AR 2.4jtd 136km gasnie na biegach od 2 w gore

Witam,
niedawno stalem sie posiadaczem AR 156 SW 2.4jtd 136km 2000r. kupilem ja jednak z "wada fabryczna" ktorej podczas zakupu nie wykrylem, a sprzedajacy zatail ten fakt przede mna (teraz jak glupi tlumaczy ze w owej alfie jest odciecie paliwa przy ok 4k obrotow i dla tego gasnie - debil),

mianowicie moja alfa gasnie na wysokich obrotach na biegach od 2 w gore (na jedynce moge ciagnac do odciecia), odlancza sie wspomaganie, marchewa itd. musze odczekac z 30sek i pozniej odpala normalnie.

czy na podstawie logu z Multiecuscan ktos jest w stanie stwierdzic/postawic diagnoze od czego to sie moze dziac? jesli tak to ponizej zamieszczam log:

Kod:

---

drive.google.com/file/d/0Bx2itzxuULCsWE9WVXpYVjBycEE/view?usp=sharing
easypaste.org/file/0vIwF8y4/log.csv?lang=pl
host1gb.net.pl/dl.php?file=02648857a783372923a459e630484aae

---

bledy ktore mialem po podlaczeniu pod komp:

Kod:

---

zapodaj.net/ff35865a5ef74.png.html

---

po skasowaniu bledow te ktore pozostaly i sie powtarzaja:

Kod:

---

https://zapodaj.net/5630f5264942f.png.html

---

PS
rzecz dzieje sie przy mocnym depnieciu spod swiatel jak takrze przy 60-80km/h 4 bieg i depnieciu pedalu gazu "do dechy"

Z gory dziekuje za jaka kolwiek pomoc :)

Ja mialem tak na poczatku grudnia kupiłem ją niewiele wczesniej jeszcze nie wymieniłem filtrów i oleju i zacząłem jeździć i nagle zaczęło gasnąć jak u ciebie okazało sie ze filtr paliwa puścił syf i na regulatorze ciśnienia pompy sie osiadlo​ i go blokowało wyskakiwał chek engine i zgasł chwila i mogłem jechać wystarczylo czyszczenie regulatora...

Ale ja mam 1.9

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

A to ciekawe, błąd P0191 tez mnie się pojawia ale bardzo rzadko i nie ma u mnie reguły. Nie mam problemów z obrotami, w sumie w ogóle nie mam problemów po zapaleniu się tego błędu. 2x pojawił mi się w trasie 2 lata temu i w październiku.Jednak Kiedy jechałem kolejne 1100km w listopadzie to w ogóle się nie pojawił.

P0404 - Układ recyrkulacji spalin.Możliwe, że przypchany sadzą zawór EGR. Auto może puszczać bąki. Warto przeczyścić ten komin i zaślepić. Choć, gdy zaślepisz to się pojawi i tak na stałe.

P0380-ogólny błąd świec. Sprawdź, czy nie są przepalone, sprawdź moduł grzania

dzieki za porady jednak bardziej chodzi mi o analize logu (samochod zdechl w ok 130sek logu) i podanie mniej wiecej przyczyny gasniecia samochodu niz tlumaczenie kodow bledow bo to mozna znalezc w necie bez wiekszego wysilku...

kolega [MENTION=72415]Didi1102[/MENTION] naprowadzil mnie na regulator cisnienia paliwa - w ktorym miejstu w samochodzie go znajde? prosze o jakies zdjecie z zaznaczonym reg. (silnik 2.4jtd 100kw) - wiem na forum jest "podarnik" - jeden problem nie ma w nim zdjec a te co tam sa znaczaco sie roznia od mojego silnika...

[MENTION=3642]zieloo007[/MENTION]
podejrzewalem padnieta swiece ale to chyba nie ma wplywu na gasniecie samochodu tak samo jak przytkany egr - no chyba ze sie myle...

https://www.google.pl/search?q=regul...&bih=559&dpr=2 ja tu szukałem umiejscowienia swojego :D trzyma się na 2 śruby torx chyba T25

http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2017/01/4.jpg u mnie był bardzo brudny ... czyszczenie rozwiązało problem gasniecia
Ale ja się nie znam mogę podpowiedzieć co mi się przytrafiło...

jak jutro znajde chwile czasu i o ile znajde w ogole jego połozenie to przeczyszcze

PS
czyszczenie wystarcza na dlugo? czy jesli to bedzie to, to zaczac sie rozgladac za nowym reg?

