Praca zimnego silnika próba diagnozy ? Od czego zacząć?

Cześć wszystkim mam problem ze swoim klekotem, kiedyś już poruszałem go ale nie dostałem dokładnych info co i jak . Silnik po nocy chodzi o tak :


https://www.youtube.com/watch?v=H4Cw...ature=youtu.be

Strasznie mnie to irytuje bo chodzi to jakby miało się coś urwać. Na wiosnę planuje sprzedać Alfę i kupić coś nowszego ale każdy kupujący po odpaleniu wystraszy się tego dźwięku . Nie chce też kombinować z 15W40 czy innymi motodoktorami. Sprawdzony cały micro napęd wszystko OK koło pasowe INA sprzęgiełko również było robione. Jedyne co po odpaleniu , po chwili jakby startował alternator lekko obroty spadają i rosną do góry(do nominalnych). Samochód zbiera się dobrze , latem trochę dymił na czarno ale przeszło. Niczego nie ubywa ani nie przybywa. Nie ma też wpływu na to paliwo jakiego bym nie zalał tak samo to chodzi. Olej jak kupiłem samochód był 10W40 , po ok 2 zmianach oleju namówiono mnie żeby wlać z powrotem 5W40 i to też uczyniłem ale to nie miało raczej wpływu na to. Samochód jak chwilę popracuje to chodzi niczym igła z salonu ;) . Najgorsze są pierwsze chwilę po rozruchu. Alfina odpala od strzała bez problemu od dwóch lat. W najbliższym czasie będę zrzucał pokrywę żeby zobaczyć jak wygląda wałek. Co jeszcze radzicie sprawdzić ? Albo czy ktoś miał taki problem jak u mnie .

a skad ten dzwiek sie wydobywa? taki dzwiek to albo panewka, albo wtryski albo zawor ...ewentualnie pasek jak by skakal od alternatora..jego najprosciej sprawdzisz popsikaj wd40 na pasek po odpaleniu jesli dzwiek ustanie to on

Pasek był zmieniany na SKF-a. Bez paska tak samo pracuje. Ciężko zlokalizować dźwięk niby od dołu z prawej strony jak się patrzy na silnik ale też z lewej u góry.

może zakup czegoś takiego nie był by głupi:
http://archiwum.allegro.pl/oferta/st...603725437.html
cena niewielka, za jego pomocą namierzysz dokładniej miejsce z którego się to wydobywa, a na przyszłość też się może przydać

Nowe zjawisko zaobserwowałem. Mianowicie po odpaleniu po nocy nie puszcza dymka do czasu aż nie zacznie pukać/klepać. Wtedy leci biało/siwy dym.

Kiedy regulowano ostatnio zawory?

Wysłane z mojego SM-A500FU

Weź kija od szczotki albo coś takiego. Przyłóż do ucha i badaj silnik :)

a to się reguluje ? myślałem że w tym silniku same się ustawiają

A jakiejś osłony nie masz luźnej że wali- mówię o kolektorze wydechowym???????

A to aż tak by klepało i po lekkim podgrzaniu cichło ? mam lekko luźną tą na kolektorze ale czekam za śrubami bo te co teraz są to prehistoria.

Na moje ucho to jakiś luźny element obija się o co popadnie. Nagrasz z otwartą maską? Tak to ciężko stwierdzić.

Cytat:

---

Napisał Przemekkk97

A to aż tak by klepało i po lekkim podgrzaniu cichło ? mam lekko luźną tą na kolektorze ale czekam za śrubami bo te co teraz są to prehistoria.

---

Jak mi się poluzowala ta od strony akumulatora to było jeszcze znośnie, ale jak ta z drugiej strony też to było coś podobnego. Jak odpalisz to przyłuż osłonę ręką tak jak powinna być i będzie wiadomo czy to to- tylko uwaga na wentylator, żeby potem nie było kuku
Szczerze to żeby to było coś z silnikiem i tak napieprzało to wydaje mi się już byś wiedział co to bo by ci coś padło ja też obstawianie coś poluzowanego.

No to dzisiaj popróbuje co i jak. Będzie testowanie.

hahaha o kurde :D to ta osłona tylko jak to tak że po rozgrzaniu przestaje , coś aż tak się rozszerza ? jutro będzie walka żeby to poprawić

Widzisz najprostsza sprawa, a jak zawsze najwięcej hałasu.