Printable View
Zacząłem bawić się kabelkami i programem Multiecuscan.
W 155 i 146 mam już obczajone.
W którym miejscu znajdują się gniazda diagnostyczne w GT?
Mam program Multiecuscan + kabel kkl vag, ale nie mam jeszcze potrzebnego do diagnostyki GT kabla Elm 327.
Stąd drugie moje do Was pytanie:
Czy do GT wystarczy sam kabel Elm, czy też trzeba jeszcze dokupić adaptery, takie jak w tej aukcji:confused::
http://allegro.pl/elm-327-adaptery-f...946769979.html
Złącze jest pod bezpiecznikami, a one za odkręcaną osłoną pod kierownicą.
Co do elma to nie potrzebujesz żadnych adapterów. Masz standardowe obd.
Musisz odkręcić tą dużą osłonę pod kierownicą - dwie śruby "krzyżaki" do odkręcenia.
Możesz spokojnie używać tego Elma bez adapterów - mi on wystarcza do do podstawowej diagnostyki i do kasowania serwisów olejowych. Adaptery pozwalają na szerszą diagnostykę (np. poduszek).
Dziękuję za odpowiedzi:).
W takim razie lecę kupić samego elma:).
W 155 i 146 mam kkl vag + właśnie adapter.
Jak patrzyłem na rozpiskę obsługi kabli diagnostycznych w GT, to kkl vag również tam był, aczkolwiek jego działanie miało ograniczony zakres.
- - - Updated - - -
Zapomniałem o jeszcze jednej rzeczy:
czy to prawda, że w elmie trzeba wstępnie pogrzebać i wyciąć jakąś część (nie pamiętam teraz, którą, ale gdzieś mi się ten wątek przewinął), by móc używać go do GT?
Jak kupisz dobrego elma to nie.Cytat:
Napisał kazikx
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tak, to prawda. Najlepiej jak byś zamawiał u PMfactory - i zaznacz żeby przygotowali interfejs pod Alfę.
Brałem ostatnio u nich dwa ELM 327 Bluetooth, i oba ładnie śmigają, w wcześniej kupiłem gdzieś indziej i nie działał.
Nie prawda..Cytat:
Napisał pafka
mam 3 elmy od viakena i nic nie musialem robic, pisac zeby przerobili do Alfy czy cos w tym stylu. Dlatego polecam tylko tego sprzedawce.
https://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm...scan-2013.html
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Viaken rzeczywiście jest tym sprzedawcą u którego w ciemno można kupować. Ja się przejechałem na interfejsie z innego źródła, i przy kolejnym zakupie zaznaczyłem żeby ELM był pod Alfę.Cytat:
Napisał omen
Kazikx, chcesz mieć pewność, że będzie wszystko działało, bierz od Viakena albo od PMfacory. Z innych źródeł niestety jest jakieś ryzyko, że nie będzie to dobrze działać.
OK, dziękuję.
kkl kupiłem kiedyś właśnie u PMFactory.
A co potrzebuję aby podpiąć się do klimy w gt? Mam elm 327 Blue..... i mam też viaken a na USB. Żąda obdkey. O co chodzi?
Elm niebieski?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tak. Niebieski.
kupowałem , zaznaczyłemCytat:
Napisał pafka
dostałem nieprzygotowany ...
o dalszej czesci korespondencji nawet nie pisze bo była żałosna
...
Czyli nie ma reguły, wszędzie można wtopić, hehe.Cytat:
Napisał bocian
No chyb a, że z Viakenem nie znajdzie się nikt z niefajnymi doświadczeniami.
no na viakena nic nie mam kurde :-)
No to ogłaszam poszukiwania haka na Viakena ;)
Nie slyszalem jeszcze zeby ktokolwiek narzekal na wyroby viakena..
sam aktualnie zamowilem nowe kable bo z swiezymi samochodami potrzebne mi nowe adaptery.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tu znalazłem fajnie opisany problem z Elmem:
http://fiatpunto.com.pl/topic28042.html
Ale to było kilka lat temu, może teraz jest lepiej?
