Czy bagażnik bazowy montowany bez relingów może zniszczyć lakier ?

Czas pomyśleć o bagażniku dachowym by chociażby przewozić rowery czy też boxa. Rodzina się powiększa więc i bagażu więcej ;) Niestety (lub i stety) w 159tce nie mam relingów. Natknąłem się na takie oto mocowania:

http://allegro.pl/bagaznik-alfa-rome...667634445.html

Czy ma ktoś doświadczenie z tym ? Mam obawy że:
może się to przesunąć robiąc paskudną rysę,
lub po mocniejszym dociągnięciu powstaną wgniotki.
Albo gdy np. zaczepione by były do tego rowery i podczas jazdy wiadomo lekko pracują w wyniku czego również może niszczyć lakier.

Czy ma ktoś coś takiego i może się wypowiedzieć ?

Witam.
Półtora roku temu miałem podobny problem.Trafiłem do sklepu w którym mieli duży wybór bagażników,boksów itp.Poprosiłem o zamontowanie.Panowie we dwóch dosłownie walczyli żeby prawidłowo ułożyć i dokręcić stopki belki, co chwila coś się zsuwało.Stopki(kit) nie dolegały prawidłowo.Umówiłem się na kolejny tydzień powiedzieli że zamówią jeszcze innej firmy w podobnej cenie, ten miał pasować idealnie.Okazało się podobnie, montaż trudny,niewygodny belki niestabilne.W sumie mierzyliśmy trzy bagażniki m.innymi tej firmy o którą pytasz. Panowie powiedzieli, że jak mi te nie pasują to innych już nie ma na rynku do SW pozostaje tylko oryginalny z ASO lub Thule, ale są one dużo droższe.Ostatecznie sporo dołożyłem i kupiłem Thule. Montaż prosty kit przylega perfekcyjnie, montaż belek w kilka minut. Ja dodatkowo na lakier tam gdzie styka się z nim guma przyklejam folię reklamową samoprzylepną w kolorze lakieru. Po sezonie po zdjęciu belek folię delikatnie zrywam. Śladów zarysowań nie ma.

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Mam Thule i w miejscu styku gumy z dachem widać lekki ślad. Folia to dobry pomysł, wtedy żaden ślad by nie został. Mi to nie przeszkadza, dobra pielęgnacja lakieru usuwa wszystkie takie drobne rysy.

Dziękuję za opinie:

Czy mówicie o Thule Rapid System 754 ? Jeżeli tak czy pasują do tego belki poprzeczne innych firm ? Czy musze kupić komplet Thule ?

Czy mam 754 mogę sprawdzić wieczorem jak wrócę do domu bo nie pamiętam.Belki innych firm raczej nie będą pasowały, ale pewności nie mam.Thule ma dwa rodzaje belek starsze i nowsze.Te nowsze zamykane są na kluczyk.Ja kupiłem starszą wersję bez kluczyka belki aluminiowe. Ale są też wersję że stalowymi belkami. Belki aluminiowe są opływowe i mniej szumią przy wyższych prędkościach.Kit jest ten sam ważne żeby nie pomylić sedana z SW.

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

nazw dokladnie nie pamietam wiec moga byc bledy w ponizszym, ale od paru lat mam komplet thule 754 plus gumy do 159 chyba symbol 280 i 281, belki takie eliptyczne 120cm, do tego box motion 600 i 2 uchwyty pro ride, z czego jeden przerobiony zamek na druga strone (box wchodzi na bok i 2 rowery w roznym kierunku, dostep do obu zamkow z jednej strony)?

uzywalem tego wielokrotnie z poprzednim sedanem. uchwyt maja taki dynamometryczny kluczyk ze wskaznikiem, ale nie do konca dziala to perfekcyjnie (od pewnego momentu pokazuje mniej wiecej max i ciezko wyczuć czy juz przestać dokrecac czy nie) . po wielu razach zauwazylem ze jednak musiałem kiedyś troche za mocno dokrecic, bo lekkie zniekształcenie blachy było. tyle ze ja zawsze wolałem dokrecic mocniej i miec pewnosc ze sie trzyma. ale co tam, i tak kiedys jeszcze poprzednis 159 przyjechałem o 2 w nocy zmeczony nad morze (700km), gosc otworzyl mi niski plotek na wjezdzie i macha jechac. wczesniej nie zauwazylem (w światłach nie rzucalo sie to w oczy) ze byla taka poprzeczka na powiedzmy wys 2.5m nad wjazdem. i dupnalem w to rowerami. bagaznik zerwalo z dachu i teraz sa juz znacznie bardziej widoczne wgniotki. trzeba uwazac przy dokrecaniu sle głównie potem jak ma sie wszystko na dachu.

