Wahacze, sworzeń, tuleja - pytanie od lajka

Witam serdecznie,

moja [notranslate]Alfa[/notranslate] to model 147, 1.9jtd, 2001r, 3D.
Strasznie stuka mi zawieszenie, pojechałem do diagnosty i powiedział, że do zrobienia jest :
- górne wahacze z przodu,
- sworzeń z prawej z przodu,
- tuleja z lewej z przodu.

Chcę zrobić od razu sworzeń i tuleje z obu stron.

Czy takie wahacze będą pasować? I czy mają one "wbudowane" ("niewymianialne" - nie wiem jak to nazwać) w sobie sworznie?
http://allegro.pl/wahacz-wahacze-trw...618287241.html

I jeszcze jedno, czy taka tuleja może być (pasuje), bo jest poliuretanowa :
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-157...497677654.html

Z góry bardzo dziękuję za odpowiedzi i życzę miłego wieczoru.

Kolego. Każdy sworzen w 147 jest niewymienny. I co ci z tulejki skoro masz wybity sworzen? Musisz kompletne wahacze góra i dół wymienić.

Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka

Sworzeń da radę zrobić ale musi ktoś mieć pojęcie o tym jak to zrobić. Przy swoim dolnym wahaczu też robiłem sworzeń bo miałem w dobrym stanie gumy. Jednak jak u Ciebie też są gumy do wymiany to lepiej kupić cały wahacz.

Możesz podać / podesłać patent na ten sworzen?

Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka

Robił mi to wujek i dokładnie nie pamiętam, ale trzeba ściąć górną część pokrywki (ukazane na zdjęciu), w środku znajduje się plastikowe wypełnienie w którym pracuje główka sworznia, która się wyciera na skutek pracy sworznia. Na końcu trzeba przyspawać pokrywkę odciętą lub wytoczyć nową. Nie wiem właśnie jak z tym wypełnieniem plastikowym czy można takie dokupić czy to było toczone z plastiku. :)

Załącznik 231573

Dzięki za odpowiedzi.
Czyli muszę kupić wahacze dolne + górne i do tego tuleje, dobrze zrozumiałem?
I w aukcji, którą znalazłem ( http://allegro.pl/wahacze-laczniki-k...102803952.html ) jest napisane, że dodają do tego łączniki stabilizatora i końcówki drążka kierowniczego.
Warto to wymieniać od razu w komplecie czy powiedzieć mechanikowi, żeby sprawdził czy to wymienić?

Pozdrawiam

A które tuleje masz do wymiany? Bo jeśli w wahacze to przecież wymieniasz go na Nowy.

Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka

Przy kazdym nowym wahaczu sa nowe tuleje.....kup komplet 4 wahaczy i po klopocie.Pozdrawiam

Ja zamontowałem w swojej Belli wahacze Fasta sugerowałem się ceną i wysyłką gratis , mieli tam same wahacze góra i dół - ale tak mała różnica w cenie więc wymieniłem całość.
Jak narazie około 5 tysięcy i jest super i mam nadzieję że tak będzie. Napewno gdzieś na allegro jest aukcja cały czas dostępna wahacze alfa 147 wpiszcie i chyba popularność wtedy znajdą się :)

Czyli, podsumowując, wystarczy, że kupię ten zestaw wahaczy : http://allegro.pl/wahacze-laczniki-k...102803952.html
I w tym zestawie jest tulejka i sworzeń i już nic więcej nie muszę?

Jak chcesz dobre wahacze to TRW lub Lemforder bo potem będzie płacz że alfa się psuje i zawieszenie wytrzymuje 10k lub mniej.
Popytaj na forum jest autosklep24, Tomasz oni sie znają na rzeczy i polecą Ci dobre i sprawdzone.
http://www.forum.alfaholicy.org/raba...bdb_cenie.html
https://www.autosklep24.pl/

[QUOTE=Sebek2442;1998203]
autosklep24

Ten sklep autosklep24.pl to jakiegoś forumowicza?
Bo juz nie jednokrotnie go widzę .

