Printable View
Hejo panowie.
Wpadł mi w oko ciekawy artykul, ktorego bohaterami sa 159- nawet ladnei zrobiona i kierowca pijak.
Ciekawe Czy ktos z Was kojarzy to auto, bo jest dosc charakterystyczne:)
Jak było to niech mod usunie temat
Temat w miare świeży bo z 3 lipca 2017.
Ja w temacie 159 nie siedze za bardzo, ale wiem ze sporo tu fanatyków modelu, może ktos ja kojarzy.
http://epainfo.pl/poscig-za-piratem-...rzaly-zdjecia/
Była wystawiona ze dwa lata na sprzedaż. Tak brzydka, że nikt nie chciał kupić ;)
Patrząc na tę Alfę nie dziwie się, że gość zaczął pić :DCytat:
Napisał magil
Brzydsze widziałem.
Jakby dwa lata temu kosztowała 15 000, a nie 50 000, to ktoś by kupił i jeszcze by żyła. A redaktor trochę się zapędził, sportowa to była tylko z wyglądu ;)
Wszystkie alfy są sportowe, tak samo jak każde BMW jest szybkie i luksusowe. Nawet to ze 116 konnym dieslem, gumową kierownicą i pakietem zaślepka+.
Chyba to, że auto osiąga Vmax >200 kmph, nie czyni z niego sportowego. Wygląd bywa mylący ;)
Gdyby wygląd miał świadczyć o "sportowości" samochodu, to wiejskie Calibry (chyba już w większości Ś.P.) byłyby wystawiane naprzeciw F1 :D
Dobra calayabra nie jest zła. Gdyby nie te blachy...
Z drugiej strony czy BMW X5 M z 575 konnym V8, które do setki tłoczy w 4.2 s i ma elektroniczną blokadę na 250 km/h można nazwać autem sportowym? Albo Mercedesa G65 AMG?
Abstrahując od dziennikarskich skojarzeń, trzymając się ściśle terminologii, autem sportowym można nazwać auta przeznaczone do uprawniania sportów. Czyli dłubnięty na 42 KM Fiat 126p, ze wspawaną klatką i wyczynowym zawieszeniem będzie autem sportowym, bo przeznaczonym do uprawiania sportu. Natomiast inną kategorią są sportowe sedany, jak [notranslate]Alfa[/notranslate] 159, BMW czy Subaru Impreza - które choć do sportów przeznaczone nie są, to charakterystyka układu kierowniczego, zawieszenia, pozycja za kierownicą i w miarę mocne silniki (nie wspominam o wyglądzie) mają na celu wprowadzenie wartości dodatniej w postaci sportowego prowadzenia i osiągnięcia jakiejś przyjemności z jazdy.
Akurat w tym zestawieniu moim zdaniem jedyne sportowe auto to Subaru, nawet stockowe. 159 i Beemki są szybkie i bdb się prowadzą, ale sportowe? Szczególnie bohaterka artykułu, nie dość, że diesel, to jeszcze najsłabszy.
Mając taką alfe też bym pił, co nie znaczy że po pijaku bym wsiadł za kółkoCytat:
Napisał AirAjti
Ta 159 była kiedyś democarem Pioneera jeśli dobrze pamiętam:
https://www.flickr.com/photos/teampi...n/photostream/
Pozdrawiam.
- Rafał
Hę? Przecież to wygląda tak: https://upload.wikimedia.org/wikiped...-06-18)_01.jpg a najmocniejszy silnik ma 150 KM - i to w dodatku w dieslu (bo benzyna to tylko 114 i 148 KM).Cytat:
Akurat w tym zestawieniu moim zdaniem jedyne sportowe auto to Subaru, nawet stockowe.
To samo Mitsubishi Lancer, chociaż ten w sedanie przynajmniej jakoś wygląda. Najsłabsza wersja ma 109 KM, najmocniejsza z pominięciem Evo i Ralliart również ma 150 KM. Ale mówisz Lancer, myślisz "sportowa fura" :D
Rzeczywiście bardzo podobna. Czy ja wiem czy taka brzydka. Felgami w miarę ładna a że matowa.. byście widzieli niektóre rodzyny 166 z Bułgarii to byście zmienili zdanie:?:sarcastic:Cytat:
Napisał alces1
wysłane z WC
Przecież ten obrzydliwy mat to "must have" któregoś tam sezonu. Jak ktoś miał kasę, to albo obklejał, albo malował. Stąd teraz tyle tego jeździ, zwykle beemek serii X z indywidualnymi tablicami rejestracyjnymi.
Nie nie nie.Cytat:
Napisał dpar
Załącznik 231552 Załącznik 231553
Rozmawiajmy o autach produkowanych w czasie produkcji 159. Stockowe wersje WRX miały motory o mocy do 300 KM i stały napęd 4x4.