Brak mocy, strasznie kopci, usunięty EGR, DPF, Klapy wirowe.

Printable View

22-07-2016, 05:45
D-g Angelica

Brak mocy, strasznie kopci, usunięty EGR, DPF, Klapy wirowe.

Witam,
Z gory przepraszam za zalozony kolejny watek :(
Pacjent Alfa Romeo 159, 2.4 Jtd, 147 kW, auto chodzilo bez zarzutu do momentu gdy strzelil pasek od alternatora (wymieniony 5 m-cy przed awaria) ktory dostal sie do rozrzadu i go przestawil o 2 zeby, co z kolei wylamalo 7 dzwigienek zaworowych, wymienione zostaly wszystkie czyli 20 szt, zrobiony nowy kompletny rozrzad. Po jakims czasie auto zaczelo sie dziwnie zachowywac, stracilo moc od dolu, zaczelo strasznie kopcic na czarno - dodatkowo nadmienie ze EGR jest zaslepiony i wyprogramowany, usuniety DPF i klapy wirowe, nowa przeplywka powietrza, nowy czujnik doladowania turbiny, turbo sprawdzone sprawne, wtryski sprawdzone sprawne - brak pomysłów co jej moze dolegac :( Moze mial ktos z Was podobny problem i jest w stanie podac przyczyne, bo nam juz rece opadaja, kopa kasy wlozona a tu brak rezultatow i zero przyjemnosci z jazdy.
Za wszelkie info z gory dziekuje i przepraszam za powielanie watku.
Pozdrawiam.
22-07-2016, 06:39
olo_84

Same dzwigienki? A kompresję sprawdzałeś? Skąd wiesz w jakim stanie są zawory. Skoro dzwignie dostały to i zawory też

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
22-07-2016, 06:50
D-g Angelica

Kompresja byla sprawdzana i jest ok.
22-07-2016, 09:09
Black Wolf

czy ubywa oleju w silniku?
22-07-2016, 10:32
bobby

A Na wysokich obrotach jest dobrze?

Może coś w sterowaniu turbiny się popsuło, np. wężyki do overboost, sam zawór, albo turbina.
24-07-2016, 14:03
D-g Angelica

Od wymiany do wymiany ok - 1litr.

- - - Updated - - -

Tak, na wysokich idzie jak burza, byl juz sprawdzany w serwisie stwierdzili ze silnik jest w bdb stanie (rzekomo sprawdzali turbine wtryski itp
), elektronik tez podpinal i nic, kazdy rozkłada rece :(
24-07-2016, 15:53
shockwave93

ee? bierze około 1 litr i silnik jest w bdb stanie? :D
24-07-2016, 17:01
kowal78

Jeśli wymienia co 30 tys. km to nie jest źle:D
24-07-2016, 17:02
Zenonzlasu

Przecież silnik może być OK a olej iść przez turbinę....
24-07-2016, 19:39
Black Wolf

Cytat:

Napisał kowal78

Jeśli wymienia co 30 tys. km to nie jest źle:D

ja wymieniałem po 30kkm i nie dolałem nawet setki :D więc to nie jest normalne, sprawdź jeszcze soft może ktoś gdzies popełnił błąd i taki tego efekt tego braku mocy z dołu
24-07-2016, 20:23
kowal78

Cytat:

Napisał Black Wolf

ja wymieniałem po 30kkm i nie dolałem nawet setki :D więc to nie jest normalne, sprawdź jeszcze soft może ktoś gdzies popełnił błąd i taki tego efekt tego braku mocy z dołu

Każdy silnik spalinowy musi zużywać olej. Nie ma takiej możliwości żeby było inaczej.
24-07-2016, 21:17
Black Wolf

Cytat:

Napisał kowal78

Każdy silnik spalinowy musi zużywać olej. Nie ma takiej możliwości żeby było inaczej.

dokładnie tak jest jak piszesz. pamiętam jak kiedys omega 2.0 16v brała mi ponad litr na 500km :)
31-08-2019, 07:55
pirat159

Jakie rozwiązanie tej zagadki? Bo mam dokładnie to samo.
31-08-2019, 08:07
magil

Pewnie ścięło klin na kole pasowym rozrządu.
02-09-2019, 18:44
megalanca

Cytat:

Napisał magil

Pewnie ścięło klin na kole pasowym rozrządu.

Wtedy wywaliłby błąd synchronizacji,a wałki na zębatkach nie mogły się przestawić z tego co wiem są montowane bez klina.
02-09-2019, 19:12
magil

Cytat:

Napisał megalanca

Wtedy wywaliłby błąd synchronizacji,a wałki na zębatkach nie mogły się przestawić z tego co wiem są montowane bez klina.

Z tym błędem to nie ma reguły.