Powiedzmy, że forumowicza ;) Kolega oprócz reklamy swojego sklepu na tym forum, także się udziela w tematach technicznych. Kupowałem w autosklepie nie raz, ceny znośne, tania przesyłka, niektórzy chwalą dobre doradztwo, i ważne - części jakośi producenta a nie worek TRW a w środku producent z Chin.

Generalnie na allegro te towary tanie sprzedają się w milionach więc też na to jest klient.
Zakładałem różne części ale sami przyznacie że nie jednokrotnie opłaca się zamienniki używać zwłaszcza że wszystkich obejmuje rękojmia czyli taka lepsza gwarancja.

Cytat:

---

Napisał TomaszRtr

Czyli, podsumowując, wystarczy, że kupię ten zestaw wahaczy :allegro. pl/wahacze-laczniki-koncow-alfa-romeo-147-156-msport-i5102803952.html[/url]
I w tym zestawie jest tulejka i sworzeń i już nic więcej nie muszę?

---

tak to wystarczy. W peugeot wahacze tej firmy nawet długo mi trzymały. W alfie montowałem wahacze firmy kamoka 3 lata i żadnych stuków.

Cytat:

---

Napisał kondziu

Generalnie na allegro te towary tanie sprzedają się w milionach więc też na to jest klient.
Zakładałem różne części ale sami przyznacie że nie jednokrotnie opłaca się zamienniki używać zwłaszcza że wszystkich obejmuje rękojmia czyli taka lepsza gwarancja.

---

Naprawdę wiesz czym się różni rękojmia od gwarancji ? ja się nie mogę połapać o co w tym chodzi

Podłączę się pod temat, bo też planuję wymianę kompletu wahaczy w 147 z przodu. Chcę kupić zestaw (tj. 4 wahacze + łączniki). Raczej nie biorę pod uwagę tych najtańszych zestawów po około 450-500 zł, żeby zminimalizować ryzyko, że za kilka tysięcy km znowu zaczną się stuki-puki.

W cenie około 1000 zł do kupienia jest Delphi, SWAG i TRW. Które z tych trzech są Waszym zdaniem najlepsze?

Proszę o opinie, bo trzeszczące zawieszenie już mi się trochę naprzykrzyło.

Cytat:

---

Napisał Romeo147

Podłączę się pod temat, bo też planuję wymianę kompletu wahaczy w 147 z przodu. Chcę kupić zestaw (tj. 4 wahacze + łączniki). Raczej nie biorę pod uwagę tych najtańszych zestawów po około 450-500 zł, żeby zminimalizować ryzyko, że za kilka tysięcy km znowu zaczną się stuki-puki.

W cenie około 1000 zł do kupienia jest Delphi, SWAG i TRW. Które z tych trzech są Waszym zdaniem najlepsze?

Proszę o opinie, bo trzeszczące zawieszenie już mi się trochę naprzykrzyło.

---

Pociesze Cię kupiłem cały kpl przód wszystko co było do wymiany firmy meyle części ze sprawdzonego i pewnego miejsca wymienione zgodnie ze sztuką przez gości który wie co robi. Autem zrobiłem może z 2 tyś przez pół roku (jestem kierowcą zawodowym) auto garażowane i już pier.. skrzypi na progach przy +2 aż sie boje co będzie poniżej zera.

Cytat:

---

Napisał Sebek2442

Pociesze Cię kupiłem cały kpl przód wszystko co było do wymiany firmy meyle części ze sprawdzonego i pewnego miejsca wymienione zgodnie ze sztuką przez gości który wie co robi. Autem zrobiłem może z 2 tyś przez pół roku (jestem kierowcą zawodowym) auto garażowane i już pier.. skrzypi na progach przy +2 aż sie boje co będzie poniżej zera.

---

Mam w 147 włożone górne lemfordera a dolne trw, ale nie kupione na allegro tylko w normalnej dystrybucji, od sierpnia (ponad 3 tysiące) jest cisza. Nic nie skrzypi ani nie stuka a auto lekko nie ma, moja żona średnio zwraca uwagę na dziury.