Kontrolka oleju, przepływomierz, cuda

Problemów z alfa ciąg dalszy.... Jest to alfa 156 2.4JTD z 99r.
Zgasła na autostradzie i nie odpaliła. Po podłączeniu komputera pokazała błąd przepływomierzu który skasowałem. Alfa dalej nie odpala.... Odpialem przeplywke pali ale nie pracuje już tak ładnie. Podpinam przeplywke znowu odpala, silnik chodzi jak wcześniej. Po 15sec pracy w miarę się wyrównuje ale zaczyna migac kotrolka oleju w nieregularnych odstępach czasu i naprawdę przypadkowy sposób. Po odkreceniu korka oleju czuć lekki zapach spalenizny. Dodatkowo lekko leje z okolic filtra oleju.
Sam już nwm co mam zrobić z tym autem... Mam wrażenie że to auto jest nawiedzone :(

Serio nie wiecie co jej może być? :(

Kolego jak zgasła na autostradzie to tak poprostu sama z siebie zgasła, czy było jakieś szarpnięcie, jakis dźwięk, uderzenie w silniku, przerywanie, utrata mocy, czy coś innego??

Szukanie po omacku widzę. Pierwsza sprawa jeżeli coś się dzieje to bez przyczyny. Jak miga Ci kontrolka oleju albo sam czujnik pada albo traci ciśnienie. Pierwsze sprawdzenie ciśnienia oleju, jeżeli jest ok. no to szukamy dalej. Możliwym jest że skoro zdechła i przy tym kontrolka oleju się pojawiła to świadczyć może o zatarciu silnika. Bo samo podłączanie kompa nic tu nie poradzi, nawet jak padła przepływka odpalać musi. Trzeba zrobić podstawową diagnostykę silnika.
-dopływ paliwa
-ciśnienie na cylindrach
-sprawdzenie ciśnienia oleju. itd.
jeżeli te rzeczy są ok, to możliwym jest problem związany z elektryką pojazdu.

Udało mi się ją odpalić i silnik kręci normalnie normalnie więc raczej nie zatarta. Kolega od alfy przyjechał i stwierdził że paliwa nie dostaje. Zgasła kiedy ściągnąłem nogę z gazu a potem jak dodałem gazu to tylko zaczynała wyć ale nie jechała. I przy odpaleniu po zgasnieciu kontrolek słychać jakby 2-3 krople spadały.

Odpaliła i jeździła normalnie puki nie zaczęła łapać temp wtedy jej odwala i miga kontrolka oleju na niskich obrotach, po dodaniu gazu przestaje oraz ręcznego jak przyspieszam.

Miganie oleju na niskich obrotach po rozgrzaniu, wygląda na słabe ciśnienie oleju.

Cytat:

---

Napisał Alfa Romeo 156

Miganie oleju na niskich obrotach po rozgrzaniu, wygląda na słabe ciśnienie oleju.

---

A to możliwe że ciśnienie spada na rozgrzanym oleju? Czy to po prostu czujnik szaleje?

Zimny silnik to i zimny olej czyli jest gęściejszy, i jest większe ciśnienie, gdy olej się zagrzeje jest rzadszy to i ciśnienia nie ma, więc winowajcą mogą być panewki lub pompa olejowa, ew gdzieś przytkany układ olejowy,

Cytat:

---

Napisał Valker

A to możliwe że ciśnienie spada na rozgrzanym oleju?

---

Na OLEJU nie .
Chyba że masz tam brudne nie wiadomo co.

Cytat:

---

Napisał Alfa Romeo 156

Zimny silnik to i zimny olej czyli jest gęściejszy, i jest większe ciśnienie, gdy olej się zagrzeje jest rzadszy to i ciśnienia nie ma, więc winowajcą mogą być panewki lub pompa olejowa, ew gdzieś przytkany układ olejowy,

---

A możliwe że delikatna nieszczelność? Bo z okolic filtra oleju delikatnie kapie.

Cytat:

---

Napisał Valker

A możliwe że delikatna nieszczelność? Bo z okolic filtra oleju delikatnie kapie.

---

Skoro aż kapie to wymien filtr oleju może pomoże coś,

Ehhhh postoi do końca miesiąca a potem pojedzie do mechanik bo sam sobie nie poradzę. Ok dzięki za pomoc :-)

Co do rozwiązania jakby ktoś miał problem to:
W związku z gubieniem oleju brakło oleju na autostradzie i obróciło panewke. Jest to najbardziej prawdopodobne po zbadaniu silnika, nie został on jeszcze rozebrany i sprawdzony.[*]