156 2.4 Przelot

Witajcie. Posiadam Belle 156 2.4jtd 140km z 2001r. Chciałbym zmodyfikować układ wydechowy, lecz nie wiem od czego zacząć. Wszystko jest oryginalnie teraz ale chciałbym uzyskać jeszcze lepszy dźwięk r5 i odmulić autko ;) Teraz pytanie. Czy w miejsce kata wstawić strumienice i i końcowy jakiś(jaki?). Czy zrobić przelot? Dokładnie jaka rura na przelot? Co dokładnie wycinać i jaki końcowy wydech? Wiem że na forum są ludzie co to robili i chciałbym poradę. Nie zależy mi na tym aby była wiocha żeby nie było od razu. Czekam na porady. Pozdrawiam.

Strumienica to w sumie przelotka tylko ze jak się uprze diagnosta to cie z tym nie przepuści kwestia czy chceszcsam to robic i czy asz czym ... mag/tig ...palnik i umiejetnosci ... zdejmujesz wydech rozcinasz puszki od góry tak zeby mozna bylo latwo spawac wspawujesz odpowiednie rury zamykaja dostep do puszek i zamykasz puszki wszystko wyglada orginalnie ale przelot ...

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

zadnych puszek strumienic zostawiania puszek, wywal wszystko od poczatku wydechu zostaw tylko koncowy i wsio i bedzie piekny dzwiek i turbo bedzie szybciej wstawac

[MENTION=72237]Witboy[/MENTION] ok wywalę wszystko będzie tylko zwykła rura. W miejsce kata wspawać rurę od alfy ze szrotyu czy szukać jakiejś innej ?

jedz do tlumikarza czy kogos kto ma miga i rura 55mm i bedzie ok mniejsza mozesz zapchac

A tak z ciekawości zapytam. Co na tą rurę powie diagnosta ?

Ja mam pelny przelot na seryjnej rurce z zachowaniem kata (wybity ale umiejętnie tylko w świetle) i końcowy sportowy. Fajnie gada komfortowo dla podróżnych. Na diagnostyce nigdy nie mialem problemów.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Oni powinni brać się za jakieś stare przegniłe golfy a nie za kogoś kto sobie kata wyciął..

Cytat:

---

Napisał PewienPan

Oni powinni brać się za jakieś stare przegniłe golfy a nie za kogoś kto sobie kata wyciął..

---

Piszesz tak jakby w Alfie podloga nie gnila [emoji23]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MENTION=734]omen[/MENTION] Wszystko gnije jak zadbasz, ale jak widzę że diagnosta czepia się tego i tego a przede mną wyjeżdża golf 4 bez progów to fajnie sobie myślę..

Montując przelot godzisz się na ewentualny brak pieczątki w dowodzie lub zabranie dowodu przez Policję.

Dziwne, na badaniu mi mierzyli spaliny i nic nie wykazało a na końcu się okazało że mam kata wybebeszony.. Więc?

Jak to zawsze jest, jednemu się uda drugiemu nie

Ale spaliny w normie to czemu miało się nie udać? Nic nie kopci itd wyniki w normie

Może miernik ciulaty[emoji6]

Może być, że pic na wode..

A jaka średnica dolotu ?

ogólnie powinny się mieścić w normach spaliny tylko ze myk u nas jest taki na przeglądach ze są tylko dwie normy do 1994 roku i po 1994 roku jeśli chodzi o diesla wiec nawet bez kata wszystko przejdzie jeśli silnik jest zdrowy jeszcze przed przeglądem można pojeździć trochę by silnik był dobrze nagrzany i będzie ok
ja miałem golfa z 1993 pompa 11 za mną świata nie widać takie dymienie ze Stefan Batory, oczywiście zero kata itd na przeglądzie tylko kiwnął głowa bo sprzed 1994 roku

Tak jak mówiłem, pic na wodę.. ;)