Wiitam,
Ostatnio zauwazylem dziwne "miałczenie" z okolic silnika. Wystepuje tylko na rozgrzanym silniku. Nie jest to glosne, jednak wczesniej nie występowalo a jest dosc irytujące. Ktos spotkal sie z czyms takim ?
Printable View
Wiitam,
Ostatnio zauwazylem dziwne "miałczenie" z okolic silnika. Wystepuje tylko na rozgrzanym silniku. Nie jest to glosne, jednak wczesniej nie występowalo a jest dosc irytujące. Ktos spotkal sie z czyms takim ?
Może nagraj to miauczenie beddzie łatwiej cos powiedzieć
Kiedys znajomemu wlazł do komory silnika kot i strasznie miauczał (fakt autentyczny)
Hehe no moze u mnie tez jakis kot.
Moze to nic powaznego, ale nie bylo tego wczesniej. Byc moze to alternator a moze ktoras rolka. Nie wiem czy nagranie cos da bo slychac to podczas jazdy przy hamowaniu biegiem. Pytam bo moze ktos mail podobną pierdole ktora go irytowala.
U mnie jest tyle pierdół co mnie denerwują że musiał bym codziennie zakładać nowy temat, ale jak tylko spojrze na samochód i banan gotowy na twarzy. obserwuj i sprawdź czy sie nie nasila.
:D Mnie też.Cytat:
Napisał Black Wolf
Nagrałem filmik dla zobrazowania problemu. Dźwięk występuje przy hamowaniu biegami, nasila się z prędkością i słabnie wraz z hamowaniem.
Tutaj film
Dzwięk jest słabo słyszalny ale cos słychać, przychodza mi na myśl turbosprężarka a może kompresor klimy czy na postoju też to masz po rozgrzaniu?
Turbo było sprawdzane, podaje prawidłowe cisnienie, troche się poci, ale ponoć tak ma być.. ogólnie nie słychać świstu turba, samochód nie dymi w ogóle, nawet przy 4tys obrotów. Klime mam przeważnie wyłączoną, na filmie, też jest wyłączona. W sumie to nie sprawdzałem tego gdy całkowicie wyłącze nawiew ale raczej wątpie, że tu jest przyczyna. Na postoju siedząc w środku, nic nie słychać, po wyjściu z auta i otworzeniu maski, słychać podobny dzwięk ale trzeba się wsłuchać.. tak jak by z okolic którejś rolki
- - - Updated - - -
Dodam, że nie mam DPFa
a dzwięk nasila się wraz z obrotami ? tzn jak rozgrzejesz silnik i sie rozpędzisz , zrzucisz na luz i zaczniesz zwalniac to natężenie tego dzwięku sie zmienia wraz z spadkiem predkosci ? xzy jest to uzaleznione tylko od obrotow silnika.
w takim razie zdejmij pasek klinowy i sprawdź rolki, alternator a może to być i skrzynia biegów
Witaj,Cytat:
Napisał pampik
Specjalnie byłem się przejechać aby zwrócić uwagę na pewne szczegóły. Więc, nie muszę hamować biegiem, wystarczy, że jadę. Na biegu jałowym słychać tak samo. No i nasila się wraz ze wzrostem prędkości. Przy wyłączonym nadmuchu też słychać. Na postoju nie słyszę "miałczenia". Nie jest to głośne, niemniej irytujące. Może za cicho radia słucham :)
- - - Updated - - -
Skrzynia biegów była sciągana przy wymianie sprzęgła miesiąc temu. Była sucha, wymieniłem w niej łozysko.Cytat:
Napisał Black Wolf
Do skrzyni zmierzalem. Skoro dźwięk jest uzależniony od prędkości plus to co napisałeś to mi to wygląda na łożyska. Ale te duże otwierające walki . A Które łożysko wymieniłeś ?? Pewnie zamykajace wałek z 1,2,5,6 ??
Łożysko wymieniał mechanik, ja się na tym nie znam, było ono wewnątrz skrzyni i jak mi je pokazywał to po kręceniu nim faktycznie "miałczało" ale ono zostało wymienione. To by się zgadzało, bo miałczenie podczas jazdy występuje tylko na biegu jałowym i tylko na 3 i 4 biegu (na 4 biegu bardziej). Dobrze myślę? :DCytat:
Napisał pampik
za miauczenie moze odpowiadac turbo, wadliwy pojemnik plynu wspomagania (w 2,4 jtdm) oraz łożyska skrzyni.
Jeśli to to ostatnie i masz wycie na kliku biegach pod obciążeniem to wymiana jednego łżyska może być niewystarczająca, bo w skrzyni masz ich kilka.
Czy to poważna awaria, i konieczna jest natychmiastowa ich wymiana? Mam tu na myśli łożyska w skrzyni.Cytat:
Napisał szewi