1 bieg - ruszanie

Witam wszystkich jako że jest to mój pierwszy post !

Jako że nie znalazłem podobnego problemu na forum to zakładam nowy temat.

Problem polega na tym, że gdy ruszam na 1 biegu auto muli nie chce isc dopiero jak przekroczy 2 tys. obrotów to jakby wystrzeliło i idzie juz dobrze. Ten problem pojawia się tylko przy ruszaniu na 1 biegu na innych biegach jest elegancko. Kompletne sprzęgło było wymieniane jakiś rok temu. Spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem ???

AR 1.8 TS 98r. 215 tys. przebiegu

Pozdrawiam

Stawialbym na przeplomierz - to typowe objawy jego uszkodzenia. Zapewne problem wystepuje tez i na pozostalych biegach, ale na innych biegach niz I raczej nie jezdzi sie ponizej 2.000 obr/min, wiec problem jest raczej niezauwazalny, a po drugie nawet jesli jest, to nie muli tak samochodu, poniewaz nie ma takiego ciagu jak na biegu I.
Przetestuj przeplywomierz. Wypnij wtyczke i zobacz jak wowczas samochod bedzie sie zachowywal, czy problem bedzie dalej wystepowal. Mozesz tez podpiac pod komputer i zobaczyc jaki blad zdiagnozuje.
Pozdrawiam.
- Rafal

Cytat:

---

Napisał alces1

Stawialbym na przeplomierz - to typowe objawy jego uszkodzenia. Zapewne problem wystepuje tez i na pozostalych biegach, ale na innych biegach niz I raczej nie jezdzi sie ponizej 2.000 obr/min, wiec problem jest raczej niezauwazalny, a po drugie nawet jesli jest, to nie muli tak samochodu, poniewaz nie ma takiego ciagu jak na biegu I.
Przetestuj przeplywomierz. Wypnij wtyczke i zobacz jak wowczas samochod bedzie sie zachowywal, czy problem bedzie dalej wystepowal. Mozesz tez podpiac pod komputer i zobaczyc jaki blad zdiagnozuje.
Pozdrawiam.
- Rafal

---

Odpięcie w benzynie nie koniecznie pomoże, najlepszym rozwiązaniem była by podmiana na 2 dobry najlepiej z innego auta bądź po prostu na nowy.

Ja miewam czasmi podobny problem z tym że jak po nocy odpalam autko wszystko jest OK, zostawiam autko pod firmą, po 16 odpalam i jak ruszam to przez jakiś czas Alfka ma "muła" na kazdym biegu. Po przejechaniu jakiegoś kilometra...dwóch...dostaje kopa i idzie.
Przepływka nowa, sonda nowa, świece OK, przewody OK, parametry w normie...

Ki diadeł? Jakieś sugestie chłopaki?

te dwa przypadki mają jeden wspólny mianownik, ECU M1.5.5 ( jesli ta druga alfa jest z 98 -- 2001 roku produkcji ).
- jesli oprogramowanie nie było zmieniane to uruchamianie silnika po nocy powinno skutkować brakiem mocy ( mulenie ) tak do 2-3 km, czyli do + 50 - + 60 st C temeratury wody.
- za ten brak mocy jest odpowiedzialna sonda lambda i mapy w ECU.
- poprawny czas rozgrzewania sie sondy lambda i osiągnięcia temepratury samooczyszczania to max 5 minut.
- jesli teraz mamy uszkodzony termostat, złą, leniwą sondę lambda to te czasy ulegają wydłużeniu.
- nie biorę pod uwagę takich uszkodzeń jak: brak katalizatora, wypalony, zatkany katalizator, uszkodzony łącznik elastyczny.
- co mozna zrobić, poddać diagnostyce te elementy.
- jeszcze jeden przypadek nalezy dodać do wyjątków, komputer do gazu.
- ECU od gazu dość głęboko ingeruje w ECU benzynowe i zmienia jego mapy wtrysku.
- koledzy nie podaja czy te alfy są na gazie , jesli tak to w pierwszej kolejności wizyta u gazownika.

Moja Alfka nie jest gazowana. Sonda jest Ok, świeżynka i prawidłowe odczyty na Unidiagu, łącznik elastyczny w dobrym stanie, katalizator działa...
Do mgłowy przychodzi mi jedynie błąd wyskakujący P0655 - co wskazuje na czujnik tempetaury silnika...
Bubu czy to może byc to? Juz zakupiłem nowy czujnik i w przyszłym tygodniu go montuję, zobacze czy sie cos poprawi...


