Printable View
Witam. W mojej glowie zrodzil sie taki pomysl aby alfa jezdzila na szerokiej stali. Mam opony r 17 225\45 . Felgi chcialem dobrac z peugeota rozstaw srob pasuje (5x108), otwor piasty bym zalatwil pierscieniem centrujacym, tylko nie zgadza sie et felgi bo jest 48. Pytanie do znawcow tematu: podejdzie ta felga czy nie ma na to szans?
A co nam do et jak szerokości nie podałes? Jak założysz koła to wrzuć foto do tematu "tuning ulep"
Felga ma 7". I nie wiem czy nie bedzie o cos ocierac.
Bardzo możliwe ze bedzie orać od zawieche, zalezy jeszcze dokladnie jaki kształt felgi bedzie.
Wiec bede musial sie przejechac po szrotach i znalezc jakas na miare. Bo w ciemno nie bede zamawial.
Już kiedyś ktoś wstawiał szeroką stal i wyglądało to niestety tragicznie.
Tu był najświeższy temat o felgach.
A w zasadzie podstawy/elementarz w doborze. Doczytaj, naucz się i będziesz wiedział jak dobrać i czy będzie pasować.
Szeroka stal i 7j? coś Ci się kolego chyba myli,tymbardziej z tak wysokim ET. w 166 bedzie to wygladac pewnie komicznie, chociaz jakas szeroka stal jakby weszla 9j i do tego jakby miala 18....17 w 166 nie są wypełniające jakoś bardzo,chyba ,że ją fest uglebisz. raczej widze to słabo...żeby był efekt oczekiwany w 166 to byś musiał pierwsze wyszukac 18 stalowe ,drugie wyslac do spawania ;)co wiąże się z tym ,że nie robi sie to bezpieczne.Trzecie-szeroka stal raczej tu nie pasuje ,a nawet jakby miala to bys musiał glebić ostro bo inaczej szeroka stal wyglada slabo.Chyba ,że w Twoim mniemaniu szeroka stal to co innego.
Jeszcze jedno, opona musiałby być fest naciągnięta...kolejny minus sprawy.Niestety 7j w 17 z opona 225/45 to zwykła stalówa.cohcbys to 7j upchał w Clio dalej by było za wąsko jak na idee "szerokiej stali"
7 " to ona ma teraz bez poszerzania. Interesuje mnie tylko czy ona wejdzie bo jesli nie to nie mam co jej kupowac i poszerzac. Napewno bedzie wygladala lepiej niz na kolpakach albo slabych alu.
tak na moje za wysokie ET. drugie potrzebowalbys do poszerzenie 8 takich felg ;) i solidna glebe.... Zobacz jak 17 siedzi w nadkolu...projekty z szeroka stalą to np to--->Załącznik 189446 Załącznik 189447 a ,nie to -->Załącznik 189448
kolejna sprawa to model felgi ktora byś chciał poszerzac i klepanie błotników...chyba ,że chcesz by to wygladalo jak w tej szarej , toczki gnoju.
Jeszcze inna sprawa ,że koszt roboty takich felg w 17----> speedliny ori 18 :D
Może na beemce spoko, ale do alfy...
Był tu kiedyś ktos z takimi zapędami stalowymi. Pokazywał zdjęcia nawet jakieś wstępne i delikatnie mówiąc średnio to wyglądało.
Fanatycznie konserwatywni posiadacze 166 znajdą Cię i zrobią Ci KUKU:D
no nie oszukujmy sie 166 nie pasuje do takich zabaw ... jedynie co jakos jeszcze mi sie widzi to stalówka z Insignii poszerzonaZałącznik 189450....ale tak to za mała felga.... a skręcenie gwintu(pierw jak go dostaniesz) w opor w dół by 17 wypelnila nadkole to lepiej otworzyc odlewnie misek olejowych do 2.4 i wahaczy...18 stalowe z tego co widze są tylko pod cheerokiego ...rozstaw kosmos 5x127:D i koszt 4 1200zł a gdzie poszerzenie...kolejna sprawa.... nienaturalne szerokosci opon....z 215/45/17 jest juz ciezej a co dopiero z wynaturzeniami co sie naciaga na szeroka stal ;)... kolejne jak sie interesowalem kiedys tym to naciaganie 215/40/17 na 10j :D musi byc fest bezpieczne.Ja miałem duzo mniejszy naciąg i na deszczu umialo slizgac jak szatanem.
Znalazlem to foto: http://www.forum.alfaholicy.org/166/..._166_a-57.html post.568
i ok naciagnal w miare ....tylko patrz jak wyglada szeroka stal na obnizonym aucie a jak na tym.drugie zeby tą czarną felge z tego zdjecia zmiescil w nadkole chociaz lekko musialby negatyw ostry zajechac...bo jakby nie zajechal tak by sie chociaz opona mogla schowac to dalej by bylo za wysoko jak na ten styl ;) .... w szerokiej stali kolo nie ma wyjezdzac jak najbardziej poza obrys, ma byc szeroko,nisko i spasowane na mm.Taka już to zabawa. Jak już chcesz się bawić w takie obniżania (bo tak to rozumiem bo szeroka stal nie pasuje do kozy) to idz w kierunku co poszedl użytkownik B-ski... według mnie idealny przedlift,typowy bandyta.
Ludzie jaki dramat............
ja tam nie neguje.Nie pasuje w ogole ale nie neguje . Tylko zabawa w to to kupe pieniedzy ,a efekt jest taki ,że robisz z auta taczki.Ogarnięcie szerokiej stali to cena na "bide" 18 szprych speedlinea,koszt obnizenia,kupienia dobrych opon pod to i pasowania tego wszystkiego po to tylko by nie móc komfortowo jeździć "lemuzyną" dla mnie dziwna sprawa. BTW. tamten "pan" co juz zakladal szeroką stal pisał ,że sam sobie to spawal:D Jestem ciekaw jak mu szybko powietrze uchodzilo i jak z osiowością. W Polsce polecanych zakladow od tego jest moze z 5 i koszta są dość duże .Znam takich co "sobie sami spawali" takowe felgi wlaśnie do bmw... krzok straszny :D
Haha, dobre. Z cyklu "co ci się stało w samochód"? :)
No faktycznie. Zniecheciliscie do mojej idei :-) dobrze ze teraz a nie pozniej. Wiec chyba trzeba sie zaopatrzyc w jakies alu r17 i cieszyc sie ich wygladem no i w sumie wiekszym komfortem jazdy.
Kupuj od Kaaca szprychy 18. Od razu Cię pokochamy miłością bezgraniczną :D
Dokładnie :DCytat:
Napisał gonzo
Widziałem wczoraj bmw7 e38 (akurat przeszukiwali ją na poboczu) i właśnie była na takiej szerokiej wiejskiej stali :D
Kupa i zabranie dowodu za wystające koła na start....
Ja może mam tragiczny gust... ale naprawdę coś takiego może się podobać? Ja bym jeszcze walną glebę -40cm p.p.m i wrzucił płyty OSB z Castoramy do bagażnika żeby podjazdy pod progi zwalniające robić...