Wielka prośba . Ile może kosztować remont silnika do mojej Belli?? rozrząd padł mi przed rondem na wolnych obrotach. Pytam orientacyjnie. Z góry dziękuje.
Printable View
Wielka prośba . Ile może kosztować remont silnika do mojej Belli?? rozrząd padł mi przed rondem na wolnych obrotach. Pytam orientacyjnie. Z góry dziękuje.
Ja miałem zerwany we wrześniu przy dojeżdzaniu do skrzyżowania, 10 zaworów pogietych nowe prowadnice planowanie głowicy itp nowy rozrząd wyniosło koło 3500zł z robocizna. Tyle że mam teraz inne problemy z tm silnikiem o czym pisze w innym temacie. Pilnuj mechanika żeby wsyztsko zrobił ok bo później takie problemy jak ja mam;/
O kurde to chyba najgorsza rzecz jaka moze sie stac alfaholikowi :( tak szczerze ile km zrobiles na tym rozrzadzie?
było około 60.000km Proszę wszystkich o pomoc czy opłaca się lepiej remontować czy odrazu kupić silnik?
ja bym szukał silnika za około 3.500zł znajdziesz już jakiś ... wymienisz rozrzad zalejesz olej ... i powinno być ok... aj aż przykro słyszeć że tak sie stało powodzenia alfaholikowi życze
Cześć.
Miałem 2 miesiące temu taki sam problem. Na wolnych obrotach z tym ze pasek sie nei zerwał tylko poprostu starło zęby na nim i wszystko zmieliło. Koszt 4500zł. :mad:. Nowy pasek napnacze rolki pompa wodna kable wys napiecia uszczelka pod glowicą uszczelka pod pokrywą zaworów badanie glowicy pod cisnieniem i na rendgen czy nie peknieta . Szczescie w nieszczesciu ze z tlokami wszytko ok , nowe zawory uszcelniacze szklanki. Chcialem jeszcze wymienic swiece 8szt :D ale juz kasy nie mialem. Oczywiście ole musialem wymienic 2 razy bo wymieniany byl tydz przed tym wypadkiem. Aha i jeszcze odrazu wymienilem filtr oleju i powietrza . Na auto czekalem 1miesiac :( .Czesci trudno dostepne. Na same szklanki 2 tyg poniewaz dostelem ale okazaly sie w zlym rozmiarze. Moim zdaniem poprzedni pasek byl jakis lewy moze chińszczyzna. Ledwo znaleźlismy na nim jakiekolwiek oznaczenia. Mechanik ktory w to sie bawil powiedzial zenigdy wiecej do tego sie nie zabiera :/. 2 walki rozrzadu.
Wiem że u mnie w mieście mechanicy boją sie Alf. Ilu bym ie spytal odpowiadaja ze do alf sie nie dotykają. Mają przykre doswiadczenia.
---------- Post dodany o godzinie 11:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:51 ----------
Nowego silnika nie chcialem szukac. A bo to wiadomo jaki bym kupił. A tak mam pewnosc ze mam teraz prawie to samo co po duzym remoncie :)
[QUOTE=FacesOfDeath;175916]pasek sie nei zerwał tylko poprostu starło zęby na nim[COLOR="Silver"]
Pasek nigdy sie nie zrywa, no chyba, ze jest jakies jego mechaniczne uszkodzenie (przeciecie). Tak sie tylko potocznie mowi "zerwal sie pasek rozrzadu" co w praktyce oznacza, ze zerwanych zostalo kilka, albo i wiecej zebow.
Pozdrawiam.
- Rafal
aaaaaaaaaa dzieki. Wiesz że nie wiedzialem hahahahah. To moje 1sze auto dopiero :)))))))
no z tym rentgenem to lekka przesada,ale liczy sie bajer,i tak klient płaci,lepiej by korby sprawdzil i sworznie tloka...Cytat:
Napisał FacesOfDeath
jesli to byl pasek Gates to mozliwe, bedac w firmie Gates w Legnicy slyszalem o mnustwie reklamacji z produkcji fabryki w Chinach,dostawali na ten temat biuletyny i czesc produkcji do poprawki, a zaznaczyc trzeba ze dostali do Chin nowe maszyny do produkcji,w Polsce byly "stare dobre,uzywki co poszly jako nowe"
4500 za takie coś?! Jednym słowem ktoś tutaj sobie dobrze policzył za robociznę, bo części nawet połowę z tego nie kosztowały..Cytat:
Napisał FacesOfDeath
Mylisz się. Belfer. Sam widziałem ceny tych elementów. przykładowo komplet kabli wys napięcia NGK ponad 600zł ja kupiłem SEMTECH czy jakos tak ponad 400zł. Ja wymienialem cześci na tzw ze środkowej półki :). No żeby jakiegoś shitu nie wsadzać. A z tym rentgenem wiesz glowica oddana byla do regeneracji. A co oni tam badają i w jaki sposób to jzu ja nie mam wpływu na to czy to potrzebne czy nie :)
witam!!!skąd wy bierzecie te ceny koledzy???ale z drugiej strony jak się wymienia niepotrzebnie połowę części to później wychodzi taka "okrągła sumka".
za 3,5 tyś to już można kupić silnik w super stanie i z gwarancją rozruchową!
ja swoją alfę kupiłem z taką usterką.części i obróbka głowicy kosztowały mnie 1200zł + moja robocizna.
dołu nie ruszałem,a powinienem!:mad:
przez to że nie wymieniłem panewek teraz mam drugi silnik...
FacesOfDeath to niezłe ceny, bo na allegro NGK kosztują 300zł
A co mają kable WN do zerwanego paska ??Ceny zajebiście wysokie za wymiane zaworów i napedu rozrzadu
Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Już znam koszt naprawy i dokładnie wszystko to co sie popsuło. Koszt to około 2000 a do wymiany mam 12 zaworów, 12 misek i wszystkie popychacze. Oczywiście rozrząd uszczelniacze i cała reszta. Alfa robiona jest w serwisie VW.
Coś tanio.... Niech sprawdzą ci korby i panewki, często po kolizji panewki są uszkodzone...
Na jesieni 2008 też miałem zerwany pasek w swojej AR 156 18 ts , obawiałem kosztów wysokich ale nie było tak źle
do wymiany był zawory wydechowe ale kupiłem wszystkie 16 szt. do tego komlet uszczelek i uszczelniaczy do głowicy + oczywiście standardowy zestaw do wymiany rorządu z wariatorem i pompą wody. Koszt wszystkich części ok.1200 zł robota 300 zł ( mechanik robił prywatnie po godzinach stąd ta cena ) Planowanie głowicy nie jest konieczne jeśli głowica nie była poprzeciągana. Jak do tej pory jeżdżę już z 15 000 km po tej naprawie i wszystko gra.
Oczywiście czasem może jak pasek strzeli na bardzo wysokich obrotach może być większe spustoszenie. Ale nie można dać się naciągać na jakieś naprawy po 3500 zł lekka przesada.