Printable View
Cześć,
od 2 dni nie działają mi spryskiwacze przedniej szyby - chyba zamarzły. Płyn jest, spryskiwacz tylnej szyby działa, silniczek i pompa są sprawne. Macie jakiś sposób na łatwe pozbycie się awarii? Lałem już na dysze odmrażaczem, ale to nic nie daje, bo zapewne nie wnika wewnątrz... Myślę jakby je tu odmrozić? ;)
Pozdrawiam!
Wymień na grzane mgłowe od octavii II, nie dość że problem zniknie, to jeszcze będziesz miał lepsze spryskiwacze. :D
Jak płyn jest do d... to i tak zamarznie w wężykach przed dyszami.Cytat:
Napisał KHOT
Nie ma innego sposobu jak dobry płyn i to nie lany wtedy gdy już zamarznie.Jak jest kiepski płyn można go wzmocnić denaturatem.Śmierdzi ale nie marznie.
- - - Updated - - -
Butelka denaturatu do zbiorniczka i suszarka do włosów(nie do zbiorniczka a do podgrzania dysz/wężyków ;) )Cytat:
Napisał Czarnecki
Nawet w dobrym płynie alkohol odparuje z samej dyszy i zamarznie. Dlatego się stosuje podgrzewane dysze.Cytat:
Napisał lesio146
Sam mam z Octavii II zamontowane i problem znikł :)
Nie twierdzę że podgrzewane są gorsze od nie podgrzewanych.Ale w temperaturze -10 czy jeszcze zimniej nic w dyszach nie odparuje.Cytat:
Napisał jaboleq
-44 stopnie tyle przeżyłem jadąc autem bez podgrzewanych dysz i nic nie zamarzło.
- - - Updated - - -
Do tej pory wszystkim zamarzały i tak męczyli się całą zimę????Cytat:
Napisał jaboleq
Z ciekawości jak sprawdzić czy w mojej Alfie 156 FL mam instalację do podgrzewanych spryskiwaczy? Nie mam podgrzewanych foteli, czy to znaczy, że nie mam pakietu zimowego?
Do przedlifta 156 podchodza te z octavii?
Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka
156 nie miały podgrzewanych spryskiwaczy.Cytat:
Napisał Czarnecki
Napisane z komóreczki!
Do wszystkich 156 wchodzą, podszybie jest takie samo.Cytat:
Napisał stoper
Alfa Yeti... 1.9TDI ;)Cytat:
Napisał KHOT
Mogę potwierdzić to z płynem, jak lałem dobry płyn nie zamarzały nawet jak mieszkałem w Szwecji przy -25 dzień w dzień.
Najgorszy kupiłem kiedyś w Casto, do -15. Zamarzł w zbiorniczku przy -10 a co dopiero w spryskiwaczach...
U mnie zawsze zamarza na dyszach... biorę butelkę letnio-ciepłej wody i leje na nie... zawsze (przynajmniej narazie) pomaga ;)
z tymi dyszami ciekawy patent, moje już nie działają jak kiedyś. Pytanie dotyczące dysz podgrzewanych , z jakiego punktu wziąć prąd?
Pasuje żeby działały jak w innych autach przy podgrzewaniu szyby i lusterek.Cytat:
Napisał kolekszy
Ciągniesz do grzania lusterek. Traochę druciarstwa przy tym jest, ale działa. :P
Zapoda ktoś link do tych pasujących podgrzewanych dysz ze Skody? Dużo roboty, żeby to podłączyć pod lusterka, co trzeba zdemontować? Czy po dołożeniu i zwiększeniu zużywanego prądu nie ma żadnych problemów z instalacją elektryczną? Z ciekawości ile takie dysze potrzebują?
To podejdzie
http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-przod-skoda-octavia-ii-oryginal-i5067350059.html
Jest jakiś manual????
Mi płyn ogólnie nie zamarza tylko na końcówce mam problem bo zamarznie i klops, podgrzewanie by załatwiło sprawę
To ja chyba będę musiał na takie coś sobie wymienić przy okazji. Prawy spryskiwacz z przodu nie działa a lewy rzuca mi w trzy strony płyn :( zmieściłbym się w 100-200 zł jakby mi to mechanik robił ? :) (jestem zielony jeżeli chodzi o takie sprawy mechaniczne, wolę oddać w ręce doświadczonej osoby)
Podłączysz bez większych problemów samodzielnie. O ile dobrze pamiętam, to montując spryskiwacze od Skody - musiałem podciąć trochę plastyku w podszybiu.
Ja u siebie założyłem i nie mogę ich wyregulować. Albo leją na dach albo prosto w ramię wycieraczki więc średnio jestem zadowolony.
Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka
Ale którędy i skąd ten prąd do nich wziąć ? ktoś z Kolegów kto robił mógłby tak trochę łopatologicznie napisać ?
Najłatwiej to z lusterka. Miernik, albo kontrolka do ręki, odnaleźć + zasilania podgrzewania lusterka, przeciągnąć kabel przez przegrodę czołową, podłączyć do zasilania dyszy, podłączyć masę i zrobione:)
Aha , no jasne.. ;) przeciągnąć przez gródź - jakaś wskazówka którędy ? :)
Lepiej z prawej czy lewej strony szukać - chodzi o dostęp do tego miejsca przeciągania no i dostęp do tej wiązki do lusterek - może z lewej za schowkiem pewnie gdzieś idzie ?
Dokładnie, napiszcie gdzie najlepiej szukać, skąd wziąć zasilanie i jak najłatwiej przeprowadzić.
Wprowadzić kabel do kabiny jest akurat najłatwiej, bo jest multum możliwości, szczególnie pod piankami na styku gródź - błotnik - szyba - drzwi. Podłączenie już gorzej. Można znaleźć wyjście grzania na skrzynce bezpieczników i wlutować się bezpośrednio we wtyczkę którą grzanie ze skrzynki wychodzi, albo można wejść kablem przez złączkę elastyczną prosto w drzwi i do lusterka.
Tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...kiwaczy-5.html
Koledzy piszą, że w Focusie, czy w rzeczonej Octavii te spryskiwacze są nonstop podłączone, nie z grzaniem szyby.
No to może nie ma sensu przeciągać i kombinować z grodzią, tylko np. ze świateł na przykład ten prąd wziąć ? albo na lato jakiś przytyczek - pod maską ukryty.
- - - Updated - - -
coś tam poszperałem i niby w Audi jakichśtam też po przekręceniu zapłonu działają:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...zedniej/page2&
A w Fordach to różnie podają - że poniżej 5st C, że łącznie z przednią szybą lub że zawsze. Może jest różnie po prostu.
W sumie to ileż to może tego prądu zużywać? no i tylko gdy silnik chodzi, więc akku nie szkodzi.
Tylko należy sprawdzić czy spryskiwacz ma w sobie zabezpieczenie, bo jak nie to pożar gwarantowany.
Napisane z komóreczki!