Printable View
Witam,
Niedawno zakupiłem piękną Alfę. Dziś przy okazji drobnej naprawy osłony silnika zauważyłem że niektóre części są usmarowane olejem. Nagrałem to na dwóch poniższych video:
youtu.be/5_XYTe_9V8I
youtu.be/P7RHVPGisYs
Nie jestem osobą biegłą technicznie. Czy ktoś ma jakieś sugestie co może być przyczyną takiego wycieku i na ile poważna może to być sprawa? Planuje niedługo podróż z rodziną na drugi koniec Polski i chciałbym aby była ona bezpieczna.
Z góry dziękuje za wszelką pomoc.
Cześć,
Oddaj do serwisu, niech wymienią uszczelnienia. Wygląda to na uszkodzony uszczelniacz wału.
Jeśli już będą zrzucać skrzynię to wymień przy okazji olej na nowy oraz uszczelniacze obu półosi.
[MENTION=25095]magil[/MENTION] dzięki za pomoc!
pozostają dwie kwestie:
1. czy myślisz że mogę tym samochodem bezpiecznie jechać w trasę (około 1500km do przejechania)?
2. orientujesz się może jaki przedział kosztów mnie czeka? Wiadomo że co do złotówki nikt bez rozebrania tego nie policzy a i każdy warsztat ma inne stawki. Chodzi raczej o szacunkowy przedział, czy będzie to 500, 1500 czy bliżej 3000zł
Jeśli chodzi o skrzynię, to najlepiej nie same uszczelniacze a całe pokrywy skrzyni. Same uszczelniacze wystarczą na 15 000 km, później znów cieknie. Tak przynajmniej miałem w GT z 1.9 jtdm. Nie jest to gigantyczny wydatek, a mamy spokój na lata.Cytat:
Napisał magil
Zdjęcie skrzyni 400-500, uszczelniacz wału trochę ponad 100 zł, pytanie czy nie okaże się że wymiany wymaga też sprzęgło czy dwumas, wtedy warto to zrobić jeżeli już skrzynie masz poza autem, unikniesz ponownych kosztów demontażu.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
q-tronic...Cytat:
Napisał radziundzio
Otóż to ;)
[MENTION=70317]mambo[/MENTION] ten wyciek zapewne nie jest od wczoraj. Jeśli zdecydujesz się jechać w trasę to weź ze sobą olej na ewentualną dolewkę i kontroluj często jego stan w silniku.
Sorry za ignorancję ale u nas w 159 jest wał? W przednionapędówce? Stan oleju w silniku nijak się ma do stanu oleju w skrzyni chyba a tym bardziej w Q-Tronicu gdzie nie można sprawdzić na poczekaniu jaki jest stan oleju (a przy półosiach nieszczelnych to chyba olej ze skrzyni cieknie). Pzdr.
Nie ma za co... w każdym silniku jest wał bo tu nie chodzi o wał napędowy tylko korbowy, a kontrolować ma stan oleju bo jak to uszczelniacz na wale to wywala olej z silnika ;]Cytat:
Napisał mklimko
Mechanik obejrzał sprawę i stwierdził że to turbina "poci się" olejem silnikowym. Według niego nie warto tego robić. Uważa że taniej jest co jakiś czas dolać troche oleju niż regenerować turbine za 1500-2000zł.
Turbina może i też się poci, ale u Ciebie to ewidentnie nie jedyny wyciek. :) A te, które widać na filmach zdecydowanie lepiej byłoby zrobić. Chyba, że chcesz, żeby alfa znaczyła Ci teren.