przycisk awaryjnych ciągle świeci-dziwne objawy

mam dziwny przypadek w 166 2.0 '99

po wyłączeniu silnika, wyjęciu kluczyka ciągle świeci się dioda pod przyciskiem od świateł awaryjnych. co dziwne świeci ona jakby połową mocy -tzn. na włączonym silniku świeci normalnie, a na wyłączonym tak jakby z 20% mocy. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i nic, jedynie po wyjęciu bezpiecznika kierunkowskazów ta dioda gaśnie.

Świeci tak non stop ale czasami zgaśnie na pare minut/godzin - nie ma reguły. Rozkręciłem panel, nie widać zwarć , przycisk też chodzi normalnie. na samej płytce jest ta czerwona dioda która ciągle świeci. w dzień tego prawie nie widać za to w nocy już tak.

I teraz pytanie - co się mogło zrąbać? Przekaźnik (ten zielony) za ICS? tam mam sucho, zero problemów z nagrzewnicą. W niektórych autach taki problem występuje przy zepsutych mikrostykach w drzwiach - nie wiem jak w Alfie?

Nie pytałeś już czasem o to gdzieś? Na 100% ktoś pytał i zarówno ja jak i parę innych osób odpowiadało na to pytanie. Ja pisałem o tym żeby zrobić kontrolę wszystkich bezpieczników i zlokalizować felerny obwód po czym szukać multimetrem. Masa jak dobrze pamiętam pisał żeby sprawdzić i podmienić przekaźnik. Jeżeli chcesz sprawdzać przekaźnik to musisz go otworzyć i przeczyścić/sprawdzić a nie tylko wyciągnąć i włożyć.

H35 - przycisk awaryjnych
M83 - moduł pod ICS

Załącznik 234846

przepraszam ze odkopuje mój temat - myślałem, że uporałem się z tym problemem (samoczynnie przestał mi się przez prawie pół roku świecić ten przycisk) ale teraz znowu wróciło. Przycisk od awaryjnych świeci dużo mocniej przy wyłączonym silniku i wyjętym kluczyku. Sprawdziłem bezpieczniki - wyjęcie bezpiecznika 10A odpowiedzialnego za kierunki eliminuje ten problem.
Który dokładnie przekaźnik trzeba wymienić i sprawdzić? Może jeszcze coś innego?

Kierunki migają na liczniku ?

Cytat:

---

Napisał danus77

Kierunki migają na liczniku ?

---

tak, kierunki, awaryjne-wszystko dziala ok. jedynie lewe swiatlo postojowe nie dziala - tzn. wymienialem zarówke ale nadal nie ruszylo, czasami pomryga i załapie. ta rurka wygląda na sprawną ale może ją wymienic? nie wiem czy jest do dostania

Wychodzi, że do sprawdzenia przekaźnik pod ICS'em. Tylko nie pamiętam koloru niestety.

przeglądając tematy jeszcze trafiłem na post aby sprawdzić włącznik świateł i tą zieloną skrzynkę przy bezpiecznikach, może coś powodować takiego?

U mnie kiedyś był problem z awaryjnymi, że raz działały, raz nie . Winowajcą był przekaźnik w skrzynce bezpieczników pod kierownicą, chyba środkowy jak dobrze pamiętam.

wczoraj troche pogrzebałem i... zmieniałem balans przednich głośników z lewego na prawy. coś jakby lewy grał ciszej, nagle zauważyłem że przy zmienianiu balansu przycisk awaryjnych zaczyna świecić nieco słabiej. Po wyłączeniu silnika zgasło jego podświetlanie. I teraz pytanie - w jaki sposób balans głośników ma wpływ na podświetlanie tego przycisku?

A sprawdziłeś w ogóle to co napisane jest wyżej?

Musi być gdzieś zwarcie

już myślałem że problem naprawiony a tymczasem wczoraj znów ten nieszczęsny przycisk świeci. Co dziwne, teraz świeci minimalnie - tzn. widać to tylko w nocy, że po wyłączeniu silnika jest delikatnie podświetlony. Tymczasowo wyjmuje bezpiecznik ze skrzynki odp. za światłą awaryjne na noc. Chcę się zabrać za to całościowo -tzn. jeszcze raz sprawdzić punkt po punkcie wszystkie potencjalnie walnięte elementy. Jeśli coś pominąłem dopiszcie do listy:

- zielony sterownik pod kierownicą (ta zielona "puszka"), - odkecić to całościowo i przedmuchać, przeczyścić ścieżki?

- zielony przekaźnik pod ICSem (najchętniej bym podmienił na inny ale niestety nie mam a widzę że to nie są tanie rzeczy :(

- pokrętło świateł