Poziom halasu przy duzych prędkościach w alfie 159/ Gulietta

Witam
Mam takie pytanie, bo nie znalazłem nigdzie podobnego tematu.
Otóż mam Alfę 147 jtdm i jeździ mi się nią świetnie, ale... po mieście. Często jeżdżę w dlugie trasy autostradą i przy 170km/h jest taki hałas, że nie da się jechac z tą prędkością dlużej niz 20min. Nawet 140km/h na dluższą metę jest męczące i boli głowa po przyjeździe na miejsce.

Zastanawiam się nad zakupem modelu 159 (ewentualnie Giuliettą, ale chyba 159 jest lepiej wyciszona chociaz może się mylę???).
1. Czy może ktoś z Was z podobnego powodu przesiadł się ze 147 na 159?
2. Jaki model byście polecili żeby bylo cicho przy dużych prędkościach?
3. Czy ktoś ma doświadczenia z jazdy Leksusem IS220? Podobno jest genialnie wyciszony...

Wielkość samochodu nie ma dla mnie większego znaczenia, ale mniejszy zawsze zwinniejszy w mieście.
Wspomnę też, że zawsze jeżdżę z małym dzieckiem, więc bardzo proszę darować sobie porady typu podgłoś muzykę.

Pozdr

Hej,
miałem 147 1.9 8v przed liftem. Faktycznie na autostradzie jest głośno! Tak jak piszesz 170km/h było ciężko wytrzymać.
Mam 159 2.4 SW 200KM i jest dużo lepiej, tak mi się przynajmniej wydaje, 140km/h to nie problem, na autostradzie niemieckiej oczywiście 160-180km\h jak dla mnie jest ok, od 200km\h jest już nie przyjemnie głośno.

Ja aktualnie posiadam 147 i 159, więc jakieś porównanie jest, chociaż 147 to T.S. z wydechem noviteca, a 159 to 2.0 JTDm z wydechem ultera.
Jednak obiektywnie patrząc jest spora różnica. Co więcej mogę porównać 159 przed fl i po fl. Okazuje się, że ta po fl jest lepiej wyciszona niż przed fl.
Pozdrawiam.
- Rafał

Witam ,
jak dla mnie 159 przy prędkości 140 wzwyż jest głośna jak na swoją klasę,co do 147 nie mogę porównać nie miałem okazji pomykać.
Chcę tylko dodać że jak mi się bramki od autostrady podniosą w górę to nigdy nie jadę 140 tylko 160 wzwyż i dla mnie będzie zawsze huk w każdym aucie ,jedyne auto które było w miarę ciche to volvo xc90 ale jaka cena;).
Pozdrawiam.

Paweł

Podepnę się pod temacik, Posiadam 159 i wydaje mi się, że uszczelki w drzwiach mam do wymiany, słyszę świst podczas jazdy przy większych prędkościach. Można gdzieś zakupić taki element i czy wymiana to jakaś skomplikowana sprawa?

Często jadę autostradą 130-140 ....cisza spokój....dzieci drzemią

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał elelmo

Podepnę się pod temacik, Posiadam 159 i wydaje mi się, że uszczelki w drzwiach mam do wymiany, słyszę świst podczas jazdy przy większych prędkościach. Można gdzieś zakupić taki element i czy wymiana to jakaś skomplikowana sprawa?

---

Zacznij od regulacji rygli.

W 147/156 przy 130km/h jest tak głośnio jak w 159 przy 200km/h :P Jak dla mnie różnica komfortu w trasie jest kolosalna ;)

Miałem 156 2,4 jtd . Powyżej 120 km/h już było dość głośno. 159 jeździłem ponad 150km/h i jak dla mnie nieporównywalnie ciszej.

Cytat:

---

Napisał bruby

Wspomnę też, że zawsze jeżdżę z małym dzieckiem, więc bardzo proszę darować sobie porady typu podgłoś muzykę.

---

Dowaliłeś do pieca.

W 159 jest cicho dopóki nie wyrzuci się DPF z katalizatorem. Wtedy potrafi być głośniejsza. Jednak w dalszym ciągu jest cichsza od wielu kompaktów. Duży wpływ mają też opony, które słychać szczególnie na tylnej kanapie.

Lexus daje naprawdę radę pod względem akustyki, ale klekot w nim już nie. Mogę z Alf porównać jedynie dwie 159. 1.9 8v i 1.75tbi , W Tbi przy 120km/h gdyby nie opony można mówić szeptem. 1.9 było ciszej niż w każdym porównywalnym VW czy oplu przy tych prędkościach. Generalnie autko fajnie wyciszone.

Moja 147 (1.6 2004 przed FL) również była bardzo głośna i optymalna prędkość to 120-130 bo potem robiło się zbyt głośno.
W 159 jest dużo lepiej, a jak się ma do tego Gulietta ?

Cytat:

---

Napisał gpv

W 159 jest dużo lepiej, a jak się ma do tego Gulietta ?

