Printable View
Witam, czy Ktoś z Was jest w stanie mi powiedzieć, czy ten świst/szum z okolic rozrządu / pokrywy zaworów jest normalny w tym silniku czy nie, może zbytnio panikuję? Rozrząd komplet wymieniałem zaraz po zakupie auta - 1 tys. km wstecz. Z góry dzięki
https://www.youtube.com/watch?v=NC_g...ature=youtu.be
Rolka szumi .Pasek wielorowkowy też zmieniałeś?
Właśnie nie, będę zmieniał 19 lipca - jestem umówiony do mechanika. Jak mi wymieniali rozrząd, to powiedzieli, że pasek wielorowkowy też trzeba wymienić. Ten dźwięk od niego będzie?
- - - Updated - - -
Tylko ja mam wrażenie, że to z góry jest, a nie z dołu od tego paska wielorowkowego, ale mogę się mylić.
praktycznie w każdej TBi tam szumi/brzęczy/cyka i każdego to zastanawia. u mnie nowa pompa wspomagania daje ten główny dźwięk (no bo tam słyszymy wiele dźwięków), ale chocby wczoraj miałem okazję podłuchać TBI kolegi [MENTION=181]salatin[/MENTION] który zaparkował obok mojej 9tki i u niego było głośniej. podobnie innego kolegi TBi.
tylko na starej pompie wspomagania zanim padła było znacznie ciszej.
ja tam nic nie słyszę innego niż w kilku TBi do jakich zaglądałem pod maskę.
Właśnie nie mam kompletnie żadnego porównania póki co do innego TBI, wcześniej miałem JTS'a. Nie pamiętam za bardzo też, jak to było z tym dźwiękiem w okresie kilku dni między zakupem mojego TBI a wymianą rozrządu + pompy wody, dopiero ostatnio zwróciłem uwagę na ten dźwięk po podniesieniu maski na odpalonym motorze (przy zamkniętej praktycznie tego nie słychać). Dzięki Epsonix za odpowiedź na temat.Cytat:
Napisał epsonix
No to chyba przypadłość wszystkich TBi.
Dobrze wiedzieć, jestem spokojniejszy.Cytat:
Napisał magil
Zalezy jaki masz przebieg.Jesli cos okolo 100tys to uwazam ze warto zmienic pasek alternatora +rolka i napinacz jak sie nie myle.Ja to robilem razem z rozrzadem wszystko za jednym razem.To dziwne wycie, raczej dochodzi z pompy wspomagania i to jest raczej standard w kazdej TBi , ale szum juz nie koniecznie .
Właśnie wymianę paska klinowego zalecił mi mechanik i będę to robił, wspomnę także o napinaczu. Dzięki.Cytat:
Napisał salatin
sprzęgiełko jednokierunkowe na alternatorze może też warto wymienić?
Sprawdzić nie zaszkodzi
Odkopię temat :) Alfa ostatnio dość długo stała w garażu (około miesiąc) i mam wrażenie, że zaczęła po tym postoju świszczeć trochę głośniej niż kiedyś. Czy ktoś coś takiego zaobserwował i czy to w ogóle ma sens? Może tylko mi się wydaje
Może pasek ci świszczy
Chyba bardziej pompa, ciężko powiedzieć. Czy u Was też wyraźnie słychać ten dźwięk po zamknięciu maski, czy jedynie przy otwartej?
u mnie obecna pompe troche slychac, zarowno w kabinie jak I na zewnatrz, ale najbardziej przy otwartej masce. co ciekawe to jest pompa nowa/pozmianowa, stara zanim padla (przy ~60tys km) chodzila cichutko (dziwilem sie wlasnie bo kolega kupil nowsza TBi 2011/rej 2012 z przebiegiem 34tys km I u niego halasowala, a w mojej rok starszej z 50tys km wtedy bylo cichutko)
Dzięki, jestem spokojniejsza :) Moja jest z 2009, obecnie ok 180 tys. Nic mi nie wiadomo o ewentualnych usterkach pompy sprzed zakupu