Wymiana czujnika położenia wału AR156 1.8 TS

Witam,
od jakiegoś czasu mam sporadyczny ale problem z odpalaniem Alfy gdy jest rozgrzana, po ok. 5-10 min gdy trochę ostygnie pali na raz i można jechać dalej. Podłączyłem pod kompa wychodzi błąd:

"P0335 - Czujnik obrotów
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Tempertura wody: 97,2C"

Tak więc mam dwa pytania.
1)Jak i gdzie mogę się dostać do czujnika położenia wału?
2)Czy trzeba ori od BOSCHA czy też da radę wsadzić zamiennik i będzie hulać, jeżeli tak to jakiej firmy?

EDIT:
Cenowo BOSCH wychodzi 138zł a zamiennik DELPHI 89zł teraz nie wiem czy brać ten zamiennik czy ori od BOSCHA

różnica cenowa nie wielka ,wiec celuj w ori,
za silnikiem znajdziesz wtyczki brazowa to twoj czujnik

Weź ori - budżetu nie zrujnuje (chyba ?)
Tak jak wyżej - na bloku od strony grodzi jest

bosh w intercarsie 112 zł zamiennik 70/80 tragedii w różnicy cenowej nie widzę ;)

Czujnik dzisiaj wymieniony, samochód odpalił czyli chyba działa :D. Co do samej wymiany:

[gorzkie_żale_mode = enabled]

Ja pi@#dole.... Co za debil to projektował! Ledwo łapę tam wcisnąłem żeby się do niego dostać ale i tak najlepsze były te zatrzaski na dolocie (jedne na dolocie, drugi na bloku silnika, trzeci chyba gdzieś koło alternatora), no dosłownie k&rwa aż paluchy mnie bolały przy odpinaniu tego gówna, chyba za setnym razem udało mi się je odpiąć, a dokładnie udało się odpiąć dwa.
Już myślałem ze można wyciągnąć stary czujnik a tu ch*j jeszcze jeden zatrzask, ale tym razem tak usadowiony ze nie ma bata żeby dało się go odpiąć. Wtedy me wk&^wienie sięgnęło zenitu, wziąłem kombinerki i dziada uciąłem... Nowego nawet nie próbowałem montować w te zatrzaski bo bym chyba pierd&lca dostał...

[gorzkie_żale_mode = disabled]

EDIT:
Czujnik kupiony boszowski

Hacker40---> mógłbyś napisać lub wstawić jakąś fotę gdzie tego czujnika dokładniej szukać.

Załącznik 199456Załącznik 199457Załącznik 199455

Dzięki wielkie.

Cytat:

---

Napisał Hacker40

Co do samej wymiany:

Ja pi@#dole.... Co za debil to projektował!

---

Czy da się go wymienić od góry, bez kanału i podnośnika?

Cytat:

---

Napisał bozoni

Czy da się go wymienić od góry, bez kanału i podnośnika?

---

Da się ale chyba musisz ściągnąć kolektor dolotowy, nie wiem jak w 156 ale u mnie w AR 147 jest dość ciasno. Możesz ew spróbować odkręcić sterowni silnika i przepustnicę - może jakoś rękę tam wsuniesz.

Od góry można wymienić, ale trzeba zdemontować ECU,przepustnicę i rozrusznik. Kolektora ssącego nie trzeba demontować.

Jednak zmieniałem u mechanika. Oczywiście była rzeźnia, częściowo z góry, częściowo od spodu.
Najbardziej przeszkadza rozrusznik.