Printable View
Hej,
powoli kończy mi się spłata kredytu na obecną AR 166 2.4 JTD i zastanawiam się nad kolejną 166tką, jednak tym razem chciałbym "łyknąć" model po lifting'u, z silniczkiem 3.2 V6 :)
Słyszałem, że ten silnik pochodzi ze stajni GM. I tu pojawia się kwestia wszystkich za / przeciw. Jak Wy jako użytkownicy/mechanicy AR z tym silnikiem oceniacie go?
Jak porównujecie ten silnik z 3.0 litrową wersją?
Wiem że jeden z kolegów z Reszowa, udzielający się na forum ma takową. Może się też udzieli?
Nie znam 3.2 ale ogólnie V6 to jest to :D
Przy wskazaniach spalania spodziewaj się czasami X 2 wyniki spalania jtd :)
Hehe, tak tak, wiem, że spalanie przy tym silniku jest kolosalne, ale to ma być 2gi samochód , taki bardziej na trasy, a nie na miasto ;) Zresztą za poruszanie tematu spalania przy silnikach V6 powinny być ban'y na forum :)Cytat:
Napisał QBA
A to, że V6 to rozumiem jak najbardziej ;) tylko chodzi mi bardziej o problemy jakie są typowe dla tego silnika. Czy jego konstrukcja jest bardziej skomplikowana i w wyniku tego, mogą pojawiać się "cięższe" usterki niż w silnikach 3.0 Alfy Romeo ;) ogólnie jak z jego eksploatacją...
Dodam jeszcze tylko, że nie zamierzam tego absolutnie przerabiać na gaz, tak jak co nie co wspominałem o tym w innym temacie. To nie ma być auto eksploatowane na co dzień.
to nie jest silnik z GM to czystej krwi v6 z Arese a to wielka roznica ,zabieraj i jezdzij z bananem na ustach pozdr
to już była by czysta profanacja silnik z GM, generalnie ten sam silnik co 3,0 tylko zwiększona pojemność do 3,2, ogólnie z tego co wiem to silniki bardzo udane i nie sprawiające kłopotów
właśnie na odpowiedź tego typu czekałem :) zatem powoli trzeba zacząć się rozglądać za nowym autkiem...Cytat:
Napisał 77alfisti
dzięki!
3.0 bardziej zblizony jest do 2.5 niż do 3.2 wiem jedynie ze 3.2 ma inne blokady wałków rozrządu.Cytat:
Napisał 77alfisti
3.0 jest bardziej zblizone do 3.2 (moim zdaniem). oprocz paru małych pierdołek roznia sie tylko tym ze silnik 3.2 ma wiekszy skok tłokow - przez to wlasnie ta wieksza pojemnosc bo reszta tzn obwod tłokow itp jest ta sama
2.5 i 3.0 mają te same głowice i te silniki w sumie są z jednego okresu.Cytat:
Napisał epion
3.0 ma większe zawory w głowicy niż 2.5,również 2.5 na inny wał, tłoki (ale korbowody takie same jak 3.0)
3.2 jest prawie taki sam jak 3.0 różni się tylko wałem (skok 78mm) i korbowodami. Tłoki i tuleje takie same, góra silnika też.
Aja polecam 2,0 V6 Turbo mam taki w 166po Fl poprostu wciska w fotel zadnych wiekszych problemow brak
To dziwne, bo myślałem, że wycofali ten silnik zanim był FL ze względu na to, że nie spełniał norm emisji spalin??
Ale jest i nawet fajnie sie zbiera te 215 Konikow
Mógłbyś jakoś szerzej to rozpisać typu: "pomyliłeś się, te silniki również były w 166 po FL". Bo nadal nie wiem czy były produkowane, czy to jest może Twój projekt, albo poprzedniego właściciela??
pzdr
Moj projekt poprostu przebudowalem autko ze starego modelu na nowy i cala tajemnica silniczek juz taki byl
Na poczatek w tym co napisze moge sie mylic wiec ew mnie poprawcie.
Z tego co slyszalem od mechanika to 3.2 ma dwumase.. i nie trzyma parametrow katalogowych. Silnik byl zrobiony pod katem emisji spalin...