---

Według mnie podobnie. Giulietta jest może odrobinę cichsza od 159 bez DPF. Za to Giulia moim zdaniem zdecydowanie cichsza. Dopiero >160-170 km/h słychać wyraźny szum powietrza przy szybie/uszczelkach. Chociaż przyznam, że tylko w pierwszym (2.2 D) z dwóch egzemplarzy, którymi jeździłem. W drugim (2.0 Pb) chyba za krótko jeździłem, za wolno, albo nie zauważyłem.

W 159 najgorzej są wyciszone nadkola, ale jak się uprzeć to można to poprawić.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Jak widać zdania są nieco podzielone, ale generalnie wygląda na to że jest ciszej niż w mojej :)

A dlaczego pytam o GIuliettę? Jakiś czas się już rozglądam, sprawdzam różne źródła i szczerze mówiąc rozważam różne marki samochodów...
TO jedno z nich:
youtube.com/watch?v=ngoQjUvlZqc

Czytałem gdzieś, że jest lepiej wyciszona niż 159, ale wydaje mi się, że przy większych prędkościach jest tak samo głośna jak 147 (nie jechałem więc nie mogę tego ocenić na 100 proc - to tylko odczucie słuchowe z filmu, które może być zupełnie mylne... i z tego co widze na mierniku - gdzieś czytałem że 147 ma podobną głośność wewn, ale nie pamiętam w jakich warunkach był robiony pomiar)

A może ktoś porównać kombi z sedanem? Podobno jako typ auta jest lepiej wyciszony, ale tu też przyznaję, że gdzieś to tylko zasłyszałem i nie mam żadnych pewnych informacji w tej kwestii. Niby bagażnik jest lepiej zabudowany i przez to nadkola z tyłu lepiej wyciszone... Ktoś potwierdzi czy słychać zauważalną różnicę?

[QUOTE=quba;1930162]Często jadę autostradą 130-140 ....cisza spokój....dzieci drzemią

- - - Updated - - - Ja podobnie jak kolega, też jeżdżę 80% ok 140, ale wtedy junior już zaczyna mi rozrabiać bo nie może spać i żona musi siedzieć z nim z tyłu na kanapie (spi przy max prędkości 110). Szczerze mówiąc tylko ze względu na wyciszenie szukam innego samochodu.


No nic, chyba muszę się przejechać!
Moze ktoś z Łodzi bądź okolic chce sprzedać? :)
Szukam takiej wersji z beżową skórą - jak ktoś ma to PRIV please.

ROzważę też poważnie benzynę albo benz+gaz (jeśli takie konfiguracje mają racje bytu?), bo w tygodniu jeżdżę tylko na krótkich odcinkach.
Najchętniej natomiast oddam swoją 147 diesel polift w rozliczeniu - ładna, zgrabna, zwinna. Na miasto i niedługie trasy rewelacja :)

159 2.4 210km przy 180 km/h dochodzi dziwny świst gdzieś jakby ze strony pasażera. Znacie problem? Kiedyś czytałem jakiś temat na forum o tym ale nie mogę teraz znaleźć...

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

Osobiście mogę powiedzieć ze jest duza różnica po wygłuszeniu wszystkich drzwi, wygłuszyłem drzwi pod audio .
Teraz jadąc 160 , niektórym pasażerom wydaje się ze jadę 120-130 km/h , istotne jest tez konserwować gumowe uszczelki , to również duzo daje :
https://www.youtube.com/watch?v=7oNY_-R3MNM

film poglądowy , ale świetnie ukazuje sens tego :)

oczywiście , regulacja zawiasów tez jest ważna :D

Nie wiem jak w dyszlach, ale benzyna 1,9 JTS, jest naprawdę cicha - mam nawet "dziurę w dachu" i pomimo to, przy zasuniętej rolecie, jest cicho, nawet w okolicach 180 km/h.

Silnik tbi - ultra cichutki, przednia szyba wygłuszającą (nie wszystkie 159 to mają - rozpoznać to można po takim malutkim przekreślonym uszku) to robi pieruńską różnice.
Warto przeczytać:
https://www.markoweszyby.pl/aktualno...ort-jazdy.html

Ja mam nadal 147 - przy prędkości od 160 w górę była ultra głośna. Jadąc swoją nową 159 tbi z prędkością 180 km na godzinę pierwszy raz w życiu:
a) Żonka nie skapła się, że jadę 180 (:D)
b) Pierwszy raz słuchałem przyjemnie muzyki
c) Można prowadzić normalną konwersację bez zbędnego pokrzykiwania ;)

Miałem 147 1.6Ts ale nie pamiętam już jak głośna była przy autostradowych prędkościach. Przez ostatnie 4 lata miałem 159 1.9JTDM (zdecydowanie dobrze), obecnie Giulietta 1.4MA (zdecydowanie głośno). Mowa o wyższych prędkościach jak i mniejszych. Po przesiadce ze 159 na G, to było pierwsze na co zwróciłem uwagę. Różnica jest dość znaczna. Dodatkowo zawieszenie w 159 bardziej komfortowe. Ogólnie co by nie mówić jak dla mnie widać różnice klas (w końcu G to tylko kompakt).