Napisał
mekalina79
Co do gatesów to bym się mocno zastanowił.
wstawili mi taki w serwisiedo 155 2.0 TS.
Po przejechzniu około 20 tyś zaczęły dochodzić jakieś dziwne odgłosy z okolić osłony rozrządu.
Po ściągnięciu okazało się, że pasek wyszczerbił się o około 10 zębów i to w różnych miejscach - szok.
Tym samym okazało się, że pasek wałków wyrównawczych był przestawiony o dwa zęby.Nigdy nie pojadę już do serwisu
Niestey wymiana paska w TS pociąga za sobą kupno blokad do rzorządu i sztyftu z zegarem do ustawienia GMP