[langtitle=nt]Alfa[/langtitle] 146 1.6 Boxer rozległe problemy

Witam Wszystkich. Chciałbym wam przedstawić problemy mojej alfy oraz prosić o porade :)
Posiadam Alfe romeo 146 1.6 boxer z zalożonym gazem brc oraz mieszalnikiem bloss.Moze przedstawie problemy w punktach
1. Moja [notranslate]Alfa[/notranslate] pali 16lpg lub 14 benzyny na 100 km.
2. Moja Auta przestała ,,mruczeć" buczy i słychać ją jak muła
3. Czym moze być spowodowane to że alfa na dołkach zamiast amortyzować podwoziem to trzęsię całą budą jakby była całą sztywną bryłą ( jakie części podwozia za to odpowiadają) .

oraz ostatnie pytanie? Czy jest sens inwestować w ten samochód czy wysłać go na emeryturę?
Pozdrawiam wszystkich serdecznie i życze miłego dnia ;)

Mordimer, nie wiem jakiej odpowiedzi się spodziewasz, ale przez forum to raczej ciężko samochód naprawić, tak jak i lekarz przez internet raczej nie wyleczy pacjenta, który mówi, że słabo mu i boli go głowa. ;) Odpowiedź powinna brzmieć tak samo dla obu punktów - może być pierdoła i wtedy opłaca się robić, ale może też być coś poważnego, co podważy opłacalność inwestycji. Sam zdecyduj, który wariant wybierasz. :D A serio - po prostu udaj się do osoby, która będzie ten samochód naprawiała bo to od jej rachunku(potencjalnego) zależy czy warto robić.

Jakiej odpowiedzi sie spodziewam ? jakiejkolwiek. Wokół mnie same majchry które wezmą 200/300/500 i nie powiedzą po ludzku że naprawiają to zeby zarobić a nie żeby jezdziło wiec stąd to moje pytanie

Jak dużo pali to trzeba sprawdzić przepływomierz i sondę lambda. Jak buczy to sprawdź układ wydechowy, może się któryś tłumik przepalił i jest dziura. Co do amortyzacji podjedź na SKP i zrób ścieżkę, dobry diagnosta Ci powie co jest do wymiany.

Jest jakiś posiadacz alfy Romeo z silnikiem boxer 1.6 lub 1.7? Ile wasze auto pali na 100km ? Mam również problem z dogrzewaniem silnika. Zawsze staje temperatury na 80

Jak silnik nie dogrzany to też może to być przyczyna zwiększonego spalania. Do wymiany termostat i czujnik temperatury do sprawdzenia.

moja pali 12l /100km w mieście i 7-8l / 100km w trasie zależy od prędkości, czysta benzyna bez instalacji lpg, co do drugiego to nie ważne jaki tłumik i tak powinien buczeć musi mieć jakaś dziurę albo coś z nim nie tak, co do trzeciego to 146 z reguły są twarde na dziurach trochę trzęsie za to miód w zakrętach.

Cytat:

---

Napisał Mordimer

Jakiej odpowiedzi sie spodziewam ? jakiejkolwiek. Wokół mnie same majchry które wezmą 200/300/500 i nie powiedzą po ludzku że naprawiają to zeby zarobić a nie żeby jezdziło wiec stąd to moje pytanie

---

No tak jak pisałem - może być mnóstwo przyczyn, szczególnie że nie wiadomo nawet jak to rodzaj dźwięków, czy drgań. To są rzeczy, których się nie da zdiagnozować zdalnie, chyba że na zasadzie ciągnięcia losów. Jeśli sam nie możesz zlokalizować źródła hałasu to pozostaje zdać się na kogoś, kto zrobi to za Ciebie. Spalanie to też niestety wypadkowa wielu elementów. Pytanie, czy to są jedyne objawy, bo nie widząc samochodu nie wiemy, czy to perełka z trzema objawami, czy za przeproszeniem padaka, w której wymienione objawy to tylko skutek jakichś wcześniejszych zaniedbań. Żeby nie było, że tylko biję pianę - tak, niedogrzanie to z dużym prawdopodobieństwem termostat, aczkolwiek 80st to w zasadzie prawie że normalna temperatura i jakoś nie sądzę by te parę stopni różnicy miało aż tak zwiększyć spalanie.

Pomógłby mi ktoś zlokalizować sondę lambda w mojej Alfie ? Co się dzieje w przypadku gdy sonda była by całkowicie odpieta ?

Cytat:

---

Napisał Mordimer

Pomógłby mi ktoś zlokalizować sondę lambda w mojej Alfie ? Co się dzieje w przypadku gdy sonda była by całkowicie odpieta ?

---

Lokalizacja: mocowanie do układu wydechowego:).
Będziesz miał większe spalanie, mniejszą moc...
Cokolwiek się dzieje po odłączeniu lub zepsuciu sondy lambda, będzie szkodliwe dla silnika i katalizatora.

Sondę będziesz miał przed katalizatorem czyli przed pierwszą puszką pod samochodem.

Jesli chodzi o dźwięk mojego bokserka. otóż jest brak charakterystycznego pomruku tylko ciągłe buczenie i ciągły dzwięk .( proboje bardzo slabo pomrukiwać na 4 biegu i w okresie obrotow od 2500-2800 ale to prawie niesłyszalne, kiedys tak nie było. tłumik był niby sprawdzony i jest ok niby

Cytat:

---

Napisał Mordimer

Pomógłby mi ktoś zlokalizować sondę lambda w mojej Alfie ? Co się dzieje w przypadku gdy sonda była by całkowicie odpieta ?

---

W 145/6 zapali się pewnie marchewa, ale niestety nie wiem, czy to wpływa w ogóle na działanie sterownika(poza brakiem korekt od składu mieszanki). Ja sondę mam odpiętą, ale w 33 nie ma problemu w ogóle, nawet nie istnieje taki błąd w sterowniku. Ogólnie sonda nie ma innej roli jak pilnowanie by mieszanka była "eko", czyli idealna dla ochrony katalizatora. Moc nie jest tutaj priorytetem, z resztą gdy oczekujesz mocy i depniesz w gaz to sterownik olewa jej wskazania. Wtyczki sondy powinny być obok siebie na grodzi i w 146 1.6 będzie chyba jedna dwupinowa(grzałka), druga jednopinowa(sygnał).

Tak w mojej Alfie świeci się czasem marchewa

Udało się komuś podpiąć boxera 1.6 w Alfie z 146 do komputerka ?

[notranslate]Alfa[/notranslate] idzie prawdopodobnie na złom. Jeśli interesują kogoś jakieś cześci. np silnik ktory jest jako jedyny w dobrej kondycji lub cokolwiek innego prosze pisać smiało . Pozdro . (podkarpacie)

Cytat:

---

Napisał Mordimer

Jest jakiś posiadacz alfy Romeo z silnikiem boxer 1.6 lub 1.7? Ile wasze auto pali na 100km ? Mam również problem z dogrzewaniem silnika. Zawsze staje temperatury na 80

---

Mi boxer 1.6 pali okolo 10litrow. Jazda na srednim zakresie obrotow, czasem do odcinki tez. Troche wydaje mi sie to duzo , ale moze byc sonda do wymiany . Boxer 1.7 powinien podobnie palic. Diagnoza termostatu, to mysle zeby na zimnym odpalic i sprawdzic czy sie odrazu chlodnica nagrzewa.. Jesli odrazu chlodnica robi sie ciepla to termostat do wymiany . Powinno byc tak ze po odpaleniu chlodnica jest zimna i dopiero jak silnik sie nagrzeje to termostat otwiera sie i wtedy puszcza ciepla wode na chlodnice. Jesli silnik osiaga szybko temperature to znaczy ze termostat jest dobry.. Tymi wskazaniami wskaznika temperatury na desce nie ma co sie przejmowac.. To jest tylko takie poglądowe. Mniej wiecej powinno byc okolo polowy zakresu. W alfach to w zaleznosci czy sie jedzie czy stoi.. to wskazowka jest ponizej polowy lub powyzej .. Ma pewne odchylki , ale mniej wiecej okolo polowy.

Cytat:

---

Napisał Krzyśko

Jak dużo pali to trzeba sprawdzić przepływomierz i

---

No ciężko by to dostrzec w silniku boxera 8v

Moje nie dopatrzenie.

Cytat:

---

Napisał Mordimer

[notranslate]Alfa[/notranslate] idzie prawdopodobnie na złom. Jeśli interesują kogoś jakieś cześci. np silnik ktory jest jako jedyny w dobrej kondycji lub cokolwiek innego prosze pisać smiało . Pozdro . (podkarpacie)

---

Czy możesz wrzucić kilka zdjęć swojej Belli, która dała Ci w kość?

Kolego,
Mam dokładnie ten sam model Alfy i miałem podobne pytania/problemy więc zapytam:
Czy to jest Twoja pierwsza [notranslate]Alfa[/notranslate] z boxerem, kupiona tak jak moja:) w "przystępnej" cenie i jak długo po zakupie używałeś jej zanim zaczęły się opisane problemy?

Zawieszenie jest sztywne więc telepie się cała na wybojach ,taka jej uroda.
Moja paliła ponad 16l. Niedogrzany silnik wiec paliwo szło na bogato, jak dałem gazu to śmierdziało wachą w kabinie i z wydechu. Wymieniona lambda +czujnik temperatury+ termostat. Teraz jest +/_ 12 miasto / 8 trasa.

Nie chcę Cie martwić ale najtrudniej było znalezć kumatego mechanika który by chciał i co ważniejsze umiał się tym silnikiem zająć.
Potem - tak jak radzi JacekK - będziesz wiedział co jest do zrobienia i ile to będzie kosztować.
Na złom zawsze zdążysz oddać.
Pozdrawiam