Thule 754 stopa zestawu
Thule1419 kit zestawu

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

147 po oryginalnym bagażniku i użytkowaniu ok 3-4 lata (zima/lato) delikatne ślady zostały. Teraz w 159 z relingami delikatne wytarcie w miejscu montażu belek tez widac

Ja do swojej 159 SW bez relingów kupiłem belki włoskiej firmy CAM ,wybrałem belki aluminiowe bo ładniej i estetyczniej wyglądają niż czarne stalowe. Nie pamietam teraz ceny ale nie były drogie i całość estetycznie wykonana. Stopy dobrze leżą na dachu. Ale przed montażem co roku docinam sobie z arkusza przezroczystej folii samoprzylepnej kwadratowe kawałki folii. Folią oklejam miejsce gdzie spoczywa stopa od belki i dodatkowo rant gdzie trzyma uchwyt przy krawędzi drzwi. W taki sposób nie ma najmniejszego śladu na lakierze.

Cytat:

---

Napisał Nikos

Ja do swojej 159 SW bez relingów kupiłem belki włoskiej firmy CAM.

---

http://allegro.pl/cam-alfa-romeo-159...383680683.html ??

Ogólnie sprawdziłem ten zestaw Thule - najtańsza opcja to ponad 800zł. Strasznie drogo... Planowałem na mocowanie wydać ok 400zł max :( I chyba się przeliczyłem... Trudno. Jeżeli tańsze mocowania nie pasują... Chyba po prostu odpuszczę.


Niektórzy piszą że przyklejają arkusze taśmy... A czy nie lepiej Wam np. podłożyć wycięte paski z np. dętki ? Taki arkusz naklejony to chyba zbyt gruby nie jest...

Niestety cena wysoka.Jakość i wykonanie kosztuje.Ja też myślałem, że bagażnik to nie będzie wysoki koszt.
Paski czy kawałki dętki nie sprawdzą się. Karoseria pracuje bagażnik na dachu również, dętka po pewnym czasie wysunie się. Są to oczywiście ruchy bardzo nieznaczne.Ja tak jak już pisałem przyklejam cienką folię używaną do reklam, bardzo dobrze trzyma się lakieru, należy tylko delikatnie i powoli odklejać po zdjęciu bagażnika. Warto też odkleić jak napisał Nikos krawędź dachu przy drzwiach gdzie zahaczony jest uchwyt bagażnika.

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Witam
Mam taki zestaw gdyby Kolega był zainteresowany, wysłałem prywatną wiadomość.

Poprzeczki Thule można trafić na allegro po 200-300. Do tego 150 zł za kit do Alfy i mamy niedrogo najwyższą jakość.

Dogadałem się ze Sławek74 i zakupiłem od niego zestaw Thule. Czekam za paczką... ;)

Mam pytanie co do zestawu 754.
W zestawie są stopy zabezpieczane na zamek więc potencjalny złodziej nie odczepi nam stóp od dachu, super.
Natomiast po obejrzeniu kilku filmików montażowych, zastanawia mnie w jaki sposób rozwiązano montaż belek do stóp?
Przecież ten uchwyt dzięki któremu montujemy belki do stop jest poza zamkiem, więc potencjalny złodziej może odpiąć belki od stóp i zawinąć nam belki wraz z boxem dachowym?

Proszę poprawcie mnie jeżeli się mylę, ale ja tak to widzę ;P

niby z tyłu stopy jest odblokowanie, ale mogę się założyć że nie będziesz w stanie ściągnąć naraz całości, bo wszystko będzie się stale klinować. pewnie szybciej przetniesz alu belki niż to wyciągniesz w całości, albo ktoś wprawny wytrychem rozwali wkładki i podemontuje co chce. wiesz, bez przesady to tylko belki/box/bagażniki rowerowe - to nie skarbiec banku żeby zabezpieczać jak się da

Te zamki to raczej takie zabezpieczenie na przypadkowego złodzieja. Nie są jakoś szczególnie masywne, a przecież bez problemu złodzieje łamią stacyjki w samochodach.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka