i ten na nowo osadził drzwi - pomierzył sobie wszystko, ustawił również kąt nachylenia szyby na śrubie i mam ciszę jak makiem zasiał nawet przy 200 km/h :)