Sprężyny amortyzatora

Witam,
Podczas wymiany opon, wulkanizator zauważył w mojej alfie pękniętą sprężynę amortyzatora (lewy tył). Trochę już tutaj o tym czytałem i wyszło, że to dość typowe i że warto kupić oryginalne sprężyny. Zadzwoniłem więc do serwisu po wycene i oto ona:

PRZÓD:

2x SPRĘŻYNA- 526 zł / szt.
(możliwe, że dojdą dodatkowe koszty związane z tą usługą, mianowicie:
2x nakrętka- 20,54 zł /szt.
2x wkładka- 103,83 zł/szt.
2x pierścień- 28,99 zł/szt.
2x wkładka elastyczna- 227,86 zł/szt.
6x nakrętka- 3,29 zł/szt.)
ROBOCIZNA- 442 zł.

TYŁ:

SPRĘŻYNA- 412 zł/szt.
(możliwe, że dojdą dodatkowe koszty związane z tą usługą, mianowicie:
2x wspornik/klamra- 196,80 zł/szt
2x pierścień- 28,99zł/szt.
2x pierścień- 20,54zł/ szt.
2x ochrona- 77,69zł/ szt.
2x wkładka elastyczna- 200zł/szt.
10x śruba- 7,81 zł/szt.
2x nakrętka- 3,30 zł /szt.)

ROBOCIZNA- 377 zł.

Poprosilem o przód i tył, bo pomyślałem, że może po wymianie przodu przestanie tak trzeć na nierównościach...

Czy to są normalne ceny? W wątkach, które czytałem, były ceny rzędu 300zł za sprężynę i 400zł za wymiane pary.

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam,
Michał

Ponad 4500zł to nie jest normalna cena jak za wymianę sprężyn w samochodzie - gdybym taką cenę usłyszał, wybuchnąłbym śmiechem, albo po prostu uznał, że ktoś chce mnie oszukać. Sprężyny (Eibach) z wymianą kosztowały mnie ok. 1100-1200zł.

Sprężyna tylna lesjofors na autosklep24.pl po 10% rabacie dla alfaholikow wyniosła 104zł/sztuka i 10 zl paczkomat. Wymiana w okręgowej stacji kontroli pojazdów w ich wielostanowiskowym, dobrze zorganizowanym i wyposażonym warsztacie - 70 zł/sztuka. Jeśli ktoś ma za dużo siana i chce go koniecznie wydać to czemu nie. Pytanie tylko czy do końca warto :-) ps. Lesjofors sprawuje się dobrze, alfa siedzi sztywno. Dodatkowych koniecznych kosztów podczas wymiany brak.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Za sprężyny kayaba na tył za 2 szt. Zapłacisz max 200 zł a na przód to samo za ok 320 zł za 2 szt. + wymiana 200-300 zł kolego w tej cenie co podałeś chyba zapombieli dopisać że całe zawieszenie gratis do tego zestawu hehe
http://allegro.pl/sprezyny-sprezyna-...666893322.html
A tył :
http://allegro.pl/sprezyna-alfa-rome...139190986.html
Albo :
http://allegro.pl/kayaba-kyb-sprezyn...760025104.html

Cytat:

---

Napisał marcinq24

Za sprężyny kayaba na tył za 2 szt. Zapłacisz max 200 zł a na przód to samo za ok 320 zł za 2 szt. + wymiana 200-300 zł kolego w tej cenie co podałeś chyba zapombieli dopisać że całe zawieszenie gratis do tego zestawu hehe
http://allegro.pl/sprezyny-sprezyna-...666893322.html
A tył :
http://allegro.pl/sprezyna-alfa-rome...139190986.html
Albo :
http://allegro.pl/kayaba-kyb-sprezyn...760025104.html

---

Forumowy kolega Gepard prowadzący autosklep24 kayaby mi odradzał, argumentując, że alfa na nich jest zbyt miękka. Polecił natomiast wyżej już wymienione lesjoforsy.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Lesjoforsy to b. dobre sprężyny. Są w miarę sztywne, wytrzymałe i długowieczne. Stosowałem w innych markach - BMW E 46 i E 34 (kiedy to było? :haha:).
Mam TI Q4 w SW, więc tam specjalne, i to co wyżej pisał kol. khazar - komplet Eibachów - 4 szt. coś ok 850 zł + wymiana. Suka zrobiła się sztywna, że hej!. Sprężyny te to best półka. Za te koszta, o których piszesz, to cała zawieszka gwintowana! Frajerów szukają???

używka za 100 zł rozwiązuje problem i jest tak samo dobra, po co inwestować taką kasę w 10-letnie auto... szkoda że wyrzuciłem bo miałem jedną sprawną do 1.9, też mi lewa strzeliła. Kupiłem całe poliftowe kolumny na tył w bdb stanie, wymiana bajecznie prosta.

Dzięki za pomoc. Podjechałem do 'normalnego' warsztatu alfy i za całość zapłaciłem 510zl

Pozdrawiam
Michal

Panowie dzisiaj malowałem zaciski i zdziwiłem się bo tylna sprężyna jest pęknięta na ostatnim dolnym zwoju, no ale mówię dobra... Zużycie materiału. Zabieram się za drugą stronę i co widzę? To samo.. Ostatni dolny zwój - pęknięcie. Miałem właśnie ostatnio wrażenie, że coś jakby mi popukuje z tyłu, ale że jako w tygodniu muszę jechać na przegląd to pomyślałem że poproszę o sprawdzenie łączników itd. no ale jak zauważyłem dzisiaj te sprężyny to pomyślałem że to może być to. Czy sprężyny mogą dawać efekt walenia/pukania ? Zastanawiam się na KYB/lesfojors.
Kyb ma niby 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Tytanowy

Panowie dzisiaj malowałem zaciski i zdziwiłem się bo tylna sprężyna jest pęknięta na ostatnim dolnym zwoju, no ale mówię dobra... Zużycie materiału. Zabieram się za drugą stronę i co widzę? To samo.. Ostatni dolny zwój - pęknięcie. Miałem właśnie ostatnio wrażenie, że coś jakby mi popukuje z tyłu, ale że jako w tygodniu muszę jechać na przegląd to pomyślałem że poproszę o sprawdzenie łączników itd. no ale jak zauważyłem dzisiaj te sprężyny to pomyślałem że to może być to. Czy sprężyny mogą dawać efekt walenia/pukania ? Zastanawiam się na KYB/lesfojors.
Kyb ma niby 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

---

Jaki jest ten efekt dźwiękowy dokładnie i kiedy występuje ?

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Na nierównościach.. Efekt właśnie jakby coś w bagażniku skakało. Chociaż powiem Ci ze nie zawsze. Powiedzmy 3 na 4 razy.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

To prędzej poduszka amortyzatora.

Jak wyjmę amortyzatory to będę w stanie ocenić poduszki? Bo sprężyny i tak muszę wymienić.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Tytanowy

Na nierównościach.. Efekt właśnie jakby coś w bagażniku skakało. Chociaż powiem Ci ze nie zawsze. Powiedzmy 3 na 4 razy.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

---

Puka tylko czy łupie ? U mnie prawe tylne koło najczęściej przy dochamowaniu, czasem to coś bardzo mocno walnie czuję to na swoim fotelu i nie wiem co to może być.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

To jest raczej takie głuche pukanie. Nie czuję tego na fotelu, bardziej chodzi o efekt dźwiękowy.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

Wejdź do bagażnika i niech ktoś mocno spróbuje pobujać autem. Połóż rękę na kielichu amora jeśli to poducha będziesz czuł stukanie

Będę kombinował jak wezmę się za wymianę, czekam na paczkę. Zauważyłem, że dość często pękają tylne sprężyny... Tydzień temu zmieniałem opony na letnie i szczerze nie wiem czy miałem już pęknięcia. Od tego czasu nie wpadłem w żadną jakąś wielką dziurę, dziś zdjalem koła a tu obie sprężyny pęknięte. Może po prostu nie zwróciłem uwagi, a dziś rzuciło mi się to w oczy, albo pękły w przeciągu tygodnia.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

Ktoś z was ma doświadczenia ze sprężynami sachsa lub kupował oryginalne OEM?
Zalezy mi na podniesieniu lekko auta (chociaz do stanu fabrycznego)