Ślady oleju pod wejściem kolektora ssącego

Ostatnio zauważyłem, że sporo oleju "rzyga" pod wejściem do kolektora ssącego, tam mniej więcej gdzie jest termostat i węże od wody. Skąd ten wyciek?

Załącznik 201377Załącznik 201378Załącznik 201379

Uszczelka rury dolotowej od turbo puszcza olej. Dodatkowo pewnie z odmy (obok wlewu oleju).

Ale rura odmy ma tylko opaskę? Stamtąd zdarzają się wycieki?

Tak. Rurka z biegiem lat się odkształca i fabryczna opaska nie wystarcza. Wymień ją na klasyczną regulowaną, powinno pomóc.

A ta uszczelka (oring) to 14464581 ona między przepustnicą, a rurą od intercoolera jest ?

Załącznik 201383

Dokładnie ta.

Czy ten wyciek pojawia sie z przodu i z prawej strony silnika? Zalozylem podobny temat i u mnie wlasnie tak to wyglada a problem moze ten sam..

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Jak z przodu? Raczej z tyłu - troche na termostat reszta do tyłu i na dół na skrzynię biegów leci.

Ten oring w serwisie kosztuje coś około 15-20 pln. Poszukaj w zwykłym sklepie z uszczelniaczami a kupisz go pewnie za 2-3 pln.Wymiary masz podane na zdjęciu.

Jak będziesz szukał zamiennika to bierz 4 mm gruby, będzie lepszy ;)
Kiedyś w ASO widziałem oryginał za niecałe 30 zł.

Też miałem podobnie i przy okazji remontu wszelkie te połączenia wymywałem benzyną ekstrakcyjną i po weryfikacji uszczelek(nie wszystkie miałem nowe) potraktowałem uszczelniaczem Reinza. Od ponad roku zero wycieków. A co do odmy to jest to newralgiczne miejsce dla oleju i zawsze on tam będzie.