Osobiscie wole 3.0 + minimalne modyfikacje dolotu + dobry wydech i strojenie.
Pozdro;)
kiedys ktos sprzedawal taka alfe i klocil sie ze mna i pokazywal mi ze spalanie w miescie ma 6,3 litra :< bylo o tym na forum :P
2.0TB na pewno nie doczekał FL, właśnie ze względu na emisję spalin.Cytat:
Napisał M@T
Z tego co mi sie wydaje (chociaz moge sie mylic) to wszystkie v6 maja DMF..
2.0 TB został wycofany w 1999 roku jeśli pojawił się w pojeździe po FL to znaczy że był to swap. Właśnie przez emisję spalin go wycofano, po za tym nie opłacalna w porównaniu do oczekiwanych zysków była inwestycja w technologie tego silnika. Dlatego jego produkcję zamknięto.Cytat:
Napisał szerszeń
Przeciez to jest ten sam silnik co w GTA tylko ze ze mniejszona moca... Widac kolejny dobry mechanik znajacy sie na rzeczy.Cytat:
Napisał Reks
Ze jak? 3.0 i 3.2 to jest to samo? Dziwne bo mi sie wydaje iz ma dla przykladu inny skok tloka.. wiec Ci sie chyba cos gruboo pomylilo, odpisuje teraz bo przypadkiem trafilem w wyszukiwarce na ten temat;) Nie wspomne juz o elektornice..Cytat:
Napisał epion
I pewnie wsadzę kij w mrowisko i coniektórzy mnie rozstrzelają...
Otóż: silnik 3,2 który montowany jest w 166-ej po FL oraz jak oczywiście wiecie w Brerze i Spiderze, niestety jest spowinowacony z jednostkami GM, a dokładniej australijskiej odnogi, czyli Holdena i właśnie z Antypodów się wywodzi...
Co dociekliwsi oczywiście sprawdzą że ten silnik montowany jest/był również w Vectrach i, ale tu nie jestem na 100% pewien w Saabach 9.5...
Ten silnik praktycznie ma bardzo niewiele wspólnego z jednostką znaną z GTA, która z kolei jest bezpośrednią pochodną silników 3.0 oraz spokrewnionego z nim naprawdę blisko 2.5.
Proszę o zwrócenie uwagi, że nikogo w w/w poście nie obrażałem i przedstawiłem wyłącznie posiadaną przeze mnie wiedzę. Jeśli ktoś ma inne informację proszę merytorycznie i bez " ty......"
Byłbym zobowiązany :)
Tymczasem pozdrawiam :)
Niestety zgodzic się z Tobą drogi kolego nie mogę.Cytat:
Napisał RED DRAGON
Gdyż 3.2 w 166 ma chromowane kolanka dolotu, pasek rozrządu- a tych w Holdenowskiej kontrukcji nie uświadczysz.
Dajmy więc teraz bezpośrednie porównanie obu konstrukcji:
Alfa Romeo typ 936 vs Alfa Romeo typ 939 - oba 3.2 V6 24v
Pojemności: 3179ccm vs 3195 ccm
Śr x skok: 93 x 78 mm vs 85,6 x 89 mm
Oba DOHC 24v
Moc max: 176kW przy 6 200 obr/min vs 191kW przy 6 200 obr/min
Moment: 289Nm przy 4 800 obr/min vs 322Nm przy 4 500 obr/min
Można dorzucic stopnie sprężania: 10,0:1 vs 11,2:1
Silnik 3,2 V6 JTS którego blok i głowicę produkuje Holden by GM był po raz pierwszy wstawiany do Alfy 159 w drugiej połowie 2005 roku .
166 miała 3,2 V6 swojej produkcji ,silnik nie spełniał norm emisji spalin EURO 4 i został wycofany .
Polecam koledze lekturę http://www.cuoresportivo.pl/_mm/siln...v6_tables.html
Figerloo, Rafter, sprawdziłem.... macie rację Panowie...
Mea Culpa...
Jak rozumiem udzielacie mi nagany wzrokowej ;)
Niemniej, szacuneczek Panowie za posiadaną wiedzę...
Pozdrawiam :)