Wyregulowanie tylnej klapy i zamka

Da się "ustawić" tylną klapę w 147 FL? Którymi śrubami? Po lewej stronie mam bardzo małą przerwę między lampami, a po prawej dużą. Niżej zdjęcia ale tutaj aż tak nie razi jak na żywo

Załącznik 220598 Załącznik 220599

I sprawa druga - od wymiany klapy cały czas coś uderza podczas jazdy właśnie w jej okolicy. Zakład, który tą klapę montował stwierdził, że to siłowniki. Ale czy one na każdej nierówności by stukały? Ogólnie swoje zadanie spełniają, działają jak należy. Próbowałem regulować zamek na dole, to chyba też może stukać? Kilka prób nic nie dało, ale zdaję sobie sprawę, że minimalne skrzywienie może powodować stuki. Gdzie bardziej szukać przyczyny?

Próbowałeś regulować plastikowymi odbojniami w klapie? Plastikowe czarne śruby.

Cytat:

---

Napisał Cyrus

Próbowałeś regulować plastikowymi odbojniami w klapie? Plastikowe czarne śruby.

---

Nie, za jakiś czas spróbuję. Dzięki.

Rozumiem, że to te dwa wystające bolce po rogach?


EDIT:

Przykręciłem jednego jak najmocniej do klapy bo był luźny, efektu brak. Śruba mocno siedzi, ale te bolce w niej z obydwu stron są całkowicie luźne, palcem można nimi ruszać. Tak powinno być?

Regulujesz zamkiem i zawiasami u góry

Cytat:

---

Napisał lutek26

Regulujesz zamkiem i zawiasami u góry

---

Próbowałem dziś coś tam poluzować, ale ciężko tą klapę przesunąć bo to jest raczej w punkcie wkręcone. To nie jest aż taki problem, gorzej z tym stukaniem. Tylko o ile przesuwać ten zamek, wykonałem z 15 prób żeby klapa się w ogóle zamykała (bo da się tak odsunąć zamek, że nie zamknę klapy) i dalej nic. Na nawet najmniejszej nierówności słychać jakby ta klapą się "ruszała", obijała o coś. Stukaniu towarzyszy piszczenie, skrzypienie, nie wiem jak to nazwać. Nie są to czyste stuki jak chociażby tuleje

Wszystko robisz na czuja..Tez mi tam gdzieś stukało.

Jeśli macie fb i jesteście w oficjalnej grupie ah, to tutaj jest filmik jak to brzmi

https://www.facebook.com/groups/7766...2813591145773/

Po dokręceniu tych bolców w klapie było tylko gorzej, trzeszczało cały czas. Poluzowałem oby dwa równomierne, mam wrażenie jakby się troche polepszyło ale ciągle stuka. Czy u was te bolce też są "luźne"? Czy sztywno siedzą?

A ja mam inny problem z klapa, podczas otwierania na pilocie musze ciagnac klape do siebie zeby otworzyc
Czy to moze byc wina tych bolcow plastikowych wkrecanych?

Tak, bolce są już tak wyeksploatowane, że nie oddają klapy ;)

A czy te bolce siedzą u was sztywno czy są luźne? Może to jest powód stuków, u mnie ruszają się w każdą stronę

Siedzą sztywno, on na boki nie powinien chodzić tylko w pionie- sam ostatnio jeden wymieniałem bo mi właśnie klapa nie oddawała. Po wymienieniu jest idealnie.

Jeden bolec z amorem (jak po FL) to ok. 37 zl. Ja mam swiezutkie, maja delikatny luz na boki bo taki muszą mieć.

Nagram filmik przez weekend jak on się rusza. Właśnie bardziej nazwałbym to delikatnym luzem na boki

Ja kupiłem taki ostatnio za 10zl gość na olx nowy sprzedawał ;)

Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

A jak sie to fachowo nazywa zeby na allegro poszukac?

Cytat:

---

Napisał ziemian

Ja kupiłem taki ostatnio za 10zl gość na olx nowy sprzedawał ;)

Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

---

Widziałem ;) Miał jedną sztukę niestety.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał masa

A jak sie to fachowo nazywa zeby na allegro poszukac?

---

Odbój, amortyzator. Numer 60664837.

Dzieki bardzo

Jak wyjąć siłowniki z tylnej klapy? Z tego co wiem nie są przykręcone, a nie chciałbym nic urwać. Skoro klapa miałaby tłuc się przez siłowniki, to po wyjęciu ich problem powinien zniknąć?

