Problem z biegiem wstecznym JTD 16v

Witam. pacjent skrzynia biegów 156 fl jtd 140km16v
Panowie Dziwny problem z wstecznym reszta Biegów Ok.
Mianowicie wkładam wsteczny ruszam do tyłu po chwili jakiś 1m przejechany na prostym czy pod górę wsteczny sam wyskakuje , gdy trzymam lewarek to bieg siedzi i można cofać , zrobiłem dzisiaj doświadczenie włożyłem wsteczny ręczny zaciągnięty i bieg trzyma aż auto zgaśnie , próba druga czyli wsteczny i cofamy i pyk bieg wyskakuje . Poduszki pod silnikiem i skrzynią wszystkie dobre były oglądane w styczniu jak wzmacniałem sprzęgło to je oglądałem , luz na lewarku dosyć duzy centymetr może półtorej . reszta biegów wchodzi bez problemu , olej w skrzyni wymieniony na syntetyk jakiś Elf.

Nikt nic?

Uszkodzone synchronizatory

a gdyby były uszkodzone synchronizatory to reszta biegów by nie wyskakiwała ? Czyli czeka mnie wymiana skrzyni biegów ? czy regenerowac ?

Cytat:

---

Napisał Michał 12

a gdyby były uszkodzone synchronizatory to reszta biegów by nie wyskakiwała ? Czyli czeka mnie wymiana skrzyni biegów ? czy regenerowac ?

---

ja zawsze uważam, żeby regenerować. Trafisz na dobrą, po czym za miesiąc sytuacja się powtórzy. To samą z turbiną, sprzęgłem czy maglownicą... Wiesz co masz i masz gwarancję.

Nie ma reguły z tymi biegami. Kiedyś miałem fiata Tipo. Zawsze tylko 3 wypadała. Inne biegi nie. No i okazało się, że skrzynia do roboty.

w Moim przypadku to auto jest mi potrzebne wiec będzie to pewnie wymiana na używkę z dobrego źródła ale jest tak skrzyń 6b jest średnio 5b jest multum ale te 6b tez się różnią numerami i moje pytanie czym się różnią skrzynie 6b , szukam skrzyni z gt Q2 albo 147 Q2 ale na allegro czy olx nawet po niej śladu. alfe mam zawirusowaną wiec Q2 był by git . no chyba ze skrzynia z 2.4 czymś się różni ? przełożeniami czy z 3.2 gta czy jtsa bo ich jest juz trochę

U mnie też jest problem ze wstecznym - wyskakuje przy mocniejszym ruszeniu do tyłu, powoli problemu nie ma. I tak podejrzewam poduszkę tylną skrzyni bo wybierak przy lewarku naprawiony, jeszcze wybierak na skrzyni do przeglądnięcia.

Ogólnie to nie jest problem w skrzyni wg mnie aby ją wymieniać.

u mnie poduchy ok bo jak było sprzęgło robione to osobiście je widziałem , myślę nad tym ze mam luz na lewarku dosyć spory a nie mogę znaleźć zestawu naprawczego wybieraka przy lewarku , na wybierak na skrzyni zerknę w wolnej chwili , na początku te było tak jak piszesz ze przy mocniejszym depnięciu to wyskakuje i jest mocny dźwięk uderzenia łupnięcia ,po wymianie sprzęgła i ponownym wyciągnięciu skrzyni i złożeniu problem się nasilił . a linki jak by się "uciągły" i nie dobijają wstecznego ?

Cytat:

---

Napisał Michał 12

myślę nad tym ze mam luz na lewarku dosyć spory a nie mogę znaleźć zestawu naprawczego wybieraka przy lewarku

---

mówisz o tym gnieździe, które ułamane powoduje luzy lewarka?? zestaw z seicento pasuje jeśli o tym mowa... http://allegro.pl/listing/listing.ph...0-uni-1-4-0229

dokładnie dzisiaj to zamówiłem haj wymienię to napiszę czy jest poprawa , co jeszcze zauważyłem bieg 1,3,5,6 jak dodaję gazu lewarek wciąga w stronę silnika jak puszczam nogę z gazu cofa się , ok 0,5-1cm

U mnie winowajcą był mechanizm biegu wstecznego w skrzyni- rozpadło się łożysko. Całe szczęście mechanik miał dawce i cała naprawa wyniosła mnie 300zł

ja w sobotę wymienię ten plastik wybierak od drążka i bede pisał ale objaw się nasila tzn.wczoraj cofałem pod górkę dosyć stromą i nie dałem rady utrzymać lewarka zmiany biegów wyciągało go na siłę a jak wyskoczył to był dźwięk jak się bieg wkłada bez sprzęgła . skończyło się to tym ze musiałem zjechać niżej i zawrócić przed czymś domem .

Niestety rozleciało się łożysko biegu wstecznego. pojeżdżę jeszcze chwilę i szukam nowej używanej skrzyni w dobrym stanie . regeneracja i koszty mijają się z celem same nowe łożyska rozsądnej jakości 700zł z wałkiem i choinką . + robota + mechanik włożenie wyjęcie skrzyni