wypadanie zapłonów 1, 2, 3 silnik 2.5 v6 CF3

Siemanko ponownie po naprawie usterki z przepływką mam kolejną. Otóż wypadają mi zapłony na cylindrze nr 1, 2, 3 czyli głowica przy ścianie grodziowej, pierwsze co uczyniłem to zamiana miejsc cewek i świec z drugą głowicą. Błędy skasowane i w drogę. Niestety nic to nie pomogło dalej jest to samo. Zamieniłem w razie co miejscami wtryski ale również dalej wypadają zapłony na jednej głowicy. Na podmianę wsadziłem ten czarny czujnik który jest wkręcany w głowicę i też nic.

Rozrząd jest ok bo Alfa głównie stoi i rzadko jeździ tak więc to wykluczam jak i wadliwe cewki i świece.

Gdzie mogę jeszcze szukać naprawy tej usterki???

Pozdrawiam

Posiadasz LPG?

nie posiadam

No to na pierwszy rzut do sprawdzenia przewody zapłonowe oraz świece. Świec bym nie wykluczał tak prędko, zdejmij kolektor, wykręć świece i oglądnij je.

widzę że nie czytałeś uważnie mojego pierwszego postu

Czytałem, ale jeśli uważasz że od stania się nic nie psuje to brnij w to dalej. Po za tym nie widzę abyś pisał cokolwiek o tym, że sprawdzałeś kable zapłonowe czy abyś wykręcał świece. Alee.. radź se Pan, jak se Pan uważasz ;). Pozdrawiam :)

Napisałem ze zamienialem miejscami swiece i cewki z 1 głowicą to chyba naturalne ze się je ogląda i sprawdza natomiast zamiana ta nic nie wniosła. Co do kabli to nie posiadam owych tylko cewki chyba ze piszesz o ty ktore idą do cewek ale są ok.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pokaz przebieg sondy precat row 1.

Obie przednie sondy nowiutkie oryginał bosch

Na luzie ???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na luzie. Czy nagrzany silnik na wolnych obrotach chodzi równo? Czy błąd pojawia sie przy przyspieszaniu na zimnym silniku?
Ogólnie - kiedy pojawia sie błąd?

Marcin silnik pracuje rowno ale raz na jakis czas slychac jak ktorys wypadnie dzieje sie tak na zimnym i cieplym silniku szczegolnie kiedy daje jej ognia

Zaraz dodam foto jak pracują obie przednie sondy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/556.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/557.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/558.jpg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Było dobrze i tak same z siebie zaczęły wypadać?

dokładnie

usterka pojawiła się nagle i nie wiem co już robić aby ją rozwiązać

Z wykresów wychodzi ze jest super. W takim razie podaj model świecy, przebieg, wiek oraz odstęp między elektrodami.
Jeśli przy przyspieszaniu gubi zaplony, to może zdmuchuje iskrę, albo jest słaba.

NGK PFR6B, 230,000 tyś km 2002r. odstęp cholera wie jutro sprawdzę ale taki jak fabryka chyba że się powiększył


nowe świece zamówione ale pewnie dotrą czwartek lub piątek

Jeśli stało się nagle, i to na całym banku, to raczej nie świece i nie wtryskiwacze, zwłaszcza, że zamieniałeś je i nic to nie zmieniło. Ja na twoim miejscu sprawdziłbym jednak ustawienie rozrządu, bo koło wałka wydechowego lewej głowicy potrafi przeskoczyć o ząbek. Samo zgrubne sprawdzenie jest relatywnie proste i nie wymaga blokad.

A ja bym znowu poszperał w kablach, nie żebym był złośliwy, czy coś :P

Spoko ale teraz wracałem do domu leciałem momentami 160/170 i nie wypadły ani razu natomiast wczoraj cały czas


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może SebaM dobrze pisze - przewody, wtyczki - bo tak było u kolegi Areczkka w tym temacie:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...56_2_5_v6.html

Zaraz zerknę lecz dzis tez zero oznak problemów jezdziła aż miło ale na światłach jak stoję czuć ze ją bujnie na wolnych obrotach


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A więc tak od 3 dni jeżdżę i brak oznak wypadania zapłonów śmiga aż miło i z tej okazji dziś że było sucho postanowiłem dać jej ostro po garach i pod domem zobaczyłem kontrolke silnika na desce. Podpinam komputer i były dwa błędy P1172 oraz P1175 coś o skladzie mieszanki. Ktoś z was miał podobne błedy i wie o co chodzi ???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1172 to błąd sondy, miałem u siebie. Pomogło poturbowanie kabli w tej puszce przy dolocie. P1175 chyba też jest związany z sondą. Może to być wina nieszczelności na wydechu, może być coś z mieszanką.
Posprawdzaj dolot, wydech i poruszaj kablami.

Wydech cały przelot moze z 500km na nim zrobiłem ale faktycznie coś ruszałem przy wtyczkach jutro to posprawdzam bo dzis dostała po dupie jak nigdy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Masz przelot i tak się nie chwalisz? :)
Zarzuć jakimś dźwiękiem i specyfikacją jeśli masz (może być PW)

Nie lubie sie chwalić dlatego tez nie mam tematu o swojej alfie

Pochwal się pochwal, mnie czeka robienie kompletnego wydechu w styczniu więc chętnie posłucham jak to brzmi u Ciebie. Co do błędów to sprawdź czy nie masz przedmuchów w dolocie. Np czy nie pękło to karbowane kolanko przy przepustnicy, odma etc.

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

Jutro posprawdzam bo dzis do pracy autobusikiem sie wybrałem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To macie krótki filmik podczas redukcji z 3 na 2 [emoji51]

https://youtu.be/mm4SZ54WF-s


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Popcorn konkretny :)

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

A to tylko redukcja [emoji51]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A głośno jest w środku przy normalnej jeździe?

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

To zależy co dla kogo jest głośno. Mi pasuje, ale tak słychać w środku


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nooo powiem Ci, że dobrze jest :D
Weź załóż temat może ;)

Może kiedyś ;-)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Maciuś zakładaj i nie pitol ;)

Ten ten czas nie ta pora [emoji12]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk