wyłączony start&stop na stałe - czy to możliwe ?

Szanowni
dzięki uprzejmości kolegi dejona (DZIĘKUJĘ!), zeskanowałem Julkę w temacie błędów. Co prawda błędów brak, co cieszy, ale dopatrzyliśmy się na stałe wyłączonego systemu start&stop. Włącznik na bufecie działa, ale w systemie informacja że odłączone na stałe. Zaiste dziwne to.

poprzedni właściciel miał taki kod usterki (w historii samochodu w systemie alfy) 552D011 Czujnik monitorowania stanu akumulatora start&stop, jeszcze na gwarancji. Nie wiem czy to było wymienione czy nie.
I powstają 2 pytania:
1. czy nie wymienili tego trafionego czujnika co powoduje niezałączanie się star&stop wogóle (ale wtedy pokazywałby się ten błąd a go nie ma) ?
2. właściciela denerwował system start&stop i poprosił serwis o wyłączenie go wogóle z poziomu softu (co sugeruje że włącznik w bufecie działa, ale systme mówi , że odłączone na stałe.

Jak to sprawdzić ? (nie chcę tego robić przez poprzedniego właściciela)

Co to znaczy "Szanowni"?

"Szanowni Państwo" albo "Szanowni koledzy" jeśli już.

Romanie 35
Nie sami panowie na Forum są stąd brak Panowie za Szanowni a z kolei Państwo to takie za oficjalne ;) , takie tam niuanse semantyczne....
Miałem nadzieję na bardziej merytoryczną odpowiedź ale mimo wszystko szczęśliwego nowego roku :)



Sent from my iPhone using Tapatalk

W MES masz opcję wyłaćzenia S&S ttylk ojest jedno ALE:
jak wyłączysz" softowo" S&S w przedlifcie to ..auto nie odpali wcale.
w polifcie jest wyłącznik który po wyłączeniu zapłonu pamięta swoje ustawienia.

takę jeśli to przeldift to chyba ktoś coś pokombinował.

A jak definiujesz Polift w czasie moja jest 04.2013 ? I gdzie jest ten wyłącznik w polficie ? Ja mam go na bufecie on pokazuje connected i s&s disconnected ale to niczym nie skutkuje, jak się nie włączał tak się nie włącza


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cytat:

---

Napisał Michal Alfowski

Romanie 35
Nie sami panowie na Forum są stąd brak Panowie za Szanowni a z kolei Państwo to takie za oficjalne ;) , takie tam niuanse semantyczne....
Miałem nadzieję na bardziej merytoryczną odpowiedź ale mimo wszystko szczęśliwego nowego roku :)



Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Wybacz, ale mam alergię na takie zwroty, które ostatnio są modne wśród korpoludków. Drugi z nich to "Drodzy".
Już pomijam, że jest to błąd językowy, ale jest to po prostu śmieszne.
Powiem krótko, żeby nie odbiegać zbytnio od tematu - jak dostaję maila adresowanego do kilku osób z nagłówkiem "Szanowni", to odpisuję nadawcy per "Szanowny". Koleś zwykle głupieje i od tej pory już nie pisze takich maili.

Cytat:

---

Napisał Dareek

W MES masz opcję wyłaćzenia S&S ttylk ojest jedno ALE:
jak wyłączysz" softowo" S&S w przedlifcie to ..auto nie odpali wcale.

---

skąd taka informacja?? Wyłączałem nie jeden raz w przedliftach i żadnego problemu z odpalaniem nie ma

Ale konkretnie jak to wyłączaliście, poproszę o jakieś wskazówki,muszę sprawdzić czy po prostu ktoś to wyłączył czy też mam jakiś błąd


Sent from my iPhone using Tapatalk

A nie masz czasem na wyświetlaczu napisu Start Stop unavailable albo symbolu w postaci przekreślonego kółka?

Cytat:

---

Napisał Roman35

A nie masz czasem na wyświetlaczu napisu Start Stop unavailable albo symbolu w postaci przekreślonego kółka?

---

no jak wyłączę z klawisza na bufecie to mam, ale w systemie wygląda, że jest wyłączona ta funkcja , stąd moje pytanie z początku wątku

a może po prostu poprzedni właściciel zażyczył sobie wymontować ten czujnik i to zmostkować jakoś - to co mam to brak chyba klapki na klemie PLUS a może i właśnie czujnika , załączam fotkę , powiedzcie mi lub prześlijcie foty co jest u Was w Julkach

Załącznik 218772

Czujnik jest na minus.

U mnie podobno był zepsuty czujnik i dlatego SS nie działał. Błędów też nie było.
Dopiero po jakimś czasie pojawił się napis Start Stop Unavailable.

na minus rzeczywiscie jest ten czujnik (dzięki) , a z klawisza jak się wyłączy pokazuje SS disconnected , a jak się włączy to pokazuje napis S&S connected (choć oczywiście nie działa)

Cytat:

---

Napisał Michal Alfowski

A jak definiujesz Polift w czasie moja jest 04.2013 ?

---

Jeśli nie masz górnej poprzeczki w scudetto (tak jak Twoim w zdjęciu profilowym) - to masz poliftową. Jeśli masz - przedliftową :).

- poniżej informacja jak sprawdzić, czy S&S jest zablokowany programowo programem AlfaOBD, wersja 1.9.1 (1.9.2).
- wybieramy Body Computer a potem tak jak na zrzutach.
- dla programu MES 3.2 (3.3) wybieramy Proxy Alignment Procedure, potem tak jak na zrzutach.

no dobra Panowie, kto w Warszawie może mi pomóc to sprawdzić ?