Przetwornica Xenon

Mam problem z lewym ksenonem w mojej AR 159, raz działa innym razem nie. Zmieniłem żarnik, ale nie pomogło, mechanik stwierdził dziś, że to na pewno przetwornica. Czy możecie mi pomóc w identyfikacji numeru seryjnego prawidłowej przetwornicy do mojej wersji Alfy? Szukałem na https://www.fiat-autoparts.com/ ale niestety bez powodzenia.

Na allegro znalazłem kilka nówek, zamienników za ok. 200zł i taką używaną:
http://www.xenonserwis.com/pl/p/Prze...-1307329123/89

Czy orientujecie się czy przetwornice tej firmy były seryjnie montowane w AR?

Oczywiście dzwoniłem do ASO, ale koszt nowej części to ponad 1400zł;/

Cytat:

---

Napisał rysiek

Czy orientujecie się czy przetwornice tej firmy były seryjnie montowane w AR?

---

Dokładnie taką samą przetwornicę miałem zamontowaną w swojej 159: AL 1 307 329 123.

Cena w ASO kosmos, ja za taką cenę kupiłem kompletny nowy reflektor z przetwornicą i żarnikiem. Ale faktem jest, że była to wyprzedaż po likwidacji jakiegoś ASO lub coś w tym stylu.

Na allegro udało mi się kupić rok temu nowy oryginał za 150zł od gościa z Rybnika. Teraz ten sam koleś sprzedaje je za 200zł.

Mogę sprawdzić jutro u siebie, bo leży mi nówka nówka w domu. Kupiłem do siebie do 159 3 miesiące temu ale to nie bylo to. Jesli nr bedzie sie zgadzal zainteresowany?

zadam pytanie , nie wiem , wiec pytam ,czy w 159 były montowane bixenony i do tego skretne , wyczytalem w ktoryms ogloszeniu

Bixenon tak, skrętny nie.

Końcowy nr jak masz ........123 to był xenon a jak masz ....124 to był biXenony. Ja miałem przetwornice z nr 123 a wsadzona została z 124 i jak do tej pory chodzi bez problemu.

A bylo w ogóle zwykly xenon w 159? Z tego co wiem to tylko bi. Z reszta przetwornica nie powinna miec tu żadnego znaczenia. To tylko elektromagnes przesłonę opuszcza, wiec tak na prawdę oba nr powinny być ok.

Cytat:

---

Napisał piter_alfa

A bylo w ogóle zwykly xenon w 159? Z tego co wiem to tylko bi.

---

Dokładnie. W 159 był tylko jeden rodzaj xenonowych reflektorów – biksenonowe.

Niech mi ktoś to wytłumaczy, bo wychodzi na to, że cały czas żyłem w błędzie.

W 159 mamy żarniki d1s, w których cały czas myślałem że przetwornice są zintegrowane. To jak to jest? Są dwie przetwornice czy to przy żarniku to jest coś innego?

D1S ma w sobie zapłonnik.

Napisane z komóreczki!

Zamówiłem z allegro od sprzedawcy z Rybnika, zobaczymy. Miałem pewne wątpliwości bo numer seryjny na zdjęciu był: 1 307 329 293 - 1307329294 czyli inny niż na innych aukcjach (1 307 329 123 - 1307329123) ale pogooglowałem i znalazłem taką stronę niemieckiego sklepu: https://www.lichtex.de/xenon-steuerg...ucht/a-229115/ i niby jest to samo. Sprzedawca zapewnił mnie, że będzie pasować do AR 159.

Jakiś czas temu miałem problem z przetwornicą i po szperaniu na anglojęzycznych forach dowiedziałem się że mimo iż niby identyczne przetwornice to te z numerami innymi niż 123 na końcui mogą nie do końca działać właściwie. W opisanym przypadku problem polegał na niewłaściwym działaniu poziomowania świateł. Mam nadzieję że u Ciebie tak nie będzie ale miej to na uwadze w razie czego.
Ja skończyłem z nową (przynajmniej według zapewnień sprzedawcy) przetwornicą za 500PLN z xenon-serwis.

Inne numeracje przetwornic będą mieć problem z działaniem poziomowaniem.

Napisane z komóreczki!

W zarniku d1s zintegrowany jest tylko starter - zaplonnik. Przetwornica nadal znajduje się pod lampą.

Kończąc temat dla potomnych: Założyłem przetwornice 1 307 329 293 - 1307329294, po pierwszym dniu poziomowanie działa jak należy.