Świece zapłonowe Brisk dla 1.6 TS 77kw

Printable View

08-04-2017, 23:07
arko

Świece zapłonowe Brisk dla 1.6 TS 77kw

Witam Panowie i Panie, mój mechas stwierdził, że powinienem wymienić świece bo już są ponoć słabe ( auto pali od strzała, nie przerywa, samo nie gaśnie, trzyma obroty ogólne miód malina) ale jak powiedział tak zagłębiam się w sprawę. Ogólnie rzecz ujmując temat rzeka jak dobór oleju do silnika. Jak już mi przyjdzie kupować świece to nie chcę zwykłych ngk albo championów. Samochodu nie planuję sprzedawać dlatego też chcę dobre świece. Teraz mam pytanie do osób, które jeździły, jeżdżą bądź testowały świece firmy Brisk w alfie. Chodzi mi o świece ze srebrną, irydową bądź platynową elektrodą. ( mój ojciec w samochodzie z silnikiem 1.6 lpg testował chyba wszystkie świece i po 10k był to szrot a srebrne briski po 30k km jada dalej bez zadnych problemow) Jak to wygląda/ wyglądało u Was? Warto zainwestować w produkty naszych południowych sąsiadów? czy to nie ma sensu i wybrać droższe irydowe/platynowe Denso?
pozdrawiam Arek
09-04-2017, 13:04
LukaSS

Pamiętam, że Briski dobrze się sprawowały w motocyklach WSK ;)

A Denso ojciec próbował?
09-04-2017, 20:22
arko

Tak ze zwykłą elektrodą. Wypadły gorzej niż Iskry a największy szajs to był Bosch po 7k km szarpanie i gaśnięcie na wolnych obrotach.
10-04-2017, 13:09
Ucando

Sprawdzałeś może świece BERU takiego typu ucando.pl/p/swieca-zaplonowa-beru-z341/N-8QT5KXPN43K-686 ? Bardzo wysoka jakość świec zapłonowych, które moim zdaniem będą lepsze od firmy Brisk.
10-04-2017, 18:31
arko

Świece Beru jakos mi umknęły :)
10-04-2017, 19:48
omen

Platynowe ori. Koszt niestety wysoki ale na 80-100tkm spokoj.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
11-04-2017, 19:08
arko

A Co koledzy sądzicie o Platynowych i irydowych świecach Denso? Dadzą rade? takie jak te z aukcji
http://allegro.pl/swiece-denso-alfa-...080330117.html
11-04-2017, 19:17
omen

Kup ori, zapomnisz o nich.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
12-04-2017, 09:22
ayrekp

Świece jakie powinny być to NGK 3 elektrody BKUR6ETB i 2 elektrody CR7EKC i nie ma problemu potem że cewka padnie to gwint w głowicy zostaje, a wydatek to 200 zł z komplet to chyba nie wiele ....a platynowe to są ale do 88 kW i 110 kW...
12-04-2017, 18:04
arko

tak podejdą te NGK do alfy ale to są świece o niklowej elektrodzie wiec za 10k km będę znów stał przed tym samym dylematem dlatego szukam złotego środka.
12-04-2017, 18:14
omen

Kup oryginaly najpewniejsze sa

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
13-04-2017, 21:22
ayrekp

Kolego to co Ci napisalem to są symbole swiec z oryginałem z książki instalacji obsługi i sam takie mam w tym silniku na LPG.
26-05-2017, 11:35
piotre17

BKUR6ETB i CR7EKC mam u siebie te świece w 1.6 105km w lpg i zrobiłem już 30 tyś. kilometrów i nie widzę jak na razie potrzeby ich wymiany, silnik pracuje równo nie szarpie i nie ma błędów spowodowanych zapłonem.
13-02-2020, 20:12
WPiwonski

Cytat:

Napisał ayrekp

Świece jakie powinny być to NGK 3 elektrody BKUR6ETB i 2 elektrody CR7EKC i nie ma problemu potem że cewka padnie to gwint w głowicy zostaje, a wydatek to 200 zł z komplet to chyba nie wiele ....a platynowe to są ale do 88 kW i 110 kW...

Ale trzeba rozróżnić świece do benzyny i do gazu. Do gazu trzyelektrodowe się nie nadają.

- - - Updated - - -

Na stronie denso można ładnie dobrać świece w zależności od rodzaju silnika i paliwa. Są specjalnie dedykowane świece do LPG.
15-02-2020, 09:11
piotraskvw

Cytat:

Napisał WPiwonski

Ale trzeba rozróżnić świece do benzyny i do gazu. Do gazu trzyelektrodowe się nie nadają.

Dobry żart :D Weź to skasuj bo jeszcze ktoś uwierzy :)
Jedna z teorii mietków gazowników co nie wiedzą jak działa silnik.

Ja w poprzednich samochodach jeździłem na lpg przy fabrycznych świecach dwu (2.8 30v) i trzy elektrodowych (1.6 16v) i każdym LPG chodziło jak złoto (odchyłki mieszanki oscylowały w zakresie +/- 1%).
Na lpg minimalie więcej mocy niż na benzynie (2.8 - npPB 197 KM, LPG 205 KM) :)

Cytat:

Napisał WPiwonski

Na stronie denso można ładnie dobrać świece w zależności od rodzaju silnika i paliwa. Są specjalnie dedykowane świece do LPG.