W aso podobno tysiaka kosztuje ja wymieniłem filtr paliwa i od chyba miesiąca mam spokój

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Świece na gaśnięcie raczej wpływu nie mają tak samo jak egr jedynie jak będzie fest zawalony to może przerywać i muła dostanie

Cytat:

---

Napisał Didi1102

https://www.google.pl/search?q=regul...&bih=559&dpr=2 ja tu szukałem umiejscowienia swojego :D trzyma się na 2 śruby torx chyba T25
u mnie był bardzo brudny ... czyszczenie rozwiązało problem gasniecia
Ale ja się nie znam mogę podpowiedzieć co mi się przytrafiło...

---

T27. U Ciebie na tej fotce nie ma praktycznie żadnych uszczelek - taką wsadziłeś po wyczyszczeniu?

Tak ale juz uszczelki wymieniłem :) nie kupowałem zestawu naprawczego dopóki nie sprawdziłem czy w ogule się poprawi jak poskładem i działało dopiero zainwestowałem w zestaw...

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Chłopaki mam pytanie do kogoś z 2.4 103kw. Ile macie obrotów 5bieg przy 90,100,110, 150. Robię niedługo sprzęgło i chcę mieć pewność ze to ono. Ja przy 90 mam 2100 przy 100 już 2.6+ a przy 110 120 lekko 3tys, 150 4tys. I sam nie wiem..

Cytat:

---

Napisał PewienPan

Chłopaki mam pytanie do kogoś z 2.4 103kw. Ile macie obrotów 5bieg przy 90,100,110, 150. Robię niedługo sprzęgło i chcę mieć pewność ze to ono. Ja przy 90 mam 2100 przy 100 już 2.6+ a przy 110 120 lekko 3tys, 150 4tys. I sam nie wiem..

---

ja mam 1,9 i nie mam tak wysokich obrotów jak podałeś

W 1.9 105 KM - skrzynia ta sama, przełożenia chyba też? 3 tysiące, może minimalnie poza 3tyś mam przy 140 na liczniku.

A test na sprzęgło to prawda że 3 bieg ręczny zaciągnąć i dodać gazu na 3tys rpm i puszczać sprzęgło. Jak zgaśnie to ok jak obroty spadną to ze się slizga. Prawda?

Tak tylko spalisz sprzęgło zadymi i moze rozerwać tarcze

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Takie testy są obarczone ryzykiem poważnej awarii ja testy jeszcze w espasku robiłem zatrzymując się pod górkę delikatnie ręczny i z jedynki start jak puscilem sprzęgło całkowicie max gaz jak broty rosly a nie było czuc ruwnego przyrostu mometu na koła tylko tak jakby wolniej od silnika to znaczy ze sie slizgalo i czym krócej taki test trwa tym lepiej bo jak wiadomo przy tarciu jest wysoka teperatura a uszczelniacze tego ie lubią...

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Ja bym proponował wrzucić wyższy bieg i przy 1500 obrotów wcisnąć gaz do podłogi. Jak turbina zacznie dmuchać i auto nie będzie przyspieszać, a obroty szybko wzrosną to znaczy że sprzęgło się ślizga. Jak się zbierze to wszystko jest ok.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Sprawdziłem tak jak pisaliście plus mój (trochę głupi pomysł) i raczej sprzęgło. Same obroty na 5 to już parodia.

forum jest fantastyczne, jeden wielki smietnik - zadaje konkretne pytanie, oczekuje konkretnej odpowiedzi a tu cala banda wpitala sie i pisze nie na temat... brawa dla moderatora ktorego pewnie nie ma...

ponawiam moje pytanie czy ktos na podstawie mojego logu jest w stanie postawic diagnoze?

konkretna odpowiedz a jak ci sie sprzeglo dupa to se osobny temat zaloz...