Bocian, kiedy kupowałeś ten kabel?
a kurde żebym pamiętał
ale ze dwa lata pewnie będzie
zaznaczałem że ma byc właśnie pod AR
i dupa nie był
a potem dyskusja to już był rynsztok
( tak wiem - kilka dych ale skoro miało być to powinno a nie że mam odsyłać za kolejne naście zł i oni mi podeślą kolejny za kolejne naście zł i wydam wiecej za wysyłki niż za towar mimo że to nie ja zawiniłem , reszta korespondencji to już było dno i nawet nie wspominam )
Ja u siebie sam wywaliłem rezystor z elma kupionego u chińczyka i wszystko bangla. Dokupiłem jedynie adapter do xenonów i też wszystko ok. Jedyny minus, że trzeba dobrze namierzyć felerny rezystor bo w różnych projektach płytek jest on w innym miejscu.
Mam problem z podłączeniem się Elma do GT.
Multiscan działa, sam Elm 327 niby działa (przechodzi test i jest, z tego, co zaznaczyłem sprzedawcy, niby pod Alfę), złącze OBDII niby działa, a jednak przy próbie połączenia połączyć się nie da.
Wszystkie ustawienia + sterowniki itd. są ok.
Próbowałem połączyć się kablem kkl i też nie działa.
Przy czym, ten sam kkl (+ adapter) działa w mojej 155, co potwierdza, że coś jest nie tak w GT.
Co to może być i jak rozwiązać problem?
Czy jest inne gdniazdo w GT, niż to pod kierownicą i skrzynką bezpieczników, w które można się podpiąć, by połączyć z silnikiem (Ecu)?
Mozesz miec uszkodzone gniazdo diagnostyczne niestety.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A na pewno masz dobre wszystkie ustawienia? Mi na początku ELM 327 na kablu też nie chciał się łączyć, ale coś tam pozmieniałem z ustawieniami, i od tamtej pory jest wszystko ok.
Raczej tak. Bo ustawiłem optymalnie według testów.Cytat:
Napisał pafka
- - - Updated - - -
Może najlepiej będzie, jeśli podjadę do elektryków, niech sprawdzą, czy i u nich też nie działa...Cytat:
Napisał omen
Wtedy będzie pewność, że jest coś nie tak w samym aucie i gnieździe.
Przypomniałem sobie, że @sdero też miał jakiś problem z tym GT, przy okazji mapowania; do czytania danych musiał wypiąć sterownik.
Zasilanie po podpięciu do OBD masz? Jeżeli tak, to powinien Ci się połączyć z jakimś sterownikiem, bo mało prawdopodobne jest żeby całe gniazdo było uwalone. Spróbuj się podpiąć pod poduchy/ABS czy cokolwiek innego.
Tak, mam.Cytat:
Napisał SebaM
Jeszcze jutro popróbuję, bo teraz już i ciemno i zimno:(.
Z tym, że adapterów do poduszki itp. nie mam.
Problem rozwiązany.
Interfejs zadziałał:)
Włączyłem wpierw tylko zapłon (a nie rozrusznik, jak wcześniej) i uzyskałem połączenie z Ecu:)
Potem na włączonym silniku też zadziałał.
To na odpalonym Ci nie łapie tak?
Seba, już łapie:)
Ale wcześniej od razu uruchamiałem silnik i nie działał.
Nie mam pojęcia, dlaczego...
Może dlatego, że tym razem "na chama" docisnąłem wtyczkę:confused:
Kolega powiedział mi kiedyś, że bardzo delikatnie podchodzę do mechaniki:).
Może w tym tkwi problem, że nie chciałem "na siłę" zepsuć...
Heh... Ciekawe to ;D
Też mam delikatnie podejście do takich rzeczy, ale jak nie jeb**esz to działać nie będzie :D
Ważne że działa.