Proszę o pomoc w ocenie kosztorysu.

Printable View

21-04-2009, 21:25
mcsudi

Proszę o pomoc w ocenie kosztorysu.

Witam.

Zostawiłem dziś moją Belle w jednym z wrocławskich warsztatów ( na razie nie zdradzę jaki ) na wymianę wahaczy przód, kompletu tarcz ( bez klocków ) przy okazji poprosiłem o dokładne sprawdzenie. Po kilku godzinnych oględzinach przez mechanika doszedł do tego wariator, sonda lambda ( proponowali zamiennik bosha ) i kompletne sprzęgło. Liczyłem się z pewnymi kosztami, natomiast to co usłyszałem to troszkę mnie zaniepokoiło. Mianowicie :

Za części + wymianę i robociznę w/w podzespołów zawołali sobie 4300...
Po krótkiej rozmowie zrezygnowałem z wymiany sprzęgła i kwota pomniejszyła się do 2550...

Proszę was o opinie co o tym sądzicie.

Z góry dziękuję.
22-04-2009, 02:17
aniol_jojo

facet robi sobie jaja? to ile on bierze za robociznę?! ja Ci zrobię za połowę jego ceny! :D
do rzeczy...
sonda lambda Bosh 385,00 zł
kpl sprzegło Sachs 559,00 zł
wariator 345,00 zł
tarcze hamulcowe - zależny od producenta ale np Mikoda za 2 tarcze = ok 180zl
kpl wahaczy przód czyli obie strony z FAST-a 498,00 zł
w sumie około 2000 zl za same części nie szukałem tanich wybrałem 1 z brzegu oczywiście wszystko nowe
22-04-2009, 05:40
Piotriix

Niezła przebitka na częściach, a ile za robociżnę??
22-04-2009, 08:28
mcsudi

Dzięki za pomoc...widzę, że trzeba będzie zadymę zrobić....
22-04-2009, 10:01
ulvhedin

W Alfie 156 TS "komplet sprzegła" znaczy tyle co docisk plus tarcza- brakuje łożyska. Przy tej wymianie warto od razu wymienić łożysko, które stanowi integralną część z wysprzęglikiem. O ile dobrze pamietam to koszt około 200zl.

pozdrawiam
22-04-2009, 10:05
mcsudi

Mi za sprzęgło z wysprzęglikiem czy jak to się tam zwie wyliczył 600 zł ? LUK-a
24-04-2009, 16:52
RogerIZ28

Cytat:

Napisał aniol_jojo

i nie szukałem tanich wybrałem 1 z brzegu oczywiście wszystko nowe

a myślałem ze FAST to najtańsza i najniższa półka:P
24-04-2009, 17:04
DeeS

Niedawno wymienilem kolmpletne sprzeglo firamy Valeo z wysprzeglikiem + uszczelniacz z robicizna jakeis 1100 zł.

Co do sondy odezwij sie do uzytkownika tomassobb orginalne bosha sprzedawal chyba za 270 zł sam kupilem :D

Pozdro!!!
24-04-2009, 21:10
mcsudi

Cytat:

Napisał DeeS

Niedawno wymienilem kolmpletne sprzeglo firamy Valeo z wysprzeglikiem + uszczelniacz z robicizna jakeis 1100 zł.

Co do sondy odezwij sie do uzytkownika tomassobb orginalne bosha sprzedawal chyba za 270 zł sam kupilem :D

Pozdro!!!

Zdaje się, że za tą samą bosha + wymiana zapłaciłem 250 zł... :)
24-04-2009, 23:46
aniol_jojo

Cytat:

Napisał mcsudi

a myślałem ze FAST to najtańsza i najniższa półka

nie wiem czy FAST jest tani czy dobry albo zły pozatym była gdzies debata na temat wahaczy z fasta i chyba nikt zle sie nie wypowiadal pozatym... zawsze cos moze byc taniej ;)
25-04-2009, 00:37
bocian

Cytat:

Napisał mcsudi

Witam.

na wymianę kompletu tarcz ( bez klocków )

Proszę was o opinie co o tym sądzicie.

Z góry dziękuję.

czyli zakładasz nowe tarcze ze starymi klockami które juz maja wyrobiony jakiś kąt ?? i zwichrują ci te nowe tarcze ?? czy jak ? czy zdanie " bez klocków" oznacza że klocki zmienisz sam czy w ogóle ??
ja mam klocki po 3 tys. km ale zmieniam tarcze i klocki tez założę nowe
ale ....... zawsze moge się mylić
25-04-2009, 05:02
alces1

Cytat:

Napisał aniol_jojo

nie wiem czy FAST jest tani czy dobry albo zły pozatym była gdzies debata na temat wahaczy z fasta i chyba nikt zle sie nie wypowiadal pozatym... zawsze cos moze byc taniej ;)

FAST - jak sama nazwa wskazuje - szybko sie zuzywaja. Niestety w porownaniu z TRW, czy Delphi, to porazka. Nie jest to moja opinia, ale zaslyszana od tych, ktorzy mieli okazje przetestowac. Na polskie drogi polecam jednak TRW, troszke wiekszy wydatek, ale wiele km bezawaryjnej jazdy, a co za tym idzie - robocizne placisz tylko raz.
Pozdrawiam.
- Rafal
25-04-2009, 08:32
Belfer

Cytat:

Napisał alces1

FAST - jak sama nazwa wskazuje - szybko sie zuzywaja. Niestety w porownaniu z TRW, czy Delphi, to porazka. Nie jest to moja opinia, ale zaslyszana od tych, ktorzy mieli okazje przetestowac. Na polskie drogi polecam jednak TRW, troszke wiekszy wydatek, ale wiele km bezawaryjnej jazdy, a co za tym idzie - robocizne placisz tylko raz.
Pozdrawiam.
- Rafal

Nic dodać, nić ująć..
27-04-2009, 13:57
mcsudi

Cytat:

Napisał bocian

czyli zakładasz nowe tarcze ze starymi klockami które juz maja wyrobiony jakiś kąt ?? i zwichrują ci te nowe tarcze ?? czy jak ? czy zdanie " bez klocków" oznacza że klocki zmienisz sam czy w ogóle ??
ja mam klocki po 3 tys. km ale zmieniam tarcze i klocki tez założę nowe
ale ....... zawsze moge się mylić

Klocki były praktycznie nowe, jeszcze dobrze nie dotarte i sami mechanicy powiedzieli, że szkoda je wywalać i założą nowe tarcze a klocki zeszlifują na szkle i będzie dobrze.

---------- Post dodany o godzinie 12:57 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:47 ----------

Reasumując ten post.

Wymiana wahaczy przód + kompletu tarcz, szlif klocków, założenie nowego watiatora + poprawienie rozrządu, nowa sonda lambda, komplet świec, pospawanie chłodnicy ( bo ponoć ciekła ).

Łączna kwota za w/w naprawy - 2800.
Teraz, aż miło jeździć :) nic nie stuka nie puka, alfa jak nie ta, nabrała mocy, przyjemny inny pomruk silnika...po prostu miodzio :)