Witam chciałem się doradzić jakie tarcze i klocki polecacie do 156-ki. Potrzebuję zestaw który dobrze ze sobą współgra i jest bardzo skuteczny.
Printable View
Witam chciałem się doradzić jakie tarcze i klocki polecacie do 156-ki. Potrzebuję zestaw który dobrze ze sobą współgra i jest bardzo skuteczny.
Texar, mikoda , trw , bosch ,
Tyle tematów już o tym na forum, po co kolejny?
No właśnie kolejny temat rzeka. Poszukaj....
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie bądź frajer, bierze 10 tłoczkowy BBK od Taroxa. Lepiej nie będzie :D https://www.dcperformance.co.uk/chea.../kmar1000.html
z grubej rury :)Cytat:
Napisał jersey
Fikołki na tych heblach będziesz robił
Bierz zestaw Textar, klocki i tarcze i będziesz zadowolony.
Na pewno nie Bosch czy TRW . Te zestawy się pogorszyły.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mi bosch piszczy jak sa mokre
Zgadza się, Textar Pro w każdych warunkach superCytat:
Napisał carramba
Więc TEXTAR, tak jak wyżej kolega napisał? Ktoś się z tym zgadza? Tarcze i klocki TEXTAR czy tarcze inne, klocki inne
Słuchaj, żadnej różnicy nie zauważysz czy textar podstawowy, brembo podstawowe, czy inne trw , bosch , ate - czyli niewiadomoco w pudełku - pewnie wspomniane wcześniej. To samo z tarczami.
Najważniejsze to kup u pewnego sprzedawcy (masz tu na forum kilku pewniaków : hamulce.net , lewian.pl, brakes.pl itd.) Ni szukaj oszczędności 50ciu zł. Poproś o zwykły cywilny zestaw i Ci dobiorą . Ważniejsze to dbanie o te hamulce - sprawne zaciski, świeży płyn, odpowietrzenie, prawidłowy montaż, przesuszanie po myciu itd. i będzie dobrze, a różnic nie zauważysz między podstawowymi - drogowymi modelami klocków , tarcz firmy A , B, czy X, Y.
Jest baardzo dużo pozytywnych opinii o tej firmie, wiec bierz. Ja ostatnio montowałem, jednak 700km na nich to nie wyczyn, wiec na razie się nie wypowiem.Cytat:
Napisał enjoy
Większość pisze Textar a ja ich nie polecam, wolę zimmerman ale to kwestia jak kto trafi, przede wszystkim wymień cały płyn hamulcowy to poczujesz różnicę.
I sprawdź przewody czy nie są popękane.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W swojej mam zamontowane tarcze ATE i klocki TRW - hamuje :)
miałem serię to puchła po 2 hamowaniach na autostradzie
teraz latam na
http://allegro.pl/brembo-max-tarcze-...144814271.html
klocki ferodo
jakoś daje radę, chodź na moją jazdę to i tak się pali momentami
Ale jakie Ferodo ? bo to czy puchnie po następującycyh po sobie hamowaniach od klocków zależy, nie tarcz.
klocki normalne do tej tarczy żadne sport czy bardziej wyczynowe
przejeździłem już parę kompletów tarcz w różnych autach, uważam inaczej dobra tarcza to podstawa ;)
Na fading tarcza nie ma praktycznie wpływu (oczywiście mowa o sprawnej i właściwym rozmiarze itd.) , klocki jedynie.
załóż najtańsze tarcze, klocki z górnej pułki depnij z 200 do zera parę razy
a następnie wrzuć tarcze z wyższej półki te same klocki to wtedy zobaczysz
miałem okazję jeździć na gówno licie i czymś lepszym
Nie muszę zobaczać, bo już zobaczałem i powtarzam - na fading a o tym konkretnie mówiłeś (nie podałeś modeli klocków i tarcz to rozmowa o niczym) , mają wpływ klocki - zmiana ich współczynnika tarcia ze wzrostem temperatury (porównaj wykres Ferodo Premier z Ferodo DS Perf, DS innych i DS Uno. Kompletnie inne a wszystko "Ferodo". Nie po to producenci badają to , publikują wykresy tej funkcji dla klocków a nie dla tarcz, żeby ot popatrzeć na nie tylko.
W uproszczeniu i podsumowaniu:
Klocek - wsp tarcia w funkcji temperatury
Tarcza - pojemność cieplna i odprowadzanie ciepła
Do tego tzw "docieranie" .
- klocki - fading (pedał "drewniany" po kilku hamowaniach)
- Płyn - zapowietrzenie/stary płyn - pedał w podłogę
- tarcze / nieprawidłowe dotarcie - bicie (słabe / nierównomierne odprowadzanie ciepła / niejednorodny materiał)
A ponad tym wszystkim - sprawność układu, wcale nie taka oczywista zawsze i poprawność montażu.
pisałem co założyłem brembo max
ferodo standard
proszę bardzo takie http://allegro.pl/klocki-ferodo-alfa...819877090.html
żeby nie było wcześniej siedział klocek trw
płyn zawsze wymieniam po zakupie auta
nie wiem co chcesz na siłę kogoś przekonać, że lepiej inwestować w klocki niż dobre tarcze :D
to zrób co mówię to się przekonamy
klocki czy tarcze ]
:)
A skąd wiesz co bylo w pudelku trw? Bo wiesz ze trw nie produkuje klocków?
Nic na sile nie przekonuje, prawdę pisze . Klocki ważniejsze i kropka. I to one odpowiadają za fading, nie lubię tak pisac ale premiery jak z linku powyżej to zwykly cywil, odnoszę do ds performance, ds 3000 i ds uno. Na takich samych gładkich brembo tarczach i użytku torowym skromnym ale jednak, wiec po prostu pogrzeb głębiej w temacie niz kilka hamowań 200 -0 i nie opowiadaj więcej teorii ze tarcze za fading odpowiadają.
Co do TRW, to z klockami mam same złe doświadczenia. Nie są zbyt odporne na temperaturę.
Jak ma być dobry hebel w cywilu, to tarcza jakakolwiek(oby nie najtańsza chińszczyzna) i klocek przynajmniej Ferodo DS Performance, a najlepiej DS2500. Oczywiście sprawne zaciski itp. I nie zapominaj o tylnych hamulcach. Nie ma tyłu to przód nie wytrzyma.