Printable View
Witam,
spotkaliście się może z taką sytuacją że po przekreceniu kluczyków (co ktoryś raz) zapalają się światła LED, po paru sekundach gasną.
Pojawia się komunikat " Check daytime running lights"
czy to moduł DRL, czy może coś innego??
Z gory serdecznie dziekuje za odpowiedz
Damian
Były takie przypadki i kończyły się wymianą lampy (uszkodzony led). Jeśli raz działa a raz nie to pewnie za jakiś czas padnie całkiem
Całej lampy?? Przy ksenonie będą koszty :/
Niestety całej. Jest co prawda niewielka szansa że padł tylko sterownik DRL ale dotychczas chyba nie było takiego przypadku. Czasem można w miarę łatwo zweryfikować gdzie jest przyczyna- po włączeniu dziennych trzeba zwrócić uwagę czy któraś z diod zaczyna migać lub nie świeci w ogóle- to może być dość krótki okres bo po chwili zabezpieczenie wyłączy całkiem obie lampy. Najlepiej by było jakby kolega jeszcze gwarancje miał :)
Już wszystko wiem.
na serwisie po zapłaceniu 100 zł za podpięcie do komputera, body komputer wskazał że dwie lapmy do wymiany, kazda z nich po 2 tys zł w serwisie :-)
pojechałem na szrot, podpiąłem prawą lampe z modułem DRL, ktora jest odpowiedzialna za lewą strone również i wszystko działa.
za uzywke wolaja 450 zł. poszukam samego modułu DRL który jest za to uszkodzenie odpowiedzialny. ehhhhhhhh, miej Alfe :-) piękna ale kosztowna :-)
Chętnie zajrzę do takiej lampy jak ktoś wymienił i została mu uszkodzona.
skąd pewność że to wina sterownika a nie diod w lampie ?Cytat:
Napisał damianca
100 % potwierdzone, kupiłem dziś lampe prawa ze sterownikiem, lampa uzywka za 190 zł z polamanymi uchami. przekreciłem sterownik z dołu lapmy uzywanej do mojej nie dzialajacej. i działa elegancko.
Sterownik jest nie rozbieralny, wprasowany w metalową obudowe.
podsumowując jęsli Wam nie działają obydwa ledy z prawej i lewej strony, to do wymiany sterownik w prawej lampe. on odpowiada za lewą lampe również.
:-)
zrobiłem zdjecie tego sterownika jakby ktoś chciał.
Super że u Ciebie tylko moduł poszedł, nie wszyscy mieli tyle szczęścia ale przynajmniej teraz wiemy że te moduły też padają ;) W każdym razie gratulacje :)
u innych jakie były objawy?? obydwie lampy gasły ledy po paru sekundach i komunikat : check daytime.....:?
Jeśli jest uszkodzona któraś dioda w rzędzie to zazwyczaj ona wpierw mruga (lub nie świeci wcale) a później moduł wyłącza obie lampy. Jeśli nagle gasną obie lampy jednocześnie (tzn bez objawów wstępnych) to jest podejrzany moduł tak jak u Ciebie. Jeśli wpierw coś się dzieje z jedną lampą to przynajmniej wiadomo która strona do wymiany
możesz wrzucić to zdjęcie? mam właśnie takie objawy (migają obydwa daylighty)
wpisz sobie na allegro lub w google PN tego sterownika 130732928400
Witam mam podobny problem zaczyna się komunikatem "check daylight.." po czym kilka razy migają diody od lampy pasazera i gasną. Dodatkowo nie mogę przekręcić manetki odpowiedzialnej za postojowe/pozycyjne? Kupiłem moduł drl z gwarancją - podłączyłem dalej to samo... Napiszecie że to lampa pasażera do wymiany ale lampa jest nowa, originalna z Aso z datą 26.09.2018. Gdy odpalę ELMa i programy typu alfaobd, torque - nie wykrywają błędów.. Macie jakieś pomysły?
u mnie mrugaly obie lampy, nie gasly i byl ten sam blad, wymienilem modul DRL i wszystko wrocilo do normy.
Czyli jeżeli miga prawa lampa przez kilka/ kilkanaście sekund to może być spalona?
wymien modul to koszt 60-100zl, bedziesz mial pewnosc ze ten temat masz obadany. Nie da sie tego inaczej sprawdzic jak wymiana lampy w calosci, a sam wiesz jaki to koszt, no chyba ze masz druga od kolegi na podmianke. Te ledy nie siadaja tak czesto jak modul ktory lapie wilgoc, robia sie zimne luty itp.
Moduł kupiłem z gwarancją i podłączyłem ale błąd nadal występuje. Chyba że po wymianie modułu muszę usunąć błąd przy pomocy kabla i muliecuscana?
