Olej Który wybrać

Hej , prosił bym o poradę , wiem że troche tematów jest ale zdania są podzielone , prosze doradzić jaki wybrać olej do mojego TS 150km alfa GTV

przy kupnie miał olej 10w40 wymieniłem na LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40

wydaje mi się że sinik chodzi głośniej , auto ma przebieg 190tys .

nie pobiera praktycznie w cale oleju dolałem raz z 2 setki ... olej jest czarnawy jakiś nie chce robić żadnej płukanki po prostu wole znowu wymienić olej co radzicie zastanawiam się nad :
OLEJ MOTUL 8100 X-CESS 5W40

VALVOLINE VR1 RACING 10W60

VALVOLINE VR1 RACING 5W50

http://allegro.pl/olej-motul-8100-x-...653657018.html

http://allegro.pl/valvoline-vr1-raci...033269584.html

http://allegro.pl/valvoline-vr1-raci...012164632.html

czy jakiś inny , czy zostawić ten sam ... ?

VR1 10W60 na zimę odpuść.
Ja wlałbym Motula skoro silnik nie bierze oleju. Sam obecnie jeżdżę na Motulu 5W40 w 2.5 V6. Ten LM co masz wlany też jest bardzo dobrym olejem. To ,że jest "czarny" może być spowodowany zabrudzeniem po poprzednim oleju. Co do płukanek ja robię każdorazowo i silnik suchutki, co przy Busso nie jest takie oczywiste jak czytam inne tematy.
Ten Valvo 5W50 dobry na lato i dość uniwersalny jednak z Valvo trzeba uważać na podróby. Tylko z pewnego źródła brałbym.
Osobiście na lato polecam LM RaceTech GT1.

Cytat:

---

Napisał Thoo24Mass

VR1 10W60 na zimę odpuść.
Ja wlałbym Motula skoro silnik nie bierze oleju. Sam obecnie jeźdźę na Motulu 5W40 w 2.5 V6. Tem LM co masz wlany też jest bardzo dobrym olejem. To ,że jest "czarny" może być spowodowany zabrudzeniem po poprzednim oleju. Co do płukanek ja robię każdorazowo i silnik suchutki, co przy Busso nie jest takie oczywiste jak czytam inne tematy.
Ten Valvo 5W50 dobry na lato i dość uniwersalny jednak z Valvo trzeba uważać na podróby. Tylko z pewnego źródła brałbym.
Osobiście na lato polecam LM RaceTech GT1.

---

Jak silniczek na motulu pracuje? Cicho? Ten mój Lm też ok? Płukanie warto zrobić? Z tego co słyszałem to płukanka nie zawsze jest zalecana... Przeważnie na allegro kupuje opakowania oryginał ale co w środku niewiadomo wolę sam kupić niż mają mi łac z beczek niewiadomo co...

Jeżeli płukanie zaszkodzi to znaczy, że silnik był w kiepskiej kondycji. Mój miał po kupnie teoretycznie 225kkm i płukanka nie rozszczelniła i nie zatkała nic. Od tamtej pory zrobiłem ok. 30kkm w tym 4 wymiany z kazdorazową płukanką. Jeździłem w tym czasie na LM 10w60, LM 5W40 i Valvo 10W60. Obecnie Motul 5W40. Dalej się nie dowiem, bo zmieniam silnik.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Thoo24Mass

Jeżeli płukanie zaszkodzi to znaczy, że silnik był w kiepskiej kondycji. Mój miał po kupnie teoretycznie 225kkm i płukanka nie rozszczelniła i nie zatkała nic. Od tamtej pory zrobiłem ok. 30kkm w tym 4 wymiany z kazdorazową płukanką. Jeździłem w tym czasie na LM 10w60, LM 5W40 i Valvo 10W60. Obecnie Motul 5W40. Dalej się nie dowiem, bo zmieniam silnik.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

---

Dzięki za info

mam obecnie ten:
http://allegro.pl/liqui-moly-top-tec...891051937.html

a czym się różni ten? jest lepszy?
http://allegro.pl/liqui-moly-synthoi...891096718.html

Zawsze swoje TS'y zalewałem półsyntetykiem 10W40.

Cytat:

---

Napisał mattman

Zawsze swoje TS'y zalewałem półsyntetykiem 10W40.

---

jakoś do 10W40 nie jestem przekonany co innego jak auto pobiera olej na syntetyku to owszem ...

A który Twin Spark nie pobiera ? ;-)

Cytat:

---

Napisał mattman

A który Twin Spark nie pobiera ? ;-)

---

Miałem trzy.Dwa nic nie brały.Jeden brał.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał AlfaGTV_TS

Jak silniczek na motulu pracuje? Cicho? Ten mój Lm też ok? Płukanie warto zrobić? Z tego co słyszałem to płukanka nie zawsze jest zalecana... Przeważnie na allegro kupuje opakowania oryginał ale co w środku niewiadomo wolę sam kupić niż mają mi łac z beczek niewiadomo co...

---

Nie rób żadnego płukania!!!

Każdy z wymienionych należy do górnej półki.
Każdy będzie odpowiedni.
Nie wierzę abyś usłyszał różnicę w pracy silnika.

Dzięki za każde info, co do plukanki nie mam zamiaru robić tego w aucie które ma 18 lat :) mój TS też nie bierze oleju może 2setki dodałem w ciągu 8. Miesięcy, ale mam wyciek przy filtrze oleju, który obecnie jest naprawiany u mechanika

Jakie są przeciwwskazania co do płukania?

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Po co kombinować z parametrami oleju, w tak starym aucie ?

Zalecane według książki, to Selenia 20K, czyli właśnie 10W40, ewentualnie do dymanicznej jazdy Selenia Racing, czyli 10W60 syntetyk.

Jeżeli silnik oleju nie bierze to jakie ma znaczenie, że to stare auto?
Chyba, że TS wymaga jakiegoś specjalnego traktowania to może faktycznie lepszy olej nie potrzebny. Selenia to mocno średni olej w swojej klasie.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Cześć, pozwolę podpiąć się pod temat by nie tworzyć nowego wątku.

Przybieram się do zmiany oleju. Pacjent:
GTV 2.0 V6 Turbo - Przebieg 65.000km
Aktualnie zalany Mobil 10w40 konsultowałem z gościem, który robił przy 2.5 v6 i 3.0 v6 polecił zalać coś 5w50, jednakże czytając opinie na forum i na www widzę, że raczej na zimę lepiej byłoby zalać coś 5w40..
No i trochę zgłupiałem teraz bo głosy są różne to po pierwsze, a po drugie jaki? Shell, Total, Mobil Valvoline czy coś innego?

Ten Mobil Super to marketowy syf tak jak i Castrol Magnatec.
Z 10W40 na pewno Valvoline Maxlife będzie ok. Valvo 5W50 na zimę zły nie będzie. Ja polecam z własnego doświadczenia Liqui Moly i Motula jak nie szkoda dorzucić Ci parę złotych. Total, Millers, Pentrite i parę innych też jest godnych uwagi.
Pamiętaj, że równie ważne co dobry olej jest jego systematyczna wymiana. Jak dla mnie co 10kkm.


Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Wymiana obowiązkowo co 10k km główna kwestia dla mnie teraz to jakiej marki olej zalać.