Printable View
Witam, kupiłem już z takim problemem.
Cały środek był zmieniony na polifta, teraz mi nie działają przyciski zaznaczone numerkami na zdjęciu.
A jeśli zadziała, to na kilka sekund, i dalej nic. Jedynie co działa to tylnie podgrzewanie szyby, awaryjne i pokrętła (zmienia sie temp na zegarach) oraz działa prędkość nawiewu (ale tylko pokrętło, a tak działa jedynie pierwszy bieg)
Warto grzebać się samemu, ktoś miał coś podobnego ? Czy oddać dla fachowca, przycisk set również nie działa w manetce.
Dużo roboty było z przekładką ?
Właśnie nie wiem, ponieważ już kupiłem taki. Klima działa jak ustawie temperaturę na LO, wtedy się zaczynają świecić przyciski których nie mogę włączyć. Środek wygląda tak:Załącznik 217020
edit; nie działa również wskaźnik temperatury.
z którego roku ta alfa ?
2002 1.9 jtd 8v sportwagon
No to to juz chyba jest wersja przejściowa czy jakoś tak. Tak było oryginalnie nikt nic tego nie przekładał ;)
To ja już sam nie wien, ponieważ nawet jest jedna wiązka przewodów które nie pasuje, i sprzedający mówił ze była to przekłada panelu. Może z 2002 roku będzie inne, zobaczę może kupie
Daj VIN, może miałeś manualną klimę.
Zar93200001277952 , klima działa jeśli dam na LO pokrętłami, dzisiaj rano działały wszystkie przyciski, dziwna sprawa.
Chyba wiem już o co moze chodzić u mnie z przyciskami. Rano chwycił mróz, przełączniki działały, teraz po pracy tak samo, wszystkie pięknie działały, aż do momentu aż w środku nie zrobiło się ciepło. Wiec pewnie gdzieś na wtyczkach luz, i jak mróz łapie to robi połączenie
Jeśli zdemontujesz cały panel to zrób fotki!! Mam wszystkie klamoty tylko nie wiem jakie przewody gdzie polutować.
Chciałem kupić kompletnie całą instalacje po FL sedan, ale goście krzyczą ponad 1000PLN :/ Chore!!
Za późno, właśnie przyszedłem z rozbierania i zobaczyłem dopiero post aby zdjęcia porobić, znowu podziałało chwilę i przestało... wszystkie wtyczki patrzyłem. Kable główne w konsoli są z roku 2003 (data produkcji) moje auto jest z roku 2002. Już nie mam pomysłów co może być nie tak, chyba czas aby wkroczył elektryk
jakiej fotki dokładnie potrzebujesz ponieważ jestem na etapie składania niuni a raczej jej przeróbki z przed fl na po ;pCytat:
Napisał ArturR_1975
Oooo super! ;-)Cytat:
Napisał kubusar146
Fotki w które miejsca się wlutowujesz, jak podłączasz. Jednym zdaniem: jak wszystko podłączyć aby działało ;-)
To i ja poproszę :)
Napisz co przekładałeś... czytałem że różne są nagrzewnice...Cytat:
Napisał kubusar146
- - - Updated - - -
Czy orientuje się ktoś czy jest jakaś różnica w zegarach (nie licząc obrotomierza) między benzyną a dieslem? Chodzi mi o przełożenie tych po lifcie do przedlifta tyle że mam od benzyniaka a moja to JTD. Czy wskazania prędkościomierza będą właściwe?
sorka ale po prostu dużo roboty miałem i nie było czasu na forum ;) panowie powiem tak jak chcecie do przedlifta przerzucić panel z polifta to musicie nagrzewnice wymienić pewnie spytacie dlaczego.... no wiec nie bedzie działać wam ustawianie temperatur na dwie strony ;) a dwa że w przed fl w nagrzewnicy sa 2 silniczki załączanie nawiewów a w po fl juz 3 ;) samo lutowanie nic wam nie da no chyba że jest jakiś magik;) z reszta wiązki po fl są bardziej rozbudowane. Zaraz będą pytania skąd to wiem, no cóż wiem bo kupiłem angola z 2003 roku po fl. Z mojego biedaka wyciągnąłem jakies 14 kg kabla a z angola jakies 30kg. podpięcia się różnią wszystko się w sumie różni nawet potencjometry pedału gazu, przez komputerki ;) ja poprostu przełożyłem instalację z angola przy tym ją przerabiając ;) w środku nie mam jeszcze deski więc mogę wam pocykać fotki. jeśli mnie źle zrozumieliście to przepraszam, ale pocieszę kolege który napisał że za instalacje krzyczą 1000pln ja dałem 3000 polskich cebulionów za angielskiego dawce na chodzie i kupiłem go w PL