Printable View
Witam,
Mam problem z zardzewiałymi i zabrudzonymi tarczami hamulcowymi. Wyglądają tak:
Załącznik 233187
Próbowałam je czyścić papierami ściernymi, szczotkami, k2 brake cleanerem itp i jest lepiej, ale efekt ciągle mnie nie zadowala :( jak sobie najlepiej z nimi poradzić? czy ktoś już przerabiał ten temat? dałoby się to zatuszować np. hammeritem?
Mnie się wydaje że jest to całkiem naturalne biorąc od uwagę tarcze, które tak reagują na wodę. Jak polejesz karcherem po tarczy to też rdzewieje. Klocek pohamuje i juz nie ma nalotu.
Dzięki, ale chodzi mi raczej o ranty i wewnętrzną stronę tarczy, a nie powierzchnię, po której hamuje klocek
no więc właśnie, czy powierzchnia czy rant to naturalna sprawa. Jak tak bardzo chcesz to możesz targać druciakiem ale to jest bez sensu, albo wymienić na nowe...
Są tarcze lepiej i gorzej zabezpieczone w tych miejscach - lakierowane czy jakieś inne powłoki. Lub wcale nie zabezpieczone.Cytat:
Napisał ika
Najlepszy sposób to szybko zużywać i wymieniać :)
A poważnie to normalne i w niczym nie przeszkadza. Natomiast pomalować można, na chwilę pomoże - hammerite po lekkim przeczyszczeniu szczotką drucianą na przykład. Ale generalnie bez sensu robota.
nie masz większych problemów ? ;)
a poważnie to norma w nieco zużytych tarczach - zapomnij , nie patrz czy coś, no i ciesz się jazdą Alfą ;)
pozdro
Jak na razie alfa się nie chce psuć więc nie mam ;)Cytat:
Napisał Dietih
Wyczyścić i pomalować farbą do pieców - odporną na wysokie temperatury (800 st) do dostania w Castoramie (rzadko bywa szary mat).
Albo kupić nowe malowane w całości. A są takie i nie rdzewieją.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Rdza to izolator i utrudnia odprowadzanie ciepła z tarczy jsk rant jest sjorodowany to kanały wentylacyjne też często zapchane są pyłem z klocków i brudem z drogi. Wszystko to wpływa negatywnie na chłodzenie tarczy.
Często szczotka nie wystarczy trzeba tarcze opukać delikatnie młotkiem żeby cała rdza odpadła. Farba odporna na temperaturę i pomalować będzie ok pod warunkiem że tarcza nie ma rantu bo wtedy i tak on będzie skorodowany.
Dokładnie - farba do wysokich temperatur, polecam czarny mat, nie widać pyłu z klocków.
Oczyścić szczotką drucianą, szmatką z pyłu, na koniec odtłuścić benzyną lub np break cleanerem, najlepiej okleić okolice śrub, psiknąć farbą.
Ja tak zrobiłem i mam spokój drugi rok. A przy szrychach mocno szpeciło wygląd.
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka
Dzięki. Dokładnie tak zrobiłam i wygląda o wiele lepiej :)Cytat:
Napisał ddudek
I elegancko :)Cytat:
Napisał ika
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka