Printable View
Witam was mam problem, posiadam 1.9JTDm 16v mam zaślepiony EGR i nie miałem żadnego problemu ale od jakiś 3 tygodniu przy gaszeniu telepie mi silnikiem i nie wiem w czym problem. Raczej odpada dwumasowe ale nie wiem, myślałem nad przepustnica? Co myślicie w czym tkwi problem
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Niech ktoś zgasi auto za Ciebie a Ty sprawdź czy zasysa gruszkę od przepustnicy/klapy gaszącej. Wyeliminujesz jeden problem.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Okej, jeszcze jakieś propozycje?
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Może być poduszka pod skrzynią, ewentualnie pod silnikiem też do sprawdzenia.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Dzieki za pomoc w najbliższym czasie posprawdzam to
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Moim skromnym zdaniem masz problemy z podciśnieniem, albo jego brakiem.
czemu z podciśnienem?
Klapa gaszącą jest sterowana podciśnieniem ale jego brak wywalało by błąd przeładowania powyżej 4000 obrotów. Miałem podobny problem kiedy był uszkodzony wężyk do gruszki turbiny, nawet gruszka klapy gaszącej nie pracowała.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
A ja miałem taki problem po usuwaniu klap wirowych, jak majstry źle złożyli kolektor i była nieszczelność na nim + nieszczelność przy egr. Możesz go zgasić na wciśniętym sprzęgle, to wtedy wyeliminujesz dwumas (?).
Ale klapa gaszącą a klapy wirowe to znaczącą różnica.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
A powiedzcie mi ile tych poduszek jest pod silnikiem
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka