Printable View
Witam, mam problem ze wskazaniami aktualnego poziomu paliwa. Wskaźnik zaniża wartość paliwa o jedną kreskę. Wyjmowałem już pompę paliwa kilka razy, odginałem pływak w różne strony, ale to nic nie pomogło. Można gdzieś dostać sam pływak ? Można dopasować sam pływak z innego auta ? Czy może jest jakiś sposób na naprawę tego ? Jak nic nie pomoże, to będę musiał kupić całą pompę.
A może po prostu zmień licznik :sarcastic: w fiacie jak zmieniałem liczniki (ale nie z tego powodu) to też się okazało że inaczej wskazuje. Ja to olałem, ale może u Ciebie jest ten sam problem że to licznik przekłamuje.
Raczej nie, parę dni temu zaniżało mi tylko o pół kreski, ale po mojej ingerencji to się tylko pogorszyło ;)
Wg mnie problem leży w pływaku. Będzie pasował od wersji benzynowej ?
Ja tam ostatnio n a wskaźnik nie patrzę.Tak leci w gumy że masakra! Jak z rezerwy zaleję za 50 zł - to jeszcze wiem ile mam paliwa.Ale jak za 100 i więcej - to cyrki pokazuje.Nie wiem czy to czasem nie jest związane z tym że mam chyba odpowietrznik we wlewie zatkany - bo przy tankowaniu muszę lać prawie po kropelce , bo się wylewa:mad:
Kupiłem całą pompę, zobaczymy czy pomoże.
Owczar:
Pisałem już o tym na forum, zresztą tutaj też się o tym dowiedziałem (chyba w temacie Viader'a)
Tak jak napisałeś masz zatkany odpowietrznik w rurze idącej od wlewu do baku. Miałem to samo, pojechałem kiedyś do Chorwacji, to auta tankowałem po 1 litrze, bo cały czas odbijało pistolet.
Musisz zdjąć koło, nadkole i odczepić plastikową rurę, tam na bank znajdziesz luźny plastikowy zawór zwrotny, który blokuje przepływ paliwa w trakcie tankowania. Jak się za to weźmiesz, będziesz wiedział o co chodzi. Mi pomogło i od 2,3 lat odbija mi tylko przy pełnym baku ;)
Ok.Dzięki !Cytat:
Napisał herbig
Temat myślę, że zakończony. Wymieniłem pompkę i wskazanie z zera podniosło się do pierwszej kreski. Mam nadzieje, że po zatankowaniu będzie pokazywało idealnie pełen bak. Dam znać.
Ostatnio tez ma taki problem z wskaźnikiem, raz jest 1/4 raz prawie 0 a do baku dolewam 50 litrów bo jest już pod korek. Najlepsze jest to ze jak przekręcam kluczyk to za kolejnym razem wskaźnik łapie mi inaczej, tzn na raz jest zero, przy drugim kreska, przy trzecim 1/4 a przy 4 tym zaś 0.
I jak @hebig, pomogło?
Może auto Przestało tyle palić :-) w koncu takie Eko Paliwo lejemy ;)
A z ciekawości napiszę - może ktoś ma tak samo...
Pierwsza gruba kreska/załóżmy, że nawet paliwa jest lekko ponad nią..
Paliwo do niej spada normalnie, a przy niej zatrzymuje się na "jakiś czas" i dopiero później schodzi ?
Czytam, że już kupiłeś całą pompę. Może jednak komuś się przyda mój post.
Pasuje płytka z czujnika o numerze 1 582 980 044.
Przekładamy pływak z naszego auta do nowego zestawu i hula.
Wskazania, rozmiary, marka ...kompatybilne, zgodne.
Część oryginalna. Koszt około 45 zł.
Na pewno się przyda. Szukałem na początku samego pływaka, ale z marnym skutkiem. Nawet nie wiedziałem że w dzisiejszych czasach, gdzie wszystko urządzenia są tak skonstruowane, że gdy coś padnie to trzeba je wymieniać w całości, można znaleźć tą płytkę, jako osobną nową część. Brawo.
Jeśli po zatankowaniu do pełna nie będzie mi pokazywało idealnie pełnego baku, to zamawiam ten czujnik.
W końcu wskazuje tak jak powinno, do maksa dobiło po 15 km od wyjechania ze stacji(wcześniej wskazówka zatrzymała się na przedostatniej kresce i powoli szła do góry), ale i tak jestem zadowolony. Może przy następnym tankowaniu, od razu pójdzie do końca skali.