Printable View
witam,
co to na zdjęciu?
chodzi o to, że właśnie z tego kapie płyn chłodniczy (ubywa w zbiorniczku wyrównawczym więc po tym wnioskuję, i oprócz tego barwa). czy to ma jakąś uszczelkę czy może od spodu jest jakiś przewód, który jest już do wymiany?
niestety nie mam możliwości zerknięcia od dołu...
skomplikowana sprawa dla mechanika żeby zrobić z tym porządek? duzo z tym roboty?
proszę o jakieś podpowiedzi i wskazówki.
pozdr,
Nie wiem jak inni ale ja nie widzę zdjecia :/
Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
aaaa jednak nie mogę zamieścić linków ani zdjęć bo muszę mieć napisane 10 postów...
co mam zrobić? 10 teraz napisać> ;)
proszę jakby któś mógł zerknąć na forum alfaclub.pl - tam napisałem identycznego posta...
będę wdzięczny za pomoc.
- - - Updated - - -
to co radzisz z tymi zdjęciami/linkami/postami? jak mam Wam pokazać?
napisać jeszcze 7 postów? ;)
Wstaw na jakis zewnetrzny serwer i wrzuc linka np
nie pozwala mi wstawiać linków bo muszę mieć 10 postów...
- - - Updated - - -
możesz zerknąć na forum alfaclub.pl?
Zaraz bedzie fotka u nas. Sprawdz skrzynke prv.Cytat:
Napisał bulu1899
dzięki wielkie!Cytat:
Napisał elgritone
to obudowa chłodnicy EGR, trza wymienić i po sprawie, podobno od Opla pasuje i jest tańsza
dzięki za pomoc!
właśnie doczytałem, że faktycznie od insigni pasuje i jest tańsza.
przyznam się, że zupełnie zielony jestem więc chcę jeszcze zapyać czy płyn chłodniczy będzie nowy potrzebny? przy wymianie wycieknie stary?
sam raczej się za to nie zabieram... ;)
może ktoś w warszawie poleci jakiegoś mechaniora co szybko i sprawnie mi to ogarnie?
bo rozuimiem też, że żadna wymiana uszczelki nie wchodzi w grę tylko trzeba całą obudowę wymienić...?
poradźcie coś i pokierujcie proszę.
pozdr,
Cytat:
Napisał Butch
czy sama uszczelka czy cała obudowa to pewnie będzie wiadomo po wyjęciu. Ja miałem zmieniany cały płyn i chyba tak trzeba, a jeśli nie to i tak bym zalał świeżym.
zrobione! obudowa wymieniona, nowy płyn zalany.
zgodnie z Waszymi podpowiedziami obudowa chłodnicy egr pasuje od opla insigni - w oplu kosztuje 165zł.
dodatkowe koszty to koncentrat/płyn chłodniczy - 63zł bo wchodzi prawie 6 litrów płynu.
najgorszy niesmak to mechaniorzy! i czasu oczywiście nie mają a jak już to za zrobienie najprostszej sprawy chcieliby majątku się dorobić! to przeliczanie na roboczogodziny i to jeszcze w cenach netto... - nigdy się z tym nie pogodzę! na 300 nawet byli tacy co wyceniali robociznę!!! a to przecież tylko odkręcenie paru śrub i później odpowietrzenie układu...!
znalazłem w końcu takiego co zrobił mi to za stówkę - zresztą uważam, że to najbardziej sprawiedliwa cena!
dziękuję wszystkim za pomoc.
pozdr,
jeszcze chcę podzielić się z Wami (może się to komuś przyda) tym, że chyba dobrze też podczas wymiany tej obudowy chłodnicy egr zaopatrzyć się w uszczelkę bagnetu - w ASO AR kosztuje ona 14zeta...
otóż, zresztą tak jak wyczytałem tutaj już wcześniej przed przystąpieniem a raczej diagnozowaniem mojej usterki/wycieku, podczas wymiany tej chłodnicy trzeba przesunąć bagnet do sprawdzania poziomu oleju... ma on uszczelkę, którą warto od razu wymienić skoro się nim ruszało (niestety odkręcić trzeba kolektor) bo wiadomo jak to uszczelka może ona stracić swoją sprężystość przez lata... ;)
u mnie było tak, że po wymianie tej obudowy egr zaczęły się plamy olejowe w garażu - ciężko było zdiagnozować skąd to leci bo po wymyciu wszystkiego wszędzie okazywało się suchutko :)
odpalając u mechanika na wolnych obrotach nie pojawiał się ten wyciek a podczas jazdy już zupełnie inaczej to wyglądało ;)
także tym co spotka ich wymiana obudowy chłodnicy egr radzę aby pokierowali swojego mechanika jeszcze w stronę tej uszczelki - koszt niewielki i niechciany i niepotrzebny kłopot z głowy!
pozdrawiam,
Zgadzam się z Toba....miałem przypadłość ze musiałem wymienić obudowę chlodnicy egr i za pare dni wlasnie musialem robić uszczelke przy bagnecie bo delikatny wyciek oleju zauwazylem na podłożu.Cytat:
Napisał bulu1899
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka