2.0 8v strzela w dolot podczas odpalania

Witam! Mam problem ze swoją 155 :( od kiedy ją posiadam zdarza się jej (ale bardzo rzadko) strzały w dolot podczas odpalania, najczęściej gdy silnik ostygnie po dłuższej jeździe tak ok 1,5h. Nigdy nie zdarzyło się to na całkowicie zimnym silniku. Strzał jest tak duży że wywala kolektor z gumowych łączeń. Wymieniłem już kable, ustawiłem przerwę na świecach. Wcześniej myślałem, że to wina starej już instalacji lpg, ale została ona usunięta a problem dalej jest. Podejrzewam lejący wtrysk lub ewentualnie nieszczelny zawór ssący... Macie jeszcze jakieś pomysły? Po za strzałem żadnych objawów innych nie ma, moc jest, silnik chodzi równo, nie dymi, zaworów nie słychać. Pozdrawiam

Strzały w dolot to objaw zbyt ubogiej mieszanki.
Tyle że trochę dziwnie się to objawia u Ciebie.

Cytat:

---

Napisał lesio146

Strzały w dolot to objaw zbyt ubogiej mieszanki.
Tyle że trochę dziwnie się to objawia u Ciebie.

---

Że jak? :P

Ja bym sprawdził ustawienie rozrządu i zapłonu ;-)

Cytat:

---

Napisał bimsky

Że jak? :P

Ja bym sprawdził ustawienie rozrządu i zapłonu ;-)

---

Że strzały w dolot to zbyt uboga mieszanka.Nie wiedziałeś????
Ale jak pisałem dziwnie to się u kolegi objawia.Strzela w dolot przy dodawaniu gazu gdy jest uboga mieszanka.Nowość dla Ciebie????
PS jak się ustawia zapłon w 155???

Cytat:

---

Napisał lesio146

Że strzały w dolot to zbyt uboga mieszanka.Nie wiedziałeś????
Ale jak pisałem dziwnie to się u kolegi objawia.Strzela w dolot przy dodawaniu gazu gdy jest uboga mieszanka.Nowość dla Ciebie????
PS jak się ustawia zapłon w 155???

---

Zapłon jest elektroniczny. Podłączałem auto pod kompa jedyny błąd jaki pokazało to integrator sondy lambda.

Cytat:

---

Napisał DJBisonus

Zapłon jest elektroniczny. Podłączałem auto pod kompa jedyny błąd jaki pokazało to integrator sondy lambda.

---

Wiem jaki jest zapłon,ciekaw byłem jak go masz niby ustawić.Jakie wartości pokazuje sonda?

ja bym sprawdził ustawienie rozrządu

I regulator ciśnienia paliwa. Mi raz wybuchł kolektor, problem w tym ze zbiera sie w nim paliwo które po postoju i próbie rozruchu po prostu wybucha.

Cytat:

---

Napisał lesio146

Że strzały w dolot to zbyt uboga mieszanka.Nie wiedziałeś????
Ale jak pisałem dziwnie to się u kolegi objawia.Strzela w dolot przy dodawaniu gazu gdy jest uboga mieszanka.Nowość dla Ciebie????
PS jak się ustawia zapłon w 155???

---

Nie, nie wiedziałem. Co ma piernik do wiatraka, skoro zapłon jest w momencie gdy zawory są zamknięte? Przerywanie i wypadanie zapłonów - owszem, ale strzelanie w dolot to bzdura i wynik uszkodzenia lub przestawienia rozrządu bądź zapłonu. Jak go ustawić gdy jest elektroniczny? Sprawdzić czy koło pasowe na wale nie ma luzów i nie da się nim 'obracać' (po zdjęciu pasków).

Cytat:

---

Napisał bimsky

Nie, nie wiedziałem. Co ma piernik do wiatraka, skoro zapłon jest w momencie gdy zawory są zamknięte? Przerywanie i wypadanie zapłonów - owszem, ale strzelanie w dolot to bzdura i wynik uszkodzenia lub przestawienia rozrządu bądź zapłonu. Jak go ustawić gdy jest elektroniczny? Sprawdzić czy koło pasowe na wale nie ma luzów i nie da się nim 'obracać' (po zdjęciu pasków).

---

Szkoda k...a komentarz dla takiego znawcy.To z jakiego powodu wali w dolot jak walnie przepływa i muli a strzela w dolot że hej?Fazy przestawia?Jak byś miał ciut doświadczenia np na gaznikach to byś nie pier.... głupot.

Lesiu dajcie już spokój z tymi przekleństwami. Ja bym sprawdził jak napisał Andrew od sprawdzenia rozrządu na początek.

Cytat:

---

Napisał andrzej1980

Lesiu dajcie już spokój z tymi przekleństwami. Ja bym sprawdził jak napisał Andrew od sprawdzenia rozrządu na początek.

---

Sprawdzenie nie zaszkodzi na pewno.Od czegoś trzeba zacząć .Ale czy to przyczyna to raczej wątpię.

Cytat:

---

Napisał lesio146

Szkoda k...a komentarz dla takiego znawcy.To z jakiego powodu wali w dolot jak walnie przepływa i muli a strzela w dolot że hej?Fazy przestawia?Jak byś miał ciut doświadczenia np na gaznikach to byś nie pier.... głupot.

---

Zluzuj majty, koleżko ;-) Jesteś w stanie jakoś konkretnie to wytłumaczyć, czy tak tylko będziesz się przekomarzał?

Nie twierdzę że strzały w tym czyli założyciela tematu są spowodowane ubogą mieszanką.
Uboga mieszanka objawia się strzałami w dolot przy dodawaniu gazu! Zawsze strzały w dolot (rozrząd,zawory,luzy,zapłon ok) to uboga mieszanka.Nigdy nie jest to świeca,kable.To zawsze wali w wydech!Jeśli sam tego nigdy nie doświadczyłeś poczytaj o tym,najlepiej w jakiejś książce dotyczącej układów gaźnikowych.Tam to najlepiej było opisywane. PS dałem Ci przykład (sto razy opisywany na forum)strzałów w dolot przy wlniętym przpływomierzu.

Cytat:

---

Napisał lesio146

...............
Uboga mieszanka objawia się strzałami w dolot przy dodawaniu gazu! Zawsze strzały w dolot (rozrząd,zawory,luzy,zapłon ok) to uboga mieszanka......

---

+1 ...... Dokładnie.

Cytat:

---

Napisał kasztelan

I regulator ciśnienia paliwa. Mi raz wybuchł kolektor, problem w tym ze zbiera sie w nim paliwo które po postoju i próbie rozruchu po prostu wybucha.

---

Da się coś z tym zrobić? czy po prostu ten typ tak ma?

Co do rozrządu będę dziś sprawdzał jego ustawienie.

Sprawdź regulator, nie rozbierałem naszego ale tam często jest membrana, jest szansa że np. jest tam dziurka i leje paliwo do dolotu, sparciała ze starości itp. Nie miałem czasu rozbierać swojego, po prostu wymieniłem i auto jeździło dalej bez problemów tylko że u mnie jak pierdolnęło (przepraszam ale słowo użyte w celu podkreślenia mocy wybuchu :) ) to kolektor plastikowy pękł na dwie części i 2 kumpli z pracy wybiegło sprawdzić co się stało :)
U mnie ta akcja wydarzyła się jak auto po jeździe postało na słońcu = benzyna w dolocie zaczęła parować.
Może to być przyczyną ale wcale nie musi jednak warto sprawdzić.

Dzięki za podpowiedź, u mnie też jest mocne pierdolnięcie aż wszyscy w okół się oglądają z tym, że mam kolektor aluminiowy, więc póki co jest cały, jedynie go wywala całkowicie z tych gumowych połączeń, póki co sprawdziłem wtryskiwacze i są ok.