Problem z radiem, uruchamia się po kilkunastu minutach.

Witam,

Kupiłem sobie wymarzoną 166, wszystko fajnie - do czasu. Radio zachowuje się dziwnie, mam na pokładzie system DSP, mam w radiu do niego dostęp, mogę sobie to echo, itd poustawiać. I to jest fajne, ale codziennie męczę się z uruchomieniem radia. Jak rano odpalam auto to radio startuje i się zacina, mogę sobie zmieniać widoki na klimatyzację czy telefon, ale w widoku radia nie mogę wybrać ani FM, ani AM, ani CC (domyślnie zawsze słucham z płyty, którą radio pokazuje że widzi, ale jej też nie mogę posłuchać). Wiadomo - jak coś nie działa to człowiek klika i klika aż zacznie. Wchodzę w settings a tu zonk! Zamiast DSP mam opcję SDV i zasadniczo mam dwa czy trzy profile dźwięku dostępne, bez żadnego pod-menu.

Tu kończą mi się pomysły i jadę sobie tak w ciszy, słucham pomruku diesla, i z reguły po 20-30 minutach staje się cud! Radio zaczyna działać, pojawia się DSP, mogę zmieniać płyty, muzyki z rozgłośni również :) . Może ktoś się już zetknął z takim problemem? Co może być przyczyną?

Miałem to samo. Brak sygnału załączenia wzmacniacza. Nie pamiętam nr pinu ale w elernie jest rozrysowane. Musisz sprawdzić ciągłość przewodu plus stan złącza w wzmacniaczu

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio sytuacja się pogorszyła. Radio całkowicie zmarło, nie widzi płyt, nie mogę wyciągnąć kasety, radio pokazuje same puste stacje. Pomyślałem że może z tyłu ICS'a jest jakiś bezpiecznik. Przy próbie demontażu radia utknąłem w miejscu gdzie trzeba podważyć te dwie blaszki.

I teraz dwa pytania mam. Co może być przyczyną śmierci radia oraz w jaki sposób podważyć te blaszki. Już teraz użyłem za dużo siły i przez otwór w połowie wysokości wyświetlacza (był zastawiony przez plastikową zaślepkę) wyrwałem tą złotawą blaszkę, wygięta była w literę U. Proszę powiedzcie że to nie była ważna część, bo wpadła do środka :(

Brak zasilania Radia pewnie...

Blaszki sa w gornej czesci i srubokret wpychasz ze skosa. Najpierw prawa obczaj bo latwiej widac.

Tu masz film do wyciągania icka:
https://www.youtube.com/watch?v=IOguHeF_xec

Typowe objawy zaniku zasilania jak kaac pisze.

Dziękuję za porady. ICS'a wyciągnąłem, bezpiecznik z tyłu jest dobry, dla pewności wymieniłem. Styki w kostkach nie są brudne ani zaśniedziałe. Wsadziłem radio na miejsce. Posprawdzałem bezpieczniki pod kierownicą i w bagażniku, wszystkie się zgadzają.
Jedyna poprawa jest taka że przy próbie wybrania kasety albo CD pojawia się komunikat "no CD" albo "no CC" , wcześniej było jak zacięte. Teraz w przy wyborze stacji radiowych nie ma kompletnie nic.

Pomijam fakt że ICS mógł po prostu paść. Ale zasilanie mogło zaniknąć na taśmach między modułami. Trzeba rozkręcić ICS`a

Załącznik 227569

Co chyba ważne w tym momencie - ostatnio musiałem około 900 km zrobić mocno obciążoną Alfką bo 5 osób jechało. A mam do zrobienia zawieszenie z tyłu. Dziś zaobserwowałem pod autem coś takiego, radio padło właśnie w trakcie tej podróży. A ta wiązka na pewno była cała jak przed wyjazdem sprawdzaliśmy auto.

Załącznik 227570

Przerwanych jest 5 kabli. Teraz tego nie zrobię, ale mam czas żeby sprawdzić Waszą opinię.