Tak więc podłączyłem się adapterem nr 3 do gniazda OBD i połączyłem z BODY w multiecuscan lecz w zakładce błędy nie ma nic, znaczy gdy wejdę np w silnik to po sekundzie widzę napis brak błędów - w body po wejściu w błędy wygląda to jakby ciągłe się ładowało i nie mogło załadować... Podłączyłem się przy pomocy programu x-431 pro3 i wyskoczyły dwa błędy:
1. B100B-96; Day running light feedback -component internal failue, w tłumaczu: Sprzężenie zwrotne świateł dziennych - wewnętrzny błąd komponentu,
2. B1039-64; Vehicle dynamic switch plausibility - signal plausibility failure, w tłumaczu: Prawdopodobieństwo przełącznika dynamicznego pojazdu - awaria prawdopodobieństwa sygnału.
Czy ktoś wie co to może oznaczać?
Pomoże ktoś? Bo nie chce w ciemno lampy kupować nowej..
Ponawiam pytanie.
Lewa lampa sprawna? Świeci ok ok zanim obie zgasną ? Nie ukrywajac - najpewniej by było wymienic moduł z lampą w komplecie . Co prawda rzadko się to zdarza ale uszkodzony sterownik może "uwalić" nową całkiem sprawną lampę wiec pojedynczo możesz wymieniać w kółko, tym bardziej ze moduł używany wiec chyba nie do końca pewny, nawet jesli jest ok to lampę mogł załatwić poprzedni moduł
ja po wymianie modulu nie musialem podlaczac pod kompa, nic nie kasowalem. Zniknelo samo.
Wygląda to tak: Ledy w lampie od kierowcy nie dają znaku życia. Ledy po stronie pasażera kilka razy mrugają i gasną. Gdy wchodziłem w testy w MES'ie i wybierałem lampy led to nic się nie działo, nie było słychać przekaźnika, lampy się nie uruchomiały. Problem polega na tym że w aucie mam zamontowaną lampę od strony pasażera nową wraz z nowym modułem DRL na którym jest data 26.09.2018rok.
//Edit: poprzedni właściciel twierdzi że problem się pojawił po wymianie owej prawej lampy na nową wraz z nowym modułem 26.09.2018roku. Lampa jest oryginalna, nie zamiennik.
Była zmiana w lampach chyba razem z liftem '13, nowe moduły nie zadziałają ze "starymi" lampami.Cytat:
Napisał luukiwitek
Dobrze ale kupiłem moduł na aukcji z gwarancją na piśmie odnośnie jego sprawności. Data z nowego modułu to: 7.12.2010rok. w każdym przypadku jest to samo lewa lampa nie reaguje, prawa miga kilka razy po włączeniu świateł na manetce bez kluczyka w stacyjce. Próbowałem używać spreju do elektroniki na wtyczkach - nic to nie podziałało. Jakieś jeszcze pomysły?
Jak dla mnie to bardziej podejrzana jest lewa lampa niż prawa - jeśli twierdzisz że prawa lampa z modułem jest 100% pewna a lewa nie reaguje w ogóle
Właśnie tego nie umiem stwierdzić jest jakiś sposób na sprawdzenie lamp? Spróbuje np odpiąc kostkę z jednej lampy i zostawić drugą ale to pewnie nic nie da..
Mam pytanie czy u was ta manetka się przekręca? Może mieć to związek z ledami A właściwie ich nie działaniem?
Poniżej zdjęcie manetki dla zobrazowania Załącznik 264128
Nie ma to znaczenia-LEDy swieca jako DRL bez wzgledu na polozenie manetki.Mozna je wylaczyc tylko z poziomu tych przyciskow kolo deski rozdzielczej.Cytat:
Napisał luukiwitek
Trochę nie tak. LEDy swieca jak DRL gdy przy włączonym zapłonie światła mijania są wyłączone, czyli manetka ustawiona w pozycji 0. Przy włączonych światłach mijania LEDy swieca jako światła pozycyjne, czyli z mniejszą mocą.Cytat:
Napisał Rossi 69
Czy możliwe jest kręcenie tą częścią? U mnie jest pomiędzy jednym a drugim.Załącznik 264140
Ale po co? Chcesz włączać kierunkowskazy przekręcając manetkę?
Proponuję lekturę instrukcji obsługi, strony 66-68, tam jest wszystko dokładnie opisane.
Nie, nie jest to możliwe.Cytat:
Napisał luukiwitek
Dziękuję za odpowiedź, a wracając do Piotrek1983 na owych stronach jest opis klimatyzacji automatycznej.
Klimatyzacja automatyczna jest na stronach 59-66, źle patrzysz...Cytat:
Napisał luukiwitek
Załącznik 264151
Nie w mojej książce:
Załącznik 264152
W moim przypadku ledy w lewej lampie migają przez parę sekund a w prawej nie zapalają się w ogóle. Moduł podmienlem i to samo. Na kompie pokazuje błąd obu lamp. Winna będzie lampa która nie daje oznak życia (prawa) ?
To mam te same objawy ;( Nie dostałem odpowiedzi.
Tak , prawa lampa to master zarówno w DRL jak i w bi-xenonach. Jak coś nie halo w tej lampie ( wiązce kabli ) to druga też będzie świrowaćCytat:
Napisał Matheo92