Printable View
witam , w mojej Beli niekiedy jak jade sobie i dodaje gazu to coś tak jakby tyrkotało lub udeżało w prawym kole.
Ostatnio wymieniałem lewy przegub i myślałem ,że może to teraz prawy ale przegub stuka przy skręcaniu a to sie teraz dzieje podczas jazdy na wprost przy dodawaniu ostro gazu,
A może byś tak uzupełnił profil!
Ps.Sorry za off.
Jeżeli przegub jest mocno zuzyty to może również strzelać podczas jazdy na wprost.
Czy na postoju podczas dodawania gazu równiez terkocze?
nie jak stoje na luzie to nie terkocze.
to w takim razie obstawiam przegub.
a możesz mi powiedzieć czy jest róznica między prawym a lewym przegubem czy to tosamo??
Prawy i lewy są takie same.
A o ktorym przegubie mowa?Zewnetrznym czy wewnetrznym?A sprawdzales przegub wewnetrzny?Mi wlasnie on stukal.
Najczęsciej jak sie psuje to przegub zewnętrzny. najlepszy test to na jakims parkingu skręc na maxa koła i spróbuj ruszać...raz w lewo raz w prawo i wszystko będzie jasne jak będziesz słyszał strzelanie to przegub zew do wymiany...
Ja w 145 1,7 16V płaciłem za prawy zewnętrzny z czesciami 200 zł...
Pzdr
no właśnie przy skręcaniu nie strzela, tylko raz za czasu jak jade na wprost i gazu dodaje to strzela jakby kamień tam był, ale to jest uzależnione od obrotówi prędkośći bo jak daje pod górke i dam mu gaz to bardziej strzela, dałem Bele do mechanika swojego i zobaczymy co bedzie
a moze np guma na laczniku stabilizatora jest zmasakrowana i lomot jest tez nie z tej ziemi wtedy.
nie nie , całe łaczniki niedawno wymieniałem:)) wcześniej wymieniłem lewy przegub zewnętrzny a teraz chyba przyszedł na wewnętrzny tylko że po prawej stronie:)
Ja stawiam na któryś przegub...dobrze obejrzyj pod spodem, może któraś osłona gumowa juz w strzepach...
Pzdr
Mi też tak strzela w lewym kole i wszyscy mi mówią że pewnie przegub :/
Na skręconych kołach nic nie słychać a jak jadę i zdejmę nogę z gazu a potem dodam to taki stukot jak by tam był jakiś luz. Jak to wewnętrzny to raczej gorzej bo droższe chyba są od zewnętrznych :( Jak byś już coś wiedział od mechanika to napisz :)
Pozdrawiam...
no własnie odebrałem Bele, i nic mój mechanik rozebrał to oglądnoł i nic , wszystko jest ok, poprzesmarowwał mi tam wszystko ( bo też mi lekko klocuszki skrzypiały jak powoli jechałem, mała rzecz a denerwuje) i dalej nic przeguby ok, łacznik też, a może to coś w maglownicy ??
Trudno powiedziec w tym przypadku. Ja ze swojej strony proponuje moze zmienic mechanika ?
Stawiam, że albo Ty, albo poprzedni właściel palił gumy lub zbyt ostro startował.
Przegub to nic innego jak kulki w rowkach, najczęściej wyrabiają się przy zakrętach (te rowki), ale w przypadku, gdy katuje się autko przy jężdzie na wprost.......rowki nie wytrzymują i kuleczki zaczynają przeskakiwać......to już długo nie potrwa........do wymiany.
Ja mam Alfę 145 1.9 JTD i mam podobny problem... jak gazuję to słyszę tyrkanie... dziś byłem na przeglądzie i okazała się, że mam pęknięte: lewą i prawą osłonę gumową przegubu półosi... drogie są takie gumy? i czy długo trwa naprawa? :)
Osłona na przegub kosztuje ok 40zł.
Wymienić ją można w ciągu godziny czasu(pod warunkiem, że sprawnie pójdzie odkręcenie półosi od piasty ) :D
Ale jeśli już terkoczą Ci przeguby, to wymiana gumek nic nie pomoże.
Nowe gumy są w zestawie z nowymi przegubami - nic już na to nie poradzisz.
Jak masz gumy walnięte to przeguby pewnie tez ( bo nawaliało się tam piachu ) .
Ale najpierw zobacz jak to wygląda a potem kupuj :P . :)
Ja także mam identyczny problem w swojej 145 boxerze. Stuka tylko przy ostrym dodawaniu gazu oraz przy hamowaniu. Przy skręcaniu nie stuka. 2 mechaników juz fuzę przeglądało i nic nie znaleźli. Niby wszystko ok. Wahacze dobre, gumy na stabilizatorze dobre , łozysko na kolumnie też dobre, przegub oraz poduszki pod silnikiem też. I co to może jeszcze być?
EDIT: u mnie problem już rozwiązany - miałem poluzowane śruby na belce i stąd te stuki.
Jazda z takim tyrkaniem jest niebezpieczna? co się wtedy dzieje?
zależy co Ci stukaCytat:
Napisał alfaholic145JTD
Stuka jak gazuje, skręcam w lewo.. prawo.. mam pękniętą lewą i prawą gumę osłonową od przegubu.
na dłuższą metę to raczej nic dobrego, także radze Ci to wymienić