To nie jest ta wiązka którą na schemacie pokazałeś kolego. To ze schematu to wiązka CD/DSP/NAVI i ona idzie w bagażniku, przez ścianę grodziową i pod kanapą do tunelu. Nie wychodzi nigdzie pod podwozie. I nie ma tu znaczenia co masz na wyposażeniu. Po prostu zawsze jest we wnętrzu auta.

To co pokazujesz na zdjęciu,to kabel od absu kolego a te luźne co wiszą,to jakaś dokładka,bo z pewnością nie jest to fabryczne.A z ciekawości skąd jesteś?

Też byłem zdziwiony ale wstawię screeny ze źródłem. Zobaczcie i poprawcie mnie jeśli się mylę.

To jest układ ABS
Załącznik 227583

To jest okablowanie Audio które faktycznie idzie w aucie a nie pod nim
Załącznik 227584

A tu jest ta moja wiązka
Załącznik 227585

I na tym schemacie jest pod zderzakiem, idzie w górę w miejscu gdzie wychodzi ta "przecięta" wiązka. Dodatkowo te kable nie łączą się w żadnym miejscu z układem hamulcowym. Wychodzą z karoserii przez około 30 cm idą pod autem, a potem wchodzą w bagażnik w miejcu gdzie jest akumulator i wzmacniacz.

Jedyna wiązka jaką jeszcze znalazłem w schematach która się pojawia w tamtych okolicach pod autem w sposób przedstawiony jak na ostatnim screenie to okablowanie lamp tylnich. Ale one działają.
Spójrzcie w jakim dziale tego programu ten schemat jest pokazany, ewidentnie coś z audio bo połączone to jest z ICS, głośnikami itd.

Rozwieję wasze wątpliwości:
- ten gruby kabel to czujnik ABS'u
- te 3 luzne kable to od czujnika poziomowania ksenonów

Sprawdz bezpieczniki F1, F5, F11, F13 pod kierownicą

Ok, w końcu ja się na samochodach nie znam :) I tak muszę to naprawić i tak. Czyli jednak muszę sprawdzić ICS. Dzięki za szybkie wyjaśnienie!
Ja jestem z Częstochowy.

Ech.gdyby nie Danus,to byśmy w polu leżeli płakali nad tymi naszymi autami.
To jak jesteś z Częstochowy,to napisz do Danusa.Masz już nie daleko do Bełchatowa a tak dobrego kolegi od schematów i instalacji w naszych bellach to tutaj nie znajdziesz.:)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Jackob

Ale one działają.

---

Abs działa??? sprawdzałeś,czy tylko kontrolka gaśnie ??To może jakoś przez wifi podłączone jest.:P....

Zasadniczo ABS nie działał odkąd ją kupiłem, pisząc że działają miałem raczej na myśli lampy :) . Źle odczytałem schemat i tak wyszło. Kable naprawię, jeśli się ABS nie zreflektuje i nie zacznie działać oraz przegram walkę z radiem to przyjdzie czas na serwis z prawdziwego zdarzenia.

Do Danusa napiszę, ale poza radiem, i ABS do wymiany mam jeszcze hamulce z tyłu. Zawieszenie z tyłu bardzo mocno pochyla koła czego efekt pokazywałem kilka postów wyżej i to też będę musiał naprawić. Kilka dni temu jeden ksenon też się zepsuł, taki wysyp wszystkiego na raz N:rolleyes:o i pasowałoby znaleźć sobie jakiegoś mechanika na miejscu. Zależałoby mi na kimś kto ogarnia Alfę Romeo. Czy do F.L.AR-ITAL w Olsztynie k.Częstochowy warto uderzyć? Ma ktoś jakieś opinie wyrobione?

Cytat:

---

Napisał Jackob

F.L.AR-ITAL

---

Nie można trafić lepiej :D to forumowego kolegi QBA

Potwierdzam. Robiłem tam komplet dwumas sprzęgło skrzynie, szybko fachowo i konkurencyjne ceny :)

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka