Printable View
witam od trzech dni jestem posiadaczem 147 selespeed. kupiłem ja z dziwnymi objawami,
mianowicie skrzynia przeżucała z 1 na 3 i z 3 na 5,ale czasem działala poprawnie i wszystkie biegi chodziły.
teraz nie wrzuca nawet wstecznego,co dziwne słychać że chce wrzucic np 2 do stunknie 2razy i odrazu wrzuca 3,
miał ktoś podobne problemy??
może jakieś sugestie co jej może być,sam osobiście myślałem o regulacji sprzęgła ale sam już nie wiem.
jak ktoś miał podobnie i rozwiązał problem to prosze o info
A może ktoś z was ma pełną wersję Fiatecuscan lub Multiecuscan
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Bo tym co mam nie da się sprawdzić ustawienia sprzęgła i kalibracji skrzyni
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Nie wiem co napisać. Selespeed jest opisany dość dokładnie - tzn. problemy z nim. Naprawa najczęściej nie jest ani prosta ani tania. ASO w 99% przypadków nie dają rady więc sugerują wymianę na nową.
W Polsce to pewnie z 2-3 warsztaty to dobrze zrobią.
Ale nie zaszkodzi sprawdzić ustawienie sprzęgła i zrobić kalibracje, bo jak nią pojeździlem to czasem normalnie zmienia wszystkie biegi
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Błędy są efektem nieprawidłowej pracy, a ta jest wynikiem jakiejś usterki. Kalibracja, jeżeli pomoże, to raczej na krótko, bo usterka pozostanie. I ten, który Ci to sprzedawała pewnie dobrze o tym wiedział.
Dario ostatnio walczył z SS i poprawiał po remoncie jakiegoś "króla SS". Z powodzeniem.
Chomik i masz FES/MES ;)
Ale na chomikuj są tylko takie wersje ze nie da się zrobić kalibracji. Dlatego pytam o pełną wersje
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Ja dobrze wiedziałem ze się z nią tak dzieje,mimo to kupiłem i chce ja ogarnąć.Cytat:
Napisał szerszeń
W najgorszym przypadku kupie całą skrzynie z aktywa torami i przeloze
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
A poza tym tu słychać ze chce wrzucić 2 czy 4 bo słychać ze prubuje ale nie udaje się i wrzuca bieg wyżej
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Jak przytrzymam dłużej wsteczny to i tak nie wejdzie ale wywala bledyhttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/07/439.jpg
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
A jaki olej do skrzyni i ile go wchodzi?
Może zacznę od wymiany oleju bo tak naprawdę nie wiem czy wogole jest
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Jak byś szukał skrzyni to mam kompletną z aktywatorem.Cytat:
Napisał puszuszek
607-501-542
Ja miałem problem, ze skrzynia w ogóle nie wrzucała mi biegów. Cały czas był tylko bieg N
Po wizycie u Darka wyszło, ze mam szczotki z pompy do wymiany. Zrobione zostały szczotki, ogarnięte łożyska i inne elementy z pompy.
Wyszło tez ze mam coś z instalacja elektryczna jeszcze do ogarnięcia, ale od tamtego czasu wszystko jest okej i 3 kkm zrobione :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
U mnie wrzuca biegi i zdarza jej się ze wrzuci 2 i 4 wiec zacznę od najprostszych rzeczy czyli sprawdzę olej,i wyreguluje sprzęgło
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Tylko ile wchodzi oleju i jaki najlepiej kupić?
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Panowie a jaki olej do skrzyni?? I ile go wchodzi.
I jaki do układu selespeed, i też ile go wchodzi??
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Będę mega wdzieczny :)
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
A do skrzyni mogę wlać jakiś inny olej przekladniowy czy koniecznie musi być tutela?
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
To tak, do układu selespeed musi być Tutela CS Speed, wchodzi 0,8l, mi na wymianę litrowa flaszka wystarczyła. Do samej przekładni się nie wypowiadam. Błędy które pokazałeś na screenie to normalka, jak przytrzymasz manetkę albo lewarek biegów dłużej niż ileś tam to sterownik uznaje to za sklejony styk. A to co opisujesz... Może być uszkodzony czujnik, może być zajechany siłownik w aktywatorze, może być układ sprzężenia zwrotnego w aktywatorze.. Przyczyn masa. Wskaźnik biegu w trakcie jazdy miga? Braki ciśnienia się zapisują w błędach, jakieś uszkodzenia typu zacięte elektrozawory/siłowniki problemy z instalacją też powinny. Jak niema błędu to mogą być z czujnikami czy właśnie ich mechanizmami w aktywatorze problemy. Wtedy objawem może być miganie wskaźnika biegu- to znaczy że sterownik nie wie na jakim biegu jedzie. Z wyczytanych rzeczy to zajechane sprzęgło, a dokładniej wysprzęglik takie efekty może dawać
Czasem miga 5.ogólnie zacznę od wymiany oleju w układzie selspeed i w skrzyni- tutaj myślę że normalny olej przekladniowy będzie ok.Cytat:
Napisał gallus37
Skrzynia moim zdaniem głośno chodzi bo nawet jak wrzucam 1 to jest takie suknie cie potem słychać sukniecie ze chce wrzucić 2 ale nie wchodzi wiec wrzuca 3.
Wcale bym się nie zdziwił jakby się okazało ze nie ma w niej oleju:)
Gość od którego to kupiłem zupełny laik jeśli chodzi o Alfy, mówił ze jak było zimno to chodziła normalnie.
Ogólnie nie wywala żadnych błędów chyba że przytrzymam drążek zmiany biegow
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Co do sprzęgła to normalnie śmiga ,nie ślizga się czy coś.
Ale też mi przeszło przez myśl że może słabo wysprzegla.
Dlatego tez zapytałem czy ma ktoś pełna wersje FES lub MES.
Żeby można było sprawdzić ustawienie sprzęgła i zrobić kalibracje skrzyni
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Tutela cs speed juz zamówiona na allegro, a do skrzyni kupie dobry olej przekladniowy
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
http://selespeed.org/ poczytaj, ze zrozumieniem, jak ogarniasz temat sterowników i automatyki to można z tego ciekawe wnioski wyciągnąć.
U Nas na warsztacie jeżeli pojawia się SS to zaczynamy od zmiany oleju w skrzyni i płynu w układzie aktywatora, przegląd pompy i połączeń elektrycznych, ocena stanu akumulatora ciśnienia, kalibracja sprzęgła jeśli jeszcze się nadaje. Jak wiemy że podstawa jest jak należy to szukamy dalej. Olej i płyn tylko taki jak ma być według instrukcji nie żadne zamienniki.
A w jaki sposób wyregulować sprzęgło?Cytat:
Napisał kwasnybartek
Bo w fiat ECU scan nie widzę tego co ma być 28-28,5 mm
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Witam wczoraj wymieniłem olej w skrzyni i sprawdzilem wszystkie kostki ,wypsikalem konraktorem,dwie wymienilem bo byly polamane,zrobiłem kalibracje,alfa zaczęła normalnie zmieniać biegi i wszystkie wchodzą bez problemu.
Na tygodniu wymienię jeszcze olej w układzie selspeed tak dla pewności .
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka