Wibracje/podskakiwanie auta w przedziale prędkości 80-100km/h

Czołem,
problem dotyczy mojej GT jtd.
W zakresie prędkości 80-100 dzieją się z autem dziwne rzeczy. Auto wibruje/podskakuje jakby jechało po jakiejś strasznie nierównej drodze. Przy hamowaniu w tym zakresie telepie kierownicą. Poniżej 80km/h zero wibracji. Nic nie bije przy ostrym hamowaniu itd. Powyżej 100 też zero objawów. Wczoraj jechałem autostradą ponad 180km/h i jedzie się ok. Nic nie wibruje, przy ostrzejszym hamowaniu zero dziwnych objawów. Objawy w zakresie 80-100 najbardziej odczuwalne kiedy jadę na wbitym biegu bez gazu i auto sobie powoli zwalnia. Mam wrażenie, że jak w zakresie 80-100 depne gaz w podłogę, to jakby mniej czuć te wibracje.
Co sprawdziłem:
koła wyważone, felgi proste. Wizyta w SKP i niby zawieszenie i układ kierowniczy ok, brak luzów.
Jakieś sugestie?
pozdrawiam

nikt nie ma żadnych pomysłów?

do sprawdzenia natychmiast - oba przeguby wewnętrzne (luz kielich/"krzyżak" albo tripod jak zwał tak zwał) + weryfikacja stanu łożyska podporowego
prawej półosi (długiej, strona pasażera)

jedź chwilę z prędkością taką aby biło i wcisnij sprzęgło, bicie ustanie - przyczynę masz wyżej
częściej rozpada się prawa półoś niż lewa - ale mogą i obie jednocześnie

Cytat:

---

Napisał opozycjonista

jedź chwilę z prędkością taką aby biło i wcisnij sprzęgło, bicie ustanie - przyczynę masz wyżej
częściej rozpada się prawa półoś niż lewa - ale mogą i obie jednocześnie

---

wbicie sprzęgła przy występujących objawach nic nie zmienia.
Przeguby wewn. i półosoie był wymieniane z rok remu.
Wczoraj doszedł objaw, że coś huczy, huczenie narasta wraz z prędkością.

[notranslate]Alfa[/notranslate] idzie dziś do szpeca.

a to rzeczywiście nie przeguby bo po rozłączeniu napędu/wcisnięciu sprzęgła objawy powinny ustać od razu

Wygląda na łożysko. Przynajmniej po objawach.

no to się wyjaśniło..
Za wibracje odpowiedzialna opona...
To daje pogląd jak wygląda praca wulkanizatorów. Maszyna pokazuje "0 gram" więc jest ok. A tu jednak opona jajowata.

Co do huczenia to podczas jazdy ciężko stwierdzić, co gdzie huczy. Na podnośniku nic nie huczy, na łożyskach brak luzu. Chyba trzeba poczekać aż się bardzo "rozhuczy".

2 opony odesłane do oponeo do reklamacji. Zobaczymy czy uzwględnią.

Ja miałem podobnie, w mojej 156 przy 60km/h huczało, -ASO stwierdziło że to nie łożyska, nie przegub, znaleźli wyząbkowanie na oponach, założyli inne i huczenie ustało.

Cytat:

---

Napisał mufas

Zobaczymy czy uzwględnią.

---

Mnie z zeszłym roku nie uwzględnili, nie widzieli żadnej wady fabrycznej (3 szt. jajowate) nie dało się na nich jeździć. Prawdopodobna przyczyna w/g wulkanizatorów to transport w kontenerze (koreańskie).
Nigdy nie kupię już opon z poza europy i z oponeo.

reklamacja odrzucona....
powód:

Niniejsza gwarancja nie obejmuje produktów:
zużytych powyżej 25% w przypadku reklamacji związanych zwibracjami i/lub niestabilnością prowadzenia pojazdu;

Takie są warunki gwarancji dla opon z grupy Continental. Opony po roku i 20 tys km robią się jajowate, że jeździć się nie da, ale gwarancja nie obejmuje bo zużycie ponad 25%. :edziahaha:

Che ktoś to upalenia dwie opony 225/40R18?

Witaj w klubie. W du....e niech sobie wsadzą te "gwarancje"
Ty masz dwie a ja 4 nowe ale jajowate ;)