Printable View
Witam.
Problem polega na tym że nie działa I bieg, działa tylko II przy ok 96-97C.
I tu ciekawostka, po podłączeniu kompa wykonując test MES-em I bieg działa elegancko.
Dodam że czujnik temperatury i termostat są nowe.
Spotkał się ktoś z czymś takim??
Jak dobrze pamiętam to jeśli MES uruchamia 1 bieg to na pewno dzial. To tylko sterowanie masą z kompa. Jak sprawdziłeś że nie działa?
A czasem pierwszy bieg nie jest tylko do klimy ?
Nie
Wydymione samsungiem.
U mnie po wlaczeniu klimy odrazu drugi wchodził ktos mi kable zasilajace zle wsadzil ja zamienilem je miejscami i juz jest ok...
Bo my z Alfettą stworzeni jesteśmy do tego żeby leżeć i pachnieć w garażu ... O.o
Mi nie działał I bieg, jak miałem padnięty presostat i odpiąłem wtyczkę go zasilającą. Presostat, czyli czujnik ciśnienia w układzie klimatyzacji zlokalizowany pod prawą lampą(pasażera) obok chłodnicy, tuż przed chłodnicą oleju.
Inna przyczyna to zaśniedziałe styki na wtyczkach w wentylatorze przed silnikiem albo padnięty przekaźnik uruchamiający I bieg (obok akumulatora).
L.
Po podłączeniu kompa wykonując test MES-em I bieg działa elegancko.
To jeszcze raz ;)
Przekaźnik ok
Bezpiecznik ok
Termostat nowy
Czujnik tem. nowy
Wentylator sprawny
Nie działa I bieg w czasie pracy silnika ALE JAK PODŁĄCZENIE KOMPA I MES-em WYKONAM TEST 1 BIEGU TO DZIAŁA.
To jeszcze kilka pytań, bo widzę, że masz 2.0 TS. Po pierwsze klimatyzacja serwisowana ostatnio, działa? Druga sprawa - czy przy Twoim silniku nie jest tak, że wentylator masz 1 sztukę na chłodnicy i odpala się on w zależności od sterowania przez ECU/przekaźniki? Pytam, bo u mnie w 2.4 JTD są 2 sztuki wentylatorów.Cytat:
Napisał kabanow
Trzecie sprawa: każdy bieg ma ZTCP osobny przekaźnik, więc upewnij się, że oba są sprawne - można je zamienić jeśli mają identyczne oznaczenia. Sprawdź też bezpieczniki, czy nie masz osobnych dla każdego biegu - nie wiem, gdybam.
ps. każdy ogarnięty elektryk zdiagnozuje Ci tą usterkę w rozsądnym czasie, więc może po prostu wizyta w ogarniętym warsztacie?
L.
Zmień czujnik temperatury. Możesz zrobic logi temperatury w czasie jazdy wraz z sygnałem włączenia biegu wentylatora. Zapewne czujnik ma przeskok na skali pracy.Cytat:
Napisał kabanow
Wydymione samsungiem.
Dzięki za odpowiedzi.
Czujnik był podmieniany mam 4 sztuki (2 ori i 2 EPS)
Klima w tym momencie jest nieczynna bo zdemontowałem chłodnice klimy.
Wentylator na chłodnicy jest jeden.
Idę grzebać przy tych przekaźnikach.
Jak test MES'em da się wykonać to nie są to przekaźniki.
Brakuje ECU warunków na włączenie 1 biegu. Zrób logi jak pisałem.
Wydymione samsungiem.
Masz napięcie na wtyku 1 biegu?
Po twoim opisie wynika ze nie ma sterowania 1 biegu komputer nie daje sygnału i sie nie włącza a kablem z innego protokolu wymuszasz mu start ... jakis czujnik bym obstawiał ... albo połprzewodnik bo swiatla jak zgasna wymieniasz obrotomierz jak wentylator nawiewu to czujnik w kabinie w kanale powietrznym heh a na chlodnicy ... jeszcze nie wiem :/
Bo my z Alfettą stworzeni jesteśmy do tego żeby leżeć i pachnieć w garażu ... O.o
Sprawdzę jeszcze rezystor na chłodnicy.
Nowy nie jest i aż tak źle nie wygląda...ale