Na główkach siłowników masz blaszki. Podważa się śrubokrętem , ściąga blaszkę i siłownik wychodzi.

Dzięki, poradziłem sobie wcześniej. Jednak to nie to, po wyjęciu siłowników żadnej poprawy. Nasmarowałem bolce z kapy wd40 - też nic. Brakuje mi pomysłów. Zamek regulowany był kilkanaście razy (rygiel). Ściągałem dziś jeszcze plastikową osłonę ale też nic nie wskazuje, żeby tam szukać problemu. Jeszcze kolega doradził, że może zbyt luźni przykręcona lampa także sprawdzę, ale to wydaję się zbyt proste :P

Zawiasy u góry może sprawdź i wyreguluj

Sprawdzałem jedynie czy są dokręcone. Mam plan niebawem oddać lotkę do malowania i przyklejenia to może blacharz od razu by coś z tym zrobił to mnie #$%^ strzeli :D to nawet potrafi się tłuc przy gwałtownej zmianie biegu, każdy minimalny ruch

A gdyby to były poduszki amortyzatorów? Jest taka opcja? Nagrałem filmik jaki to odgłos. Czasem stuk, ale nieczysty. Do tego jakby skrzypienie. Siłowniki ok, rygiel regulowałem, bolce regulowałem. Brakuje pomysłów. To słychać czasami nawet podczas zmiany biegów na równej nawierzchni. Mam odczucie jakby coś się uginało a później wracało na swoją pozycję. Pomóżcie bo z tym się jeździć nie da :D szukałem przyczyny w klapie, bo dźwięk dochodzi jakby z wnętrza ale te poduszki podobno są dość wysoko także może to to?

https://www.youtube.com/watch?v=pEPGiSMojLQ

Zloz kanape Wsadź kogoś do bagażnika i pojeździj. Niech ta osoba nasluchuje.

Ja ostatnio jak lecialem na zakopane to osoby siedzące z tyłu myslaly że klapa jest niedomknieta bo właśnie było słychać stuki z tych okolic ;) Klapę mam wymieniana i też po zakupie regulowalem ale przynajmniej u mnie wina tych stukow to tylne zawieszenie, najprawdopodobniej poduszki amortyzatorów. U mnie słychać stuki na dziurach a przy większych prędkościach nawet na delikatnych zalamaniach asfaltu ;)

Cytat:

---

Napisał cfmoto

Ja ostatnio jak lecialem na zakopane to osoby siedzące z tyłu myslaly że klapa jest niedomknieta bo właśnie było słychać stuki z tych okolic ;) Klapę mam wymieniana i też po zakupie regulowalem ale przynajmniej u mnie wina tych stukow to tylne zawieszenie, najprawdopodobniej poduszki amortyzatorów. U mnie słychać stuki na dziurach a przy większych prędkościach nawet na delikatnych zalamaniach asfaltu ;)

---

Mam to samo, tyle, że na załamaniu asfaltu nawet niska prędkość. Obejrzyj filmik 3 posty wyżej czy coś podobnego?

U mnie bardziej tak jakby metal o metal stukal a to u Cb to takie bardziej skrzypienie ;) Chodź u mnie też się zdarzy że zaskrzypi. U mnie na mrozie lubi też przód zaskrzypiec. Dzisiaj właśnie sprawdzałem i przednie i tylne poduchy amortyzatorów mam do wymiany ;)

To niezależnie od mrozu, w lecie to samo było.

Jak zdiagnozujesz od czego te odgłosy to daj znać ;)

Poduszka amora

Planowałem na wiosnę obniżyć auto i przy okazji pozbyć się stuków, raczej to przyspieszę i może jeszcze w lutym się uda. Wtedy powinno się okazać bo coraz bardziej mnie to denerwuje.

Cytat:

---

Napisał lutek26

Poduszka amora

---

Poduszka wydaje takie odgłosy czy po prostu przypuszczasz po tym skąd dochodzi dźwięk? Jaka jest cena tych poduszek?

Jeszcze jeden filmik.

https://www.youtube.com/watch?v=iOdZQHvdg7Q

Na stacji kontroli nic nie wychodzi poza tulejami stabilizatora z przodu, ale to zupełnie inne stuki. Sprawdzałem już na dwóch stacjach i to samo. Więc zawiecha z tyłu raczej nie jest problemem.