Piszesz o zminie oprogramowania ECU...rozumiem że ttylko w ASO mi to zrobią, pytanie jaki orientacyjny koszt tego może być i czy jest to niezbedne, czy z tego przeprogramowania nie będzie później innych problemów...

OT: Czujnik temp w ASO 150 zł...ale na szczęście dopadłem kumpla który mi za 30 zł sprzedał....

Cytat:

---

Napisał Pablo.

Odpięcie w benzynie nie koniecznie pomoże, najlepszym rozwiązaniem była by podmiana na 2 dobry najlepiej z innego auta bądź po prostu na nowy.

---

Setki razy poruszany temat, i za każdym razem te same sporne odpowiedzi, jeden na tak, drugi na nie;-) Wiadomo że podmianka jest OK, ale samo odpięcie też pomoże, zarówno w dieslu jak i w benzynie, w kilku alfach miałem okazje to zauważyć, łącznie z moją 1,6...
Po odpięciu idzie jak burza;-) I nie piszę tak bo gdzieś tak wyczytałem, tylko sam to przerabiałem...

poszukaj jeszcze temat [156] Zamulenie silnika a odpowietrzenie zbiornika paliwa przy silniku 2,5 V6 moze tam cos wyczytasz

Siemka sorry za zamulenie ale miałem hardcor

Moja alfa była zagazowana jak mozna tak to określić miałem problemy z gazem ... padło pare reczy i postanowiłem tego nie naprawiac i nie jezdze od poł roku na gazie. Wymienione zostały przepływomierz, sonda lambda, dopiero zaczeła chodzić, a jak ostatnio wymieniłem świece, przewody WN, fajki na cewki i rozrząd z wariatorem i pompą wody doznałem szoku jak ten samochód może działać... MOIM ZDANIEM GAZ TO SYF... tylko jeszcze ten problem i poprawa zawieszenia i bedzie git...mam nadzieje :)...ale wracając do tematu

- alces 1 to jest tylko na 1 biegu tak jakby wystrzał próbowałem bardzo nisko jechac po twoim poscie na innych biegach wiadomo zamula ale nie ma takiego wystrzału jak przy ruszaniu. Ostatnio pojawiło się po wymiane świec przewodów WN i fajek na cewki ssanie na jalowm biegu do 1,5 tys obrotów i o dziwo z każdym dniem ustaje pojawia sie tylko czasmi.
Pojechałem do ASO powiedzieli czyszczenie korpusu przepustnicy koszt 100 zł zobaczymy czy pomoże i czy rozwiąże ten problem

- Bubu jestem zdecydowany i kupie kabelek viakena usb i spróbuje dzieki twoim wczesniejszym tematom zdniagnozowac Alfe, tylko w ASO straszyli że jak się nie zna to można wiele namieszać, że np. silnik krokowy stanie i bedzie do wymiany... CZY UNIDIAGIEM bo tylko do niego moge sie podłączyć majac kabel viaken usb?? ( nie posaidam laptopa z portem com ) można sobie narobić niezłego bałaganu ???

- Alfamaniak156 dzisiaj nie mogłem za bardzo się dowiedzieć na temat starego ECU bo już nikogo nie było kto mógłby mi w tym temacie pomóc. Jutro bedę odbierła furę z ASO to sie spytami ile to bym mogło kosztować... pewnie kosmos

Cytat:

---

Napisał ori

tylko w ASO straszyli że jak się nie zna to można wiele namieszać, że np. silnik krokowy stanie i bedzie do wymiany...

---

Głupoty opowiadają...UNIDIGIEM nic nie popsujesz, reset krokowca lub parametrów nie unieruchomi silnika, ja juz działa od roku z tym programem i wszystko jest git, nie płace tym zdziercom w ASO i moja Alfinka ma sie bardzo dobrze:) Gadają Ci tak żebys pdo nich przyjeżdżał i zostawiał im kase na wypłaty:)

Cytat:

---

Napisał ori

pewnie kosmos

---

też tak czuję:)

Tak też myślałem, chciałem się tylko upewnić a wiec kupuje kabelek i będę działał...Dzisiaj nie uda mi się pojechać do ASO będę musiał to odłożyć do poniedziałku i wtedy się spytam o stare ECU znając życie pewnie nic się nie dowiem :)

Pozdro najgorsze jest to że w Bydgoszczy nie ma dobrych mechaników do naszych samochodów a ASO też nie jest najlepsze