Silnik gasnie przy 2500onr/min 2.4 10V 136KM

Witam. Mam następujący problem z Bellą. Przy wciśnięciu gazu na full Bella dochodzi do 2500obr i normalnie w świecie sobie zdycha. Pokazuje błąd za niskiego ciśnienia na listwie wtryskowej więc odrazu był czyszczony regulator ciśnienia. Chwilkę było dobrze puki wskazówka paliwa nie spadła pod połowę zbiornika paliwa. I teraz takie pytanko do was czy jest to możliwe że może być jakiś syf w baku i zatyka pompę paliwa?
Jutro jadę do mechanika więc napisz jaki tym razem dokładny błąd wywaliło.
Dodam że przy spokojnym dodawaniu gazu dociąga do 3500obr a przy gwałtownym przyśpieszeniu tak jakby odcinało paliwo.
Proszę o jakieś sugestie.

Cytat:

---

Napisał Szerszen2015

Witam. Mam następujący problem z Bellą. Przy wciśnięciu gazu na full Bella dochodzi do 2500obr i normalnie w świecie sobie zdycha. Pokazuje błąd za niskiego ciśnienia na listwie wtryskowej więc odrazu był czyszczony regulator ciśnienia. Chwilkę było dobrze puki wskazówka paliwa nie spadła pod połowę zbiornika paliwa. I teraz takie pytanko do was czy jest to możliwe że może być jakiś syf w baku i zatyka pompę paliwa?
Jutro jadę do mechanika więc napisz jaki tym razem dokładny błąd wywaliło.
Dodam że przy spokojnym dodawaniu gazu dociąga do 3500obr a przy gwałtownym przyśpieszeniu tak jakby odcinało paliwo.
Proszę o jakieś sugestie.

---

Sprawdź pompę w baku

Marchewa wywala?Czy nie?Podłącz kompa i sprawdź ciśnienie oczekiwane i ciśnienie podane na listwę.Powinno być około 300 bar.Najlepiej w czasie jazdy pod obciążeniem na 4 biegu.

Ja mam coś podobnego w 140 KM.Rzadko bo rzadko , ale.Jak daję ostro w pióro - odcina i wogóle nie jedzie.Na początku stawałem , odpalałem i jechałem dalej.Ostatnio zdechła mi w czasie wyprzedzania.Dobrze że nie było stresująco,bo busa łykałem.Zrobiłem taki motyw że dałem redukcję - i jechała dalej.MArchewa nie świeci, nie ogarnąłem jeszcze tego tematu.

Gratulacje. Widzę, że lubisz adrenalinę.
A ja się stresuję schodzącym lakierem ze słupka drzwi...

Cytat:

---

Napisał gonzo

Gratulacje. Widzę, że lubisz adrenalinę.
A ja się stresuję schodzącym lakierem ze słupka drzwi...

---

qrwa - u mnie widzę z prawej stronie na słupku przy dachu też pierwsze objawy łuszczenia się lakieru.

Wywaliło kontrolkę wtrysku i cały czas świeci powiem wam dokładniej co wywaliło po 14 bo jadę do mechaniora czytać błędy ale dziwne jest to że jak mam ponad połowe baku nic się nie dzieje tylko jak zejdzie wskazówka pod połowę to wtedy zaczyna się cyrk ;/

Panowie byłem teraz w mieście i autko samo gasło na postoju a po minucie odpalało jak by nigdy nic czyżby zasyfione sitko w baku od pompy paliwa?

a filtr paliwa kiedy wymieniany?

Jakieś 2 mies temu ;/.
Błędy:
Załącznik 200679
Dodam że czujnik wału i czujnik wałka rozrządu były wymieniane.

A zmierzyłeś oczekiwane i rzeczywiste ciśnienie?Ewidentnie coś z pompą wysokiego jest coś nie tak.

Nie wiem jaki by to miało związek z poziomem paliwa. Chyba, że to zbieg okoliczności.

Dobrze by było logi zrobić podczas jazdy. No i przede wszystkim sprawdź czy są jakieś błędy. Inaczej zgaduj zgadula.

P1320 to czujnik synchronizacji wałka rozrządu.Zdarzało się,że wywalało ten błąd a przyczyną był czujnik położenia wału.

A nie widziałem tych błędów. Na tel siedzę. Niewyraźne zdjęcie za wiele tam nie widać.
Skasuj je. Pojezdzij i znowu na kompa. Najlepiej kup kabel bo zbankrutujesz.

Pompka paliwa wyjęta i wyczyszczona troszku syfu było na sicie pod pompką i na razie jest ok.
Pojeździmy zobaczymy.