Szpera Q2 do GT

Panowie, grzebałem wyszukiwarką, przejrzałem kilkadziesiąt stron, niestety nie dokopałem się.
Są dwie rzeczy, które chciałbym dołożyć do swojego GT, pierwsze to szyberdach drugie to szpera.
O ile pierwsze z nich wiem gdzie, jak, za ile i co mi to da.
O tyle już przerobienie GT na GT Q2, nie jest już takie proste.

Ktoś się orientuje, a może ktoś już dokładał do swojej i podpowie.
Jakie podzespoły trzeba dołożyć/wymienić?
Gdzie szukać części?
Ile to roboty?
Na jakie koszty trzeba się przygotować?
Czy w ogóle warto się w to bawić?

Nie wiem, jak to szukałeś ale wszystkie informacje można znaleźć zarówno poprzez nasze forum, jak i w sieci.
Koszt Q2 z montażem może się wahać między 2500 (tyle mnie to wyszło ale kupiłem ją bardzo tanio a montaż też miałem prawie gratis) a 4000...

3 koła minimum musisz liczyć z montażem.

od czego szyberdach chcesz zamontować do GT?

Zapraszam, mam q2 na półce i wszystko co potrzebne do montażu, operacje wykonuje na poczekaniu w kilka godzin.

@Opzycjonista, zastanawiałem się czy nadałby się od 147, lub 156 w końcu to siostry:)
ale wolałbym aby nie było tu kombinowania, bo potem jak to przy używkach, mogą pojawić się nieszczelności, przecieki, szumy, gwizdy, a po co mi to...
Dlatego prawdopodobnie zdecyduje się na Hollandia 710:
http://dealers.webasto.com/pages/Sho...lyDataId=14745
a całkiem sprawnie dziury w dachu robią chłopaki z:
http://www.szyberdachy.waw.pl/
[MENTION=143]QBA[/MENTION] priv.

bałbym się o dach:)))

Tym się nie ma co raczej przejmować... GT jest do tego dostosowany, potwierdzone ze szpecami :)
Poza tym nawet sam katalog epera to potwierdza:
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?M...-1&WINDOW_ID=1

Jedyne czego można się obawiać, to że po wycięciu dziury, ruda zacznie wyłazić spod uszczelek szybciej.

Cytat:

---

Napisał szkodnik

bałbym się o dach:)))

---

eper to tylko rysunek poglądowy
zdejmij podsufitkę najlepiej u montażysty dachów, niech obejrzy belkę i się wypowie
na pewno dach się znacznie obnizy to jedno, dwa - rzeźba w podsufitce żeby to jakkolwiek
wyglądało, przeróbka podsufitki i finalnie oklejenie (alcantara?) razem z przednimi słupkami

nie wiem czy nie lepiej najpierw przeanalizować 147
http://2.allegroimg.pl/original/13/6.../76/6388527698

Oględziny i wgląd w dokumentacje już były.
W GieTe da się to zrobić, potwierdzone info.
Fakt podsufitka musi pójść w dół w szczególności w wersji wsuwania szyberdachu do wewnątrz.
Są też wersje szyberdachu wysuwane na zewnątrz, wtedy opuszczenie podsufitki nie przekracza 2-3cm.
NP: hollandia 300
https://www.webasto.com/pl/produkty-...lno-przesuwne/

Goście do których podawałem linka mają też dobrego tapicera.
Zastanawiałem się też czy nie zrobić sobie od razu czarnej podsufitki, ale wtedy będą raczej słabo wyglądać jasno świecące plastiki na słupkach.

EDIT: i tak z tematu o szeprze zrobił się temat o szyberdachu :)

sufit - masz dwie opcje, znam kogos kto przerabia beemki jedynki i zwykłe jasne sufity + słupki maluje czarnym matem z pistoletu
osobiście przy zmianie sufitu na czarny robiłbym sufit i przednie słupki alkantarą, środkowe i tylne słupki malował matem lub próba alkantarą
a duperele typu rączki, znaczki airbag malował

Malowanie podsufitki totalnie odpada, tapicer ok. Jeśli coś trzaskać lakierem to tylko te pierdolety.
Spoko by było mieć całkiem czarne wnętrze (tym bardziej, że szyber i tak je doświetli) z tym że chyba szkoda mi czasu na babranie się z tymi wszystkimi pierdołami, plasticzkami, daszkami,etc :)
A fundusze zamiast na to wolę przeznaczyć na szperę i nowe letnie opony (bo się skończyły), poza tym do zrobienia mam jeszcze dwie pierdoły, które utrudniają życie tj. czujniki parkowania i fotel kierowcy zdaje się, że zerwała się linka od składania:)

Q2 to na naszym forum mozna wyszukac co i jak i gdzie, wiec nie wiem w czym problem

Montuj Q2 u Kuby, najszybciej i najlepiej wyjdzie. Osobiście mam teraz montowane w skrzyni i 2500 mnie wyszedł sam mechanizm, do tego łożyska, uszczelniacze i olej. Plus robocizna oczywiście, ale wszystko pasuje P&P. ;)