Po 1. Denso to akurat śmieszna firma jest, która daje K20TT jako świecę do większości benzyniaków, nawet do takich, gdzie ta świeca zupełnie się nie nadaje :D
Po 2. Jak jest zapotrzebowanie na rynku, to co za problem dla zwykłej świecy wydrukować pudełko "super hiper lpg" i sprzedawać 3x drożej ;)

Moim zdaniem jedynym godnym uwagi zamiennikiem dla fabrycznych NGK są BERU Z304 i Z341.
15-02-2020, 12:03
zwarte147

Jak w ogóle mechanik zdiagnozował , że świece są do wymiany jak nie ma żadnych objawów ? Ja na moim aucie zrobiłem 50tys. KM, obroty nie skaczą, nie gaśnie , nie świruje, pali od strzała , nic nie telepie. 1.6TS ECO .
20-02-2020, 20:00
WPiwonski

Widzę piotrskvw, że jesteś specjalistą. Specjalistą od krytykowania. A może zaproponuj coś koledze który założył ten wątek i innym szukającym tu porady. każdy ma prawo mieć swoje preferencje do producentów i sprzedawanych przez nich części zamiennych. Ja mogę uważać BERU za śmieszną firmę.
Ty masz prawo do uważania DENSO za śmieszną firmę.
Ważne, by dzielić się doświadczeniami i doradzać innym.
21-02-2020, 20:13
piotraskvw

Cytat:

Napisał WPiwonski

Widzę piotrskvw, że jesteś specjalistą. Specjalistą od krytykowania.[...]

Jak widzę poradę o wątpliwej wartości merytorycznej (z dziedziny w której mam wystarczającą więdzę) to ją bez ogródek krytykuję ;)

Cytat:

Napisał WPiwonski

[...]A może zaproponuj coś koledze który założył ten wątek i innym szukającym tu porady.[...]

Przecież napisałem co wkładać - ORI / NGK lub BERU :D

Cytat:

Napisał WPiwonski

[...]każdy ma prawo mieć swoje preferencje do producentów i sprzedawanych przez nich części zamiennych. Ja mogę uważać BERU za śmieszną firmę.
Ty masz prawo do uważania DENSO za śmieszną firmę.
Ważne, by dzielić się doświadczeniami i doradzać innym.

Niby masz trochę racji, ale ja swoje typy podałem na podstawie rzeczywistego porównania charakterystyk produktów a nie "niby zgodności", dłuższą chwilę mi zajęło sprawdzenie czy jest jakiś zamiennik dla fabrycznych NGK (wymagałem 100% parametrów) i BERU to jedyne jakie udało mi się znaleźć ;)

Jakbyś przeczytał ze zrozumieniem mojego poprzedniego posta, to byś zrozumiał dlaczego zdanie o DENSO mam jakie mam.
21-02-2020, 20:39
WPiwonski

Każdy ma wybór. Ja używam denso IU-22 i IK20TT w 1.6 120 Km i jestem zadowolony.Nie wiem ile mi wytrzymają, bo dotychczas zrobiłem 20 tys. km. Brak jakichkolwiek problemów. Stosujesz BERU i OK.
Osobiście zraziłem się do wieloelektrodowych przy gazie w Lagunie 2,0. Po kilku tys. km wystąpiły problemy z wypadaniem zapłonów. Wymiana na 1 elektrodowe wymontowane kilka lat wcześniej z fiata Uno 1,4 załatwiła sprawę.
22-02-2020, 09:57
piotraskvw

2 załącznik(i)

Cytat:

Napisał WPiwonski

Każdy ma wybór. Ja używam denso IU-22 i IK20TT w 1.6 120 Km i jestem zadowolony.Nie wiem ile mi wytrzymają, bo dotychczas zrobiłem 20 tys. km. Brak jakichkolwiek problemów. Stosujesz BERU i OK.
Osobiście zraziłem się do wieloelektrodowych przy gazie w Lagunie 2,0. Po kilku tys. km wystąpiły problemy z wypadaniem zapłonów. Wymiana na 1 elektrodowe wymontowane kilka lat wcześniej z fiata Uno 1,4 załatwiła sprawę.

To coś było nie tak a brak poprawnej pracy na właściwej pracy na dedykowanych świecach był tego objawem. Wymiana na świece jednoelektrodowe zamaskowała problem a nie go rozwiązała.

Ja całkowicie rozumiem Twoje podejście, jednak tak jak pisałem nie zaufam więcej DENSO jak zobaczyłem że świecę K20TT polecają nawet do silników gdzie się ona nie nadaje!

Producent dopuszcza tylko 1 rodzaj świec: 101 000 035 HJ Odstęp między elektrodami 0,5±0,1 mm, oporność 5 KOhm

Z katalogu DENSO
Załącznik 266365

Z katalogu NGK

Załącznik 266366

https://www.ngkntk.com/pl/wyszukiwar...KR6EKUB/13541/