Hamulce tył piszczą cholernie za każdym razem

Witam może ktoś się borykał kiedyś z problemem hamulców z tyłu w Alfie 166. Problem dotyczy mnie już od jakiegoś czasu, podczas każdego przyhamowywania z tyłu od strony kierowcy. Pisk narasta wraz z nagrzaniem się klocków i taczy hamulcowej. Z tyłu i z przodu są nowe tarcze TRW i klocki TRW. Z poczatku po zamontowaniu nowego kompletu na tył była cisza przez jakieś kilkanaście tys km, od jakiegoś momentu problem nie ustaje, zamieniałem nawet klocki stronami, zakładałem różne na próbe np "Tomex", "Lpr i dalej to samo. Co robić? może kupić orginalne klocki?

Może tłoczki już zapieczone. Lekko się wkręcają? Solidne wyczyszczenie to podstawa i rozumiem że zrobione?

Winne sa klocki,przerabialem temat u siebie w 3.2. Kupilem komplet Zimmermanna (tarcze i klocki) i cisza jak makiem zasial.

uzyj smaru miedziowego, wyczysc porzadnie wszystkie miejsca styku klocka z zaciskiem jakims druciakiem i powinno byc ok. u mnie jak zapiekl sie tloczek to nie piszczalo.

Zaciski były regenerowane w moim zakresie tzn. wszystkie gumki nowe i tłoczek też nowy wszystko ładnie pracuje bez zacięć, tłoczki przesmarowane pastą do tłoczków, prowadnice w idealnym stanie, jarzma i zaciski piaskowałem i odnawiałem we własnym zakresie.

Dobra tloczki przesmarowane a reszta?

tłoczki przesmarowane, prowadnice przesmarowane czyste bez wżerów

To chyba tylko pozostaje felerne zestawienie klocków z tarczami. Generalnie nie spotykają się takie problemy na tylnych tarczach.

Starałem się dobrze połączyć zestaw na tył nie oszczędzałem i kupiłem TRW klocki i tarcze ale jak słychać chyba coś z nimi nie tak;/

Agresywna jazda, klocki się szklą, zeszlifowanie papierem ściernym zeszklonej warstwy klocków pomoże na jakiś czas :)

Ja nie mam ciekawego doświadczenia z trw.Kiedyś miałem 2 komplety w skodzie i piszczały.Założyłem kpl.ATE i nie wiem co to są problemy z hamowaniem już 4 lata.Może oni i dobre zawieszenia robią,ale hamulce nie bardzo im wychodzą.

Ja mam przód cały trw i nic nie piszczy. Także reguły nie ma.

Gonzo, ale chodzi o przód, ale dokładnie reguły nie ma. W poprzedniej Alfie miałem z tyłu TRW, jak się jeździło bardzo spokojnie bez hamowania z większych prędkości było ok, jeśli się hamowalo z większych prędkości to klocki się szklily i było trzeba KE szlifowac i tak w kółko... Założyłem inne i było ok, podam firmę jak wrócę do domu mam gdzieś kartonik.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

To i jak wrzuce swoje 3 grosze:sarcastic:
U mnie z kolei od 6 lat z tyłu siedza klocki TRW i oryginalne tarcze jeszcze z logo AR i nic nei piszczy :sarcastic:
sa juz na wykończeniu i w tym roku wpadną nowe. I nie wiem czy tez TRw nei zapodac.

Z przodu z kolei mam zmienione zaciski na brembo i z tymi zaciskami dostalem ladne w zasadzie nowe klocki. Firmy nei pamiętam ale to jakies tanie zamienniki sa. BNapewno nic markowego i tez nei piszczy.
Takze wychodzi na to ze wina jest w zaciskach gdzies.
Ja mam tylne po regeneracji ze 2 lata temu- tloczki nowe itp, linki nowe i